91 Zehn Artikel: Lebenslanges Verbot zerstört Jia Yuetings Traum vom Autobau, und die Kommerzialisierung intelligent vernetzter Autos beschleunigt sich

1. Faraday Future gab bekannt, dass das Unternehmen in den nächsten Wochen mit SPAC fusionieren und in den USA an die Börse gehen wird, um mehr als 1 Milliarde US-Dollar einzunehmen. Sein Marktwert könnte nach der Börsennotierung 3,4 Milliarden US-Dollar erreichen. CEO Carsten Breitfeld gab sogar bekannt, dass das Unternehmen bis 2022 ein Verkaufsziel von 2.400 Elektrofahrzeugen erreichen wolle. Analysten wiesen jedoch darauf hin, dass Jia Yuetings Traum vom Autobau mit dem lebenslangen Marktverbot der chinesischen Wertpapieraufsichtsbehörde (CSRC) tatsächlich platzen könnte.

2. GAC Aion gab bekannt, dass seine intelligente Ökofabrik mit einer geschätzten Investition von 500 Millionen Yuan erweitert wird. Geplant ist eine Verdoppelung der Produktionskapazität bis Anfang 2022. Ausgehend von ursprünglich 100.000 Fahrzeugen soll die jährliche Produktionskapazität auf 200.000 Fahrzeuge ausgebaut werden. Der Gesamtabsatz von GAC Aion belief sich im ersten Quartal dieses Jahres auf rund 17.600 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 120,89 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

3. Während die nationalen und lokalen Regierungen intensiv verschiedene Richtlinien, Standards und Vorschriften in Bezug auf intelligent vernetzte Fahrzeuge erlassen haben, ist die kommerzielle Demonstrationsentwicklung intelligent vernetzter Fahrzeuge an verschiedenen Orten in die praktische Phase eingetreten. Diese Demonstrationsprojekte zur Kommerzialisierung intelligenter vernetzter Fahrzeuge finden meist in Demonstrations- oder Pilotgebieten statt. Bisher wurden an vielen Orten im ganzen Land Demonstrations- und Pilotzonen für intelligent vernetzte Fahrzeuge eingerichtet, und in Peking, Chengdu und Chongqing wurden nacheinander Demonstrationen im kommerziellen Betrieb durchgeführt.

4. Xiaopeng Motors gab die Gründung einer langfristigen strategischen Partnerschaft mit Chinas führendem Automobilhändler Zhongsheng Group bekannt. Bieten Sie den Verbrauchern führende intelligente Elektrofahrzeugprodukte und hochwertige Dienstleistungen, um das Umsatzwachstum von Xpeng Motors weiter zu beschleunigen und die Kundendienstkapazitäten zu verbessern.

5. Geely versucht, seine Tochtergesellschaft für Luxus-Elektrofahrzeuge Polestar mit einer Bewertung von bis zu 40 Milliarden US-Dollar in den USA an die Börse zu bringen. Geely betrachtet Polestar als strategische Marke, um mit Tesla zu konkurrieren. Für das Design ist die schwedische Zentrale von Polestar verantwortlich, die Fahrzeugproduktion erfolgt in China.

6. Cruise, ein Hersteller autonom fahrender Autos, gab bekannt, dass es in seiner jüngsten Finanzierungsrunde zusätzliche Investitionen in Höhe von 2,75 Milliarden US-Dollar von Unternehmen wie Walmart erhalten habe. Derzeit liegt die Bewertung des Unternehmens bei über 30 Milliarden US-Dollar.

7. Aulton New Energy und Sinopec haben eine strategische Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Die beiden Parteien werden im ganzen Land eine umfassende und intensive Zusammenarbeit beim Bau und Betrieb von Batteriewechselstationen, der Modernisierung der Energieaufladetechnologie und der Innovation von Geschäftsmodellen durchführen. Durch die Beschleunigung des Aufbaus des nationalen Batteriewechselnetzes werden sie gemeinsam eine diversifizierte integrierte Energiedienstleistungsplattform für „Öl, Gas, Wasserstoff und Strom“ schaffen. Die beiden Parteien planen, bis 2025 landesweit 5.000 Batteriewechselstationen einzurichten und ein Servicenetz für den Batteriewechsel auf 100 Städteebene aufzubauen.

8. Mercedes-Benz hat die rein elektrische Limousine EQS mit autonomer Fahrfunktion L3 auf den Markt gebracht. Der EQS ist das erste Fahrzeug von Mercedes-Benz, das eine spezielle Plattform für Elektrofahrzeuge nutzt. Es wird im August dieses Jahres in Europa und den USA erhältlich sein. Das Auto wird im Januar 2022 in China auf den Markt kommen. Die Reichweite des EQS beträgt 770 Kilometer.

9. Das Unternehmen für autonomes Fahren Mobileye hat eine Kooperation mit Udelv geschlossen, im Rahmen derer Mobileye die Tausenden autonomen Lieferfahrzeuge (ADVs) von Udelv mit dem autonomen Fahrsystem „Mobileye Drive“ ausstatten wird. Die beiden Unternehmen planen, bis 2028 35.000 selbstfahrende Lkw vom Typ Udelv zu produzieren und 2023 den kommerziellen Betrieb aufzunehmen.

10. Ford plant, den Verbrauchern später in diesem Jahr sein neues „freihändiges“ Autobahn-Fahrassistenzsystem BlueCruise anzubieten. Basierend auf den Verkaufszahlen und den prognostizierten Stückzahlen plant Ford, im ersten Jahr der Verfügbarkeit mehr als 100.000 mit dieser Technologie ausgestattete Fahrzeuge zu verkaufen.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.