Der Gewinn von CATL fiel im ersten Halbjahr um fast die Hälfte, da es sich um den ersten Limit-Down seit der Notierung handelte

Am 25. Juli stürzte der Aktienkurs von CATL (300750, SZ) heute ab und schloss schließlich am Limit nach unten bei 82,59 Yuan pro Aktie und einem Umsatz von 4,03 Milliarden Yuan. Dies ist die erste Limit-Down-Position für CATL seit der Börsennotierung am 11. Juni.

Seit der Börsennotierung hat der Aktienkurs von CATL mehrmals das Tageslimit erreicht und wurde bald zum Unternehmen mit dem höchsten Marktwert an der ChiNext. Am 25. Juli erreichte der Aktienkurs von CATL während des Handels einen Höchststand von 95,08 Yuan pro Aktie, bei einem Marktwert von 206,514 Milliarden Yuan und durchbrach damit die 200-Milliarden-Yuan-Marke.

Als CATL an die Börse ging, lag der Ausgabepreis pro Aktie bei 25,14 Yuan, was einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von 22,99 entspricht. Bis zum heutigen Handelsschluss hat sich der Aktienkurs des Unternehmens mehr als verdreifacht und weist ein dynamisches Kurs-Gewinn-Verhältnis von bis zu 108,52 auf.

Nach dem Börsengang von CATL war der anfängliche Anstieg bereits sehr groß und es besteht die Gefahr, dass das zukünftige Gewinnwachstum überzogen wird. Die aktuelle Korrektur ist normal.

Die Prognose zeigt, dass der den Aktionären börsennotierter Unternehmen zuzurechnende Nettogewinn von CATL im ersten Halbjahr 2018 zwischen 884 und 938 Millionen Yuan lag, was einem Rückgang von 51,20 % bis 48,19 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.

CATL erklärte daraufhin, dass die Übertragung von Anteilen an der Beijing Pride New Energy Battery Technology Co., Ltd. im Vorjahr zu einem Leistungsrückgang geführt habe.

Nach Abzug einmaliger Gewinne und Verluste betrug der den Aktionären börsennotierter Unternehmen zuzurechnende Nettogewinn von CATL 671 bis 713 Millionen Yuan, was einem Anstieg von 31,43 bis 39,56 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.

Die rasante Entwicklung der Branche für Fahrzeuge mit alternativer Energie hat im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zu einem Anstieg der Nachfrage nach Strombatterien auf dem heimischen Markt geführt, und auch CATL hat sich infolgedessen rasant entwickelt.

CATL erweitert seinen „Freundeskreis“ ständig und erhält regelmäßig Großaufträge. Allein im Juli 2018 unterzeichnete CATL Verträge mit Dongfeng, BMW Brilliance, GAC und vielen anderen Fahrzeugherstellern.

Im ersten Halbjahr 2018 blieb CATLs führende Position bei Lithium-Ionen-Batterien solide. Laut Statistiken der Power Battery Application Branch überstieg die kumulierte installierte Kapazität von CATL von Januar bis Juni dieses Jahres 6,54 GWh und sein kumulierter Marktanteil erreichte 42,33 %.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.