Am 30. Juni 2022 zeigte die neueste Ausgabe der „ China Automobile Dealer Inventory Alert Index Survey “ (VIA ) der China Automobile Dealers Association, dass der Inventarwarnindex der chinesischen Autohändler im Juni 2022 49,5 % betrug , was einem Rückgang von 6,6 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr und 7,3 Prozentpunkten gegenüber dem Vormonat entspricht. Der Bestandswarnindex liegt unterhalb der Boom-Bust-Linie. Dank der sukzessiven Einführung einer Reihe von Maßnahmen zur Förderung des Autokonsums durch die Landesregierungen und Kommunen, darunter finanzielle Subventionen, Senkung der Kaufsteuer und Lockerung der Beschränkungen beim Autokauf, ist die Automobilvertriebsbranche in eine florierende Phase eingetreten. Im Juni wurde die Epidemie schrittweise unter Kontrolle gebracht und unterstützende Konsumförderungsmaßnahmen wie nationale Steuersenkungen, Subventionen der lokalen Regierungen, Herstellersubventionen und Händleraktionen umgesetzt, die zunächst eine starke Sogwirkung auf die Nachfrageseite zeigten und dazu führten, dass sich der Automobilmarkt beschleunigt erholte. Aufgrund der doppelten Wirkung von Richtlinien und Werbeaktionen wird das Endverkaufsvolumen von Schmalspur-Pkw mit vollem Kaliber im Juni voraussichtlich bei etwa 1,75 Millionen Einheiten liegen und das Verkaufsvolumen von Pkw wird sich im Vergleich zum Vorjahr von negativ in positiv drehen, mit einem Anstieg von etwa 5 % . Mit der Verbesserung der Epidemielage hat sich der Verkaufsrhythmus der Händler deutlich verbessert. Der Juni ist der Monat der halbjährlichen Aufgabenbewertung. Die Händler haben es eilig, ihre Aufgaben zu erledigen und sind stark motiviert, ihre Lagerbestände aufzufüllen. Aufgrund der großen Betriebs- und Umsatzverluste der Händler im April und Mai haben weniger als 10 % der Händler ihre halbjährlichen Aufgaben wie geplant erledigt und nur 40 % der Händler hatten eine Abschlussquote von über 70 % . Die Händler stehen vor Problemen wie sinkenden Gewinnen pro Fahrzeug, nachlassender Leistung und langsamem Kapitalumschlag. Dank der politischen Unterstützung haben die Umsätze der Händler begonnen, anzuziehen und es wird erwartet, dass sich die Betriebsbedingungen in Zukunft schrittweise verbessern werden. Wir haben eine Fragebogenumfrage durchgeführt, um herauszufinden, wie sich die Befreiung von der Umsatzsteuer auf dem Terminalmarkt auswirkt. Die Umfragestichproben umfassten 21 Provinzen, 88 Städte, 16 Händlergruppen und 36 Automarken. Händler sind im Allgemeinen der Ansicht, dass die Einführung der Steuersenkung beim Fahrzeugkauf in Höhe von 60 Milliarden Yuan das Verbrauchervertrauen gestärkt, die Zahl der Erstkäufer und Ersatzkäufer erhöht und den Kaufdruck der Verbrauchergruppe wirksam verringert hat. Die Auswirkungen der Umsatzsteuerpolitik beginnen sich zu zeigen. Derzeit haben 33,8 % der Händler die Rabatte auf Neuwagen erhöht, 32,4 % der Händler verzeichneten einen Anstieg des Kundenverkehrs im Vergleich zum Vorjahr und 58,4 % der Händler verzeichneten im Juni im Vergleich zum Vormonat Mai einen Anstieg der Neuwagenverkäufe . Gemessen an den Unterindizes: Im Juni stiegen die Indizes für Lagerbestände, Marktnachfrage, durchschnittliches tägliches Verkaufsvolumen und Betriebsbedingungen im Vergleich zum Vormonat, während der Mitarbeiterindex im Vergleich zum Vormonat sank. Die intensive Einführung von Konsumförderungsmaßnahmen hat das Verbrauchervertrauen kurzfristig gestärkt, der Kundenstrom und das Transaktionsvolumen der Händler haben sich deutlich verbessert und die Betriebsbedingungen sind besser als im letzten Monat. Aus der Perspektive der regionalen Indizes: Der nationale Gesamtindex lag im Juni bei 49,5 % , der Index für die nördliche Region bei 50,8 % , der Index für die östliche Region bei 43,7 % , der Index für die westliche Region bei 56,6 % und der Index für die südliche Region bei 57,6 % . Mit Hilfe der Politik erholten sich die Automärkte in den nördlichen und östlichen Regionen rasch und die Lagerbestandswarnindizes in den beiden Regionen erreichten den Wohlstandsbereich oder näherten sich diesem. In weiten Teilen des Südens kam es zu anhaltenden, heftigen Regenfällen, und an vielen Orten wie Guangdong und Jiangxi kam es zu Überschwemmungen, und der Bestandswarnindex in der südlichen Region stieg an. Ein Blick auf den Markentypindex: Im Juni sank der Index der importierten und Luxusmarken, der Mainstream-Joint-Venture-Marken und der inländischen Marken im Vergleich zum Vormonat. Von der Halbierung der Kaufsteuer profitierten die meisten Joint Ventures und eine kleine Zahl von Luxusmarken. Die Gesamtverkäufe haben sich verbessert und der Lagerbestandswarnindex ist gesunken. Markteinschätzung für den nächsten Monat: Im Juli werden in einigen Regionen nacheinander Automessen eröffnet und es werden intensiv neue Autos auf den Markt gebracht, was zusammen mit der Konjunkturpolitik die Verkaufszahlen weiter ankurbeln wird. Unter der Führung der Politik war der Marktwachstumseffekt im Juni ausgeprägter und die Marktentwicklung im Juli dürfte im Wesentlichen dieselbe sein wie im Juni . Der Verband der chinesischen Automobilhändler empfiehlt, dass die Händler angesichts der zunehmenden Unsicherheit auf dem Automobilmarkt die tatsächliche Marktnachfrage auf Grundlage der tatsächlichen Bedingungen rational einschätzen, die Lagerbestände angemessen kontrollieren und in ihren Bemühungen zur Epidemieprävention niemals nachlassen sollten. |
>>: China Automobile Dealers Association: Der Automobilverbrauchsindex im Juni 2022 liegt bei 80,7
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