Im Juli überholte Tesla BYD und BAIC Motor führte die weltweiten Verkaufscharts für Elektrofahrzeuge an

Laut den von der Website EV Sales veröffentlichten Daten zu den weltweiten Verkäufen von Elektrofahrzeugen stiegen die weltweiten Zulassungen von Elektrofahrzeugen im Juli im Vergleich zum Vorjahr um 62 % auf rund 145.000 Einheiten, den vierthöchsten monatlichen Verkaufszahlen aller Zeiten.

In den ersten sieben Monaten dieses Jahres stiegen die weltweiten Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Vergleich zum Vorjahr um 68 % auf 906.000 Einheiten, mit einem Rekordmarktanteil von 1,7 %, sodass der globale Markt für Elektrofahrzeuge in diesem Jahr sein Jahresziel von 2 Millionen Einheiten (über 2 % Marktanteil) erreichen konnte.

Im Juli erreichten die Auslieferungen des Tesla Model 3 mit 14.600 Einheiten einen Rekordwert und machten es damit zwei Monate in Folge zum monatlichen Verkaufschampion. In den ersten sieben Monaten dieses Jahres erreichte der kumulierte weltweite Absatz 41.240 Einheiten und überholte damit die BAIC EC-Serie und belegte den zweiten Platz. Von der BAIC EC-Serie wurden insgesamt 40.406 Einheiten verkauft, womit sie den dritten Platz belegte. Mit einem Gesamtabsatz von 49.419 Einheiten belegte der Nissan Leaf erneut den Spitzenplatz. Allein im Juli wurden 7.636 Einheiten verkauft, womit das Unternehmen den zweiten Platz bei den Monatsverkäufen einnahm.

Die Website EV Sales sagt voraus: Der neue Zweitplatzierte, das Tesla Model 3, könnte im August oder September den aktuellen Spitzenreiter Nissan Leaf überholen und Champion werden, während die BAIC EC-Serie im November/Dezember den Nissan Leaf überholen und die Silbermedaille gewinnen könnte und der Nissan Leaf möglicherweise nur den dritten Platz belegt.

Im Juli verzeichnete Tesla mit über 20.000 Auslieferungen einen neuen Rekord, was vor allem auf den starken Anstieg der Model 3-Auslieferungen zurückzuführen ist. Auch die Verkaufszahlen von BYD im Juli brachen den historischen Rekord: Es wurden mehr als 18.000 Neufahrzeuge verkauft. In den ersten sieben Monaten dieses Jahres belegten Tesla, BYD und BAIC mit kumulierten Verkäufen von 91.201, 89.670 bzw. 67.527 Fahrzeugen die ersten drei Plätze bei den weltweiten Elektrofahrzeugverkäufen.

Im Jahr 2018 wird der Wettbewerb beim Verkauf von Elektrofahrzeugmarken intensiver sein als beim Verkauf von Modellen. Ob Tesla die Krone der Marke im Verkauf erringen kann, wird auch davon abhängen, ob BYD die Produktion im gleichen Tempo wie Tesla steigern und die neu eingeführten Modelle Tang, Qin und Yuan in großem Maßstab ausliefern kann. Ähnlich wie bei Tesla liegt das Problem von BYD nicht in der Nachfrage, sondern in der Produktionskapazität.

Roewe überholte Nissan und Volkswagen und belegte mit insgesamt 51.782 verkauften Neuwagen in den ersten sieben Monaten, davon 9.745 im Juli, den fünften Platz. Damit belegte das Unternehmen bei den monatlichen Verkaufszahlen aller Marken den dritten Platz. Derzeit stammen drei der fünf umsatzstärksten Marken der ersten sieben Monate von chinesischen Autoherstellern, und unter den High-End-Marken bleibt nur BMW unter den ersten Fünf.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.