Ford wird aufgrund von Takata-Airbags weltweit mehr als 950.000 Fahrzeuge zurückrufen

Ford wird aufgrund von Takata-Airbags weltweit mehr als 950.000 Fahrzeuge zurückrufen

Im vergangenen Jahr gab die General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine den Rückruf von mehr als 12,32 Millionen Fahrzeugen bekannt, wobei amerikanische Modelle mit 37 % der Rückrufe und damit mehr als 4,58 Millionen Fahrzeugen die Spitzenposition belegten. Medienberichten zufolge führt die Ford Motor Company derzeit einen weltweiten Fahrzeugrückruf durch, der mehr als 950.000 Fahrzeuge betrifft, davon 782.000 Fahrzeuge in den USA.

Hauptgrund für den Fahrzeugrückruf ist, dass die verwendeten Takata-Airbags Sicherheitsrisiken bergen. Es besteht die Gefahr, dass die Airbags explodieren und Bruchstücke herausschleudern. Berichten zufolge hat dieser Airbag-Typ weltweit mindestens 23 Todesfälle verursacht.

Zu den zurückgerufenen Modellen gehören der Ford Edge und Lincoln MKX (Baujahr 2010), der Ford Ranger (Baujahr 2010 und 2011), der Ford Fusion und Lincoln MKZ (Baujahr 2010 bis 2012), der Mercury Milan (Baujahr 2010 und 2011) sowie der Sportwagen Ford Mustang (Baujahr 2010 bis 2014).

Schätzungsweise sind rund 37 Millionen Fahrzeuge mit etwa 50 Millionen potenziell defekten Takata-Airbags ausgestattet. Der Rückruf wird schrittweise bis 2020 durchgeführt, wobei Fahrzeuge mit defekten Airbags höchstwahrscheinlich zuerst zurückgerufen werden.

Wegen des Takata-Airbag-Problems rief Changan Ford im Juli 2018 mehr als 337.000 Mondeo-Modelle auf einmal zurück. Ford ist jedoch nicht der einzige, der von Takata-Airbags betroffen ist.

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