Die drei Parteien bauten gemeinsam die Tianjin Automobile Base, und Dong Mingzhu ging bei jedem Schritt im Automobilbau sorgfältig vor

Obwohl die Übernahme von Zhuhai Yinlong New Energy Co., Ltd. (nachfolgend „Zhuhai Yinlong“ genannt) durch Gree scheiterte, hatte dies keine Auswirkungen auf die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge durch Dong Mingzhu, den Vorsitzenden von Gree Electric Appliances. Nach Dong Mingzhus persönlicher Investition in Zhuhai Yinlong im Dezember letzten Jahres wurde am 7. Februar bestätigt, dass Gree Electric Appliances und Zhuhai Yinlong eine Kooperationsvereinbarung mit der Stadtverwaltung von Tianjin getroffen hatten, um gemeinsam eine industrielle Basis für intelligente Haushaltsgeräte, intelligente Ausrüstung, Batterien für neue Energien und Autos aufzubauen. Dies bedeutet auch, dass Gree Electric trotz einiger Wendungen immer noch an der gleichen Front der „Autoherstellung“ steht wie Zhuhai Yinlong.

Gemeinsam eine Automobilbasis aufbauen

Am Abend des 6. Februar führten Li Hongzhong, Sekretär des städtischen Parteikomitees von Tianjin, der stellvertretende Sekretär des städtischen Parteikomitees und Bürgermeister Wang Dongfeng, Dong Mingzhu, Vorsitzender von Gree Electric Appliances, und Sun Guohua, Präsident von Zhuhai Yinlong, ausführliche Gespräche über die Beschleunigung des Projektbaus in Tianjin und erzielten eine Kooperationsvereinbarung.

Wang Dongfeng unterzeichnete mit Dong Mingzhu und Sun Guohua ein Rahmenabkommen zur strategischen Zusammenarbeit zwischen der Stadtregierung und Gree Electric Appliances sowie Zhuhai Yinlong. Gemäß der Vereinbarung werden Gree Electric Appliances und Zhuhai Yinlong zusammenarbeiten, um eine landesweit fortschrittliche Basis für die Industrie intelligenter Haushaltsgeräte, intelligenter Ausrüstung, neuer Energiebatterien und Automobile aufzubauen. Darüber hinaus unterzeichnete der Bezirk Jinghai eine Investitionskooperationsvereinbarung mit Zhuhai Yinlong. Dies bestätigt auch ihre vorherige Aussage, dass „ich, Dong Mingzhu, definitiv Fahrzeuge mit alternativer Energie bauen werde.“

Die Zusammenarbeit von Gree mit Tianjin kommt nicht plötzlich. Bereits im Oktober letzten Jahres berichteten die Medien, dass Dong Mingzhu und ihre Delegation zu einer Inspektion nach Tianjin gereist seien. Auf dem Programm standen Treffen mit Freunden, Gespräche über Kooperationen, die Auswahl von Projektstandorten und Fachseminare. Es ist erwähnenswert, dass Gree Electric nicht nur eine strategische Kooperationsvereinbarung mit der Stadt Tianjin unterzeichnet hat, sondern auch Zhuhai Yinlong einbezogen hat.

Dong Mingzhu war hinsichtlich der Marktentwicklungsaussichten für Fahrzeuge mit alternativer Energie stets sehr optimistisch und hat die Batterietechnologie von Zhuhai Yinlong in den höchsten Tönen gelobt. Sie hat es mehrfach öffentlich gelobt und gesagt: „Die Lebensdauer beträgt 30 Jahre, es kann in 6 Minuten vollständig aufgeladen werden und es kann bei einer Höchsttemperatur von 60 °C und einer Tiefsttemperatur von minus 50 °C normal funktionieren. Die Elektrofahrzeuge von Yinlong bleiben nicht stehen.“ Dong Mingzhu ist sogar fest davon überzeugt, dass Grees Übernahme von Zhuhai Yinlong eine neue Produktkategorie im Wert von Hunderten Milliarden Yuan eröffnen wird. Im April 2016 förderte Dong Mingzhu aktiv die Übernahme von Zhuhai Yinlong durch Gree, in der Hoffnung, in den Markt für Fahrzeuge mit alternativer Energie einzusteigen. Da der Vorschlag zur Beschaffung unterstützender Mittel jedoch letztlich nicht von der Aktionärsversammlung angenommen wurde, passte Gree den Übernahmeplan an. Der endgültige angepasste Plan wurde jedoch nicht von der Aktionärsversammlung von Zhuhai Yinlong genehmigt und die Übernahme scheiterte.

Die gescheiterte Übernahme hielt Dong Mingzhu nicht davon ab, in Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie zu investieren. Im Dezember letzten Jahres unterzeichnete Dong Mingzhu in ihrer persönlichen Eigenschaft gemeinsam mit vier anderen Unternehmen, darunter der Dalian Wanda Group und Tochtergesellschaften der China International Marine Containers (Group) Co., Ltd., eine Vereinbarung zur Kapitalerhöhung mit Zhuhai Yinlong. Dadurch erhöhte sich das Kapital um 3 Milliarden Yuan und 22,388 % des Eigenkapitals von Zhuhai Yinlong.

Projekt einer Autoklimaanlage

Dong Mingzhu, Vorsitzender von Gree Electric Appliances und Investor von Zhuhai Yinlong, ist eine Schlüsselfigur bei der Verwirklichung dieses industriellen Basisprojekts für Fahrzeuge mit neuartigem Antrieb. Branchenbeobachter Hong Shibin sagte, dass Gree und Zhuhai Yinlong in Tianjin eine Industriebasis aufbauen. Der Schwerpunkt von Gree sollte auf intelligenten Haushaltsgeräten und intelligenter Ausrüstung liegen, während die neue Energiebatterie- und Automobilindustrie hauptsächlich auf Zhuhai Yinlong basieren sollte. Allerdings könnte diese Kooperation den Grundstein für Grees künftige Ausrichtung in der Branche der mit alternativen Antrieben betriebenen Fahrzeuge legen.

Neben dem Optimismus hinsichtlich der Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie sieht Dong Mingzhu auch in der Ausweitung seines Geschäfts mit Autoklimaanlagen einen weiteren Grund für die Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie. Am Nachmittag des 4. Februar bestätigte Dong Mingzhu auf einem Symposium, bei dem die wichtigsten Vertreter des Parteikomitees und der Stadtregierung von Zhuhai Gree Electric Appliances zu Forschungszwecken besuchten, einen neuen Plan: Gree-Klimaanlagen für Autos.

Dong Mingzhu gab bekannt, dass Gree Electric durch eine Kooperation mit Zhuhai Yinlong im Jahr 2017 offiziell in den Bereich der Fahrzeugklimaanlagen einsteigen werde. Dong Mingzhu gab bekannt, dass sich Grees Fahrzeugklimaanlagen bereits seit mehreren Jahren in der Entwicklung befinden und die Produkte sehr gut seien, Gree jedoch aufgrund der Abschottung der Fahrzeugklimaanlagenbranche bisher keinen wirklichen Durchbruch erzielen konnte. Die reinen Elektrobusse von Zhuhai Yinlong sind in Dutzenden von Städten im ganzen Land im Einsatz und die Zusammenarbeit mit Zhuhai Yinlong ist genau die richtige Gelegenheit. „Wenn Zhuhai Yinlong in diesem Jahr einen Umsatz von 30 Milliarden Yuan erzielt und 30.000 Autos produziert, bedeutet das, dass wir 30.000 Autoklimaanlagen verkaufen werden.“

Dong Mingzhu ist davon überzeugt, dass die landesweite Vermarktung von Gree-Autoklimaanlagen durch die Kooperation mit Zhuhai Yinlong deutlich reibungsloser verlaufen wird.

Auf die Frage, ob Grees Einstieg in den Bereich der Fahrzeugklimaanlagen mit der früheren Übernahme von Zhuhai Yinlong zusammenhängt, befragte ein Reporter der Beijing Business Daily den zuständigen Verantwortlichen der Marketingabteilung von Gree Electric. Dieser erklärte, dass „die genaue Situation noch nicht bekannt sei“.

Der Branchenbeobachter für Haushaltsgeräte, Liang Zhenpeng, hält es für nicht ausgeschlossen, dass Dong Mingzhu bereits geplant hatte, die diversifizierte Entwicklung des Bereichs Autoklimaanlagen von Gree über Zhuhai Yinlong voranzutreiben. Gree selbst hat sich auf dem Markt für Haushaltsklimaanlagen große Vorteile erarbeitet und ist sehr professionell. Die Autoklimatisierung ist ein Teilbereich der Klimaanlagenindustrie und gehört zu einer verwandten Branche. Verglichen mit Grees Mobiltelefon-, Reiskocher- und anderen Geschäftsfeldern ist der Einstieg in die Autoklimaanlagenbranche weniger risikoreich und leichter erfolgreich. Obwohl die Übernahme von Zhuhai Yinlong durch Gree scheiterte, kann Dong Mingzhus persönliche Investition die beiden Parteien einander näher bringen und eine Zusammenarbeit in allen Aspekten erleichtern.

Über Gree Future

Die Suche nach neuen Geschäftsfeldern steht im Zusammenhang mit dem Wachstum von Gree Electric. Im Jahr 2012, als der Umsatz von Gree erstmals die 100-Milliarden-Yuan-Marke überschritt und das Unternehmen dem „100-Milliarden-Haushaltsgeräte-Club“ beitrat, schlug Dong Mingzhu das Ziel vor, „Gree in fünf Jahren neu aufzubauen“. Dieses Ziel ließe sich allerdings nur schwer erreichen, wenn man sich ausschließlich auf die Klimaanlagenbranche stützte. Aus dem Finanzbericht von Gree geht hervor, dass der Gesamtumsatz von Gree in den ersten drei Quartalen des Jahres 2016 82,429 Milliarden Yuan betrug und damit weit vom jährlichen Umsatzziel von 200 Milliarden Yuan entfernt ist.

Auf der Aktionärsversammlung von Gree Electric Appliances im Jahr 2016 räumte Dong Mingzhu implizit ein, dass es auf dem Markt für Klimaanlagen an Wachstumspotenzial mangele. Jeder hat seine eigenen Vorlieben und Entscheidungen. Manche Menschen entscheiden sich für familiäre Bindungen, und manche kaufen die Marke Gree aus verschiedenen Gründen nicht. Dennoch hat Gree dank seiner Technologie und Integrität einen Marktanteil von über 40 % im Bereich Klimaanlagen erreicht. Es gibt nicht viel Raum für weiteres Wachstum. Selbst Götter können nichts dagegen tun. Wir müssen expandieren.“

Betrachtet man die Entwicklung der letzten Jahre, so hat Gree sein Angebot von der Konzentration auf Haushaltsklimaanlagen auf viele Geschäftsbereiche wie Kühlschränke, Luftreiniger, Wasserreiniger, Reiskocher, Luftbefeuchter, Mobiltelefone usw. ausgeweitet. Obwohl Gree wiederholt betont hat, dass es sich dabei um eine natürliche, auf der technologischen Entwicklung beruhende Ausweitung handelt, glauben Branchenexperten, dass der Grund dafür darin liegt, dass Gree ständig auf der Suche nach neuen Wachstumspunkten ist.

Chen Biao, Analyst bei BiDa Consulting, glaubt, dass Gree Electrics früherer Plan, Zhuhai Yinlong zu übernehmen, möglicherweise Dong Mingzhus Strategie war, zwei Fliegen mit einer Klappe zu schlagen. Einerseits ist man hinsichtlich der Entwicklungsaussichten von Fahrzeugen mit alternativer Energie optimistisch und kann andererseits die Expansion der ursprünglichen Industrien von Gree fördern und in den Bereich der Fahrzeugklimatisierung einsteigen. Allerdings dürfte das Geschäft mit Autoklimaanlagen nur begrenzt zum Leistungswachstum von Gree Electric beitragen. Einerseits ist die Marktgröße im Bereich der Fahrzeugklimaanlagen durchschnittlich. Andererseits werden Autoklimaanlagen im Gegensatz zu Haushaltsklimaanlagen nicht vom Verbraucher, sondern vom Automobilhersteller gekauft. Die Marktstruktur ist längst herausgebildet. Für Gree, das in den Markt für Autoklimaanlagen einsteigt, ist dies eine große Herausforderung.

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