Baidu gibt die Eröffnung seiner autonomen Fahrplattform bekannt

Baidu hat ein neues Programm namens „Apollo“ gestartet, das Partnern in der Automobilindustrie und im Bereich des autonomen Fahrens eine offene, vollständige und sichere Softwareplattform bietet und ihnen hilft, Fahrzeuge und Hardwaresysteme zu kombinieren, um schnell ein eigenes komplettes autonomes Fahrsystem aufzubauen. Lu Qi, Präsident und Chief Operating Officer der Baidu Group, sagte, dass die Technologie der künstlichen Intelligenz ein enormes Potenzial zur Förderung der gesellschaftlichen Entwicklung habe und intelligente Autos eine der größten industriellen Chancen darstellten.

Dieses Mal wird Baidu der Branche seine stärkste, ausgereifteste und sicherste Technologie für autonomes Fahren zugänglich machen. Ziel ist es, ein auf Zusammenarbeit ausgerichtetes Ökosystem aufzubauen, Baidus technologische Vorteile im Bereich der künstlichen Intelligenz voll auszuschöpfen, Partner zu stärken und gemeinsam die Entwicklung und Verbreitung der Technologie für autonomes Fahren voranzutreiben. Der Plan wurde in Anlehnung an das Apollo-Mondlandungsprogramm „Apollo“ genannt und steht für ein Superprojekt, das bahnbrechend ist, die Kraft vieler Beteiligter erfordert und enorme Impulse für die gesellschaftliche Entwicklung geben kann. Baidu glaubt, dass autonomes Fahren und intelligente Autos ebenfalls ein solches Geschäft sind.

Es wird berichtet, dass Baidus bevorstehendes Apollo-Projekt einen vollständigen Satz von Software-, Hardware- und Servicelösungen bietet, der vier Hauptteile umfasst: Fahrzeugplattform, Hardwareplattform, Softwareplattform und Cloud-Datendienste. Baidu wird den Code oder die Fähigkeiten von Funktionen wie Umgebungswahrnehmung, Pfadplanung, Fahrzeugsteuerung und fahrzeuginternes Betriebssystem öffnen und vollständige Entwicklungs- und Testtools bereitstellen. Baidu wird außerdem Partner mit der besten Synergie und Kompatibilität in Bereichen wie Fahrzeugen und Sensoren auswählen, um eine Kooperationsallianz zu bilden und sie den Projektteilnehmern zur Nutzung zu empfehlen. Dadurch wird die F&E-Hürde für selbstfahrende Autos weiter gesenkt und die schnelle Verbreitung der Technologie gefördert.

Baidu gibt an, dass das Unternehmen im Juli dieses Jahres zunächst die Möglichkeit zum autonomen Fahren in geschlossenen Räumen und bis zum Jahresende die Möglichkeit zum autonomen Fahren unter einfachen städtischen Straßenbedingungen freigeben wird. Bis 2020 soll dann schrittweise das vollständig autonome Fahren auf Autobahnen und normalen Stadtstraßen ermöglicht werden. Baidu begann 2015 massiv in die Forschung und Entwicklung von Technologie für selbstfahrende Fahrzeuge zu investieren. Im Dezember desselben Jahres führte das Unternehmen Tests zum vollständig autonomen Fahren auf Autobahnen und Stadtstraßen in Peking durch. Im September 2016 erhielt es in Kalifornien, USA, eine Fahrerlaubnis für autonomes Fahren. Im November begann der Probebetrieb fahrerloser Fahrzeuge auf normalen Straßen in Wuzhen, Zhejiang. Hunderte von Gästen und Reportern der Wuzhen World Internet Conference machten eine Probefahrt mit den selbstfahrenden Autos von Baidu.

Lu Qi sagte: „China ist der weltweit größte Markt für die Produktion und den Absatz von Automobilen und verfügt über zahlreiche Automarken sowie ein offeneres Kooperationsumfeld. Baidus proaktive Öffnung seiner Technologie für autonomes Fahren wird zahlreiche Innovationsmöglichkeiten in der Automobilindustrie schaffen, wodurch der Wert unserer gesammelten Technologie noch stärker freigesetzt und ein schneller Wandel in der Branche vorangetrieben wird. Mit Blick auf die USA und andere Märkte mit weiter entwickelten Automobilindustrien wird das von Baidu propagierte offene und innovative Branchen-Ökosystem auch die beschleunigte Entwicklung des autonomen Fahrens fördern.“ „Darüber hinaus können unsere technologischen Errungenschaften durch die Technologieoffenheit schnell in einer Vielzahl von Bereichen angewendet werden, was die schnelle Iteration der Technologie selbst fördern kann. Dies ist auch für alle Talente sehr attraktiv, die daran interessiert sind, in autonome Fahrtechnologie zu investieren.“

Als Reaktion auf den von Baidu veröffentlichten Plan sagte Chen Anning, General Manager von Chery Automobile Co., Ltd., dass die Schwelle für die Forschung und Entwicklung autonomer Fahrtechnologie relativ hoch sei und es einige Zeit brauche, um von 0 auf 1 zu kommen, daher sei die Eröffnung der autonomen Fahrplattform von Baidu von großer Bedeutung für die Automobilindustrie. Chery Automobile begrüßt den Schritt von Baidu sehr. Gleichzeitig müssen wir uns darüber im Klaren sein, dass die Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern und Internettechnologieunternehmen beim autonomen Fahren ein schrittweiser Prozess ist. Je umfassender der Daten- und Technologieaustausch, desto herausragender die innovativen Ergebnisse, desto größer der Nutzen für beide Seiten und desto früher können die Automobilhersteller ihre eigenen Wettbewerbsvorteile im Bereich des intelligenten Fahrens etablieren. Derzeit ist unsere Zusammenarbeit mit Baidu im Bereich des autonomen Fahrens in die Phase der umfassenden Anpassung eingetreten.

Li Bin, Gründer und Vorsitzender von NIO, sagte, dass Baidu über große Soft-Power-Reserven im Bereich des autonomen Fahrens verfüge. Baidus Bereitstellung von Softwarefunktionen wie künstlicher Intelligenz, Big Data und Karten, die für autonomes Fahren erforderlich sind, ist für die Branche des autonomen Fahrens von großer Bedeutung. In Verbindung mit der durch die offene Plattformintegration bedingten Reduzierung der Hardwarekosten könnte die Verbreitung selbstfahrender Autos viel schneller voranschreiten, als die meisten Menschen sich vorstellen. In Zukunft wird die Wertschöpfungskette der Automobilindustrie neu gestaltet und das personalisierte Erlebnis wird die Grundlage für die Definition von Automobilmarken und die Richtung der zukünftigen Entwicklung sein.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.