Wenn Sie ein selbstfahrendes Auto möchten, aber nicht auf das selbstfahrende Auto von Google warten können. Dann kann Cruise Ihren Wunsch möglicherweise erfüllen. Die Gründer von Cruise sagen, dass sie für nur 10.000 Dollar Ihr Auto mit Kameras, Sensoren und Computern ausstatten können, um es halbautonom fahren zu lassen. Allerdings ist eine Modifikation derzeit nur für Audi möglich und die Funktionen sind noch nicht vollständig ausgereift. Das Kit mit der Bezeichnung RP-1 ist derzeit nur für Audi A4 und S4 ab Baujahr 2012 erhältlich und darf nur in Kalifornien verkauft werden, wo es Gesetze zu selbstfahrenden Autos gibt. Der RP-1 umfasst eine Reihe von Sensoren, die Ihren Audi einen Schritt weiter bringen, darunter ein Bremssystem zur Steuerung von Lenkung, Bremsen und Beschleunigung sowie einen Computer für die Gesamtsteuerung. Grundsätzlich entspricht diese Ausstattung der Mercedes-Benz S-Klasse Limousine. Cruise hat nur 50 RP-1 hergestellt und sie werden erst nächstes Jahr erhältlich sein. Zudem ist der RP-1 nicht überall einsetzbar, sondern nur auf den Highways in der San Francisco Bay Area. Vielleicht ist es also nur ein neues Spielzeug für einen neuen Mini-Boss. Wie Googles teure selbstfahrende Ausrüstung (75.000 bis 100.000 US-Dollar pro Set) ist der RP-1 zum Fahren auf Kartendaten angewiesen. Ohne Kartendaten wird es schwierig sein, sich auf der riesigen Autobahn fortzubewegen. Darüber hinaus kann es nicht bei Regen, Nebel oder anderen Umgebungen, einschließlich nachts, verwendet werden. Es gibt auch rechtliche Probleme. Die Gründer von Cruise gründeten zuvor mehrere Unternehmen, die von Autodesk und Google übernommen wurden. Allerdings hat er sich bislang nicht dazu geäußert, wie die entsprechenden Rechtsangelegenheiten zu regeln sind, wenn es bei der Nutzung von RP-1 zu einem Unfall kommt. Cruise gab jedoch zu, dass sich das System noch in der Entwicklung befindet und dass derzeit letzte Handgriffe und Haltbarkeitstests durchgeführt werden. Cruise plant dann, RP-1 für Sicherheitstests an ein Drittunternehmen zu übergeben. Das Problem besteht darin, dass Autohersteller wie Mercedes-Benz und Infiniti bereits ähnliche Funktionen in ihren Autos anbieten, während andere Unternehmen wie Cadillac und BMW beginnen, ihre eigenen Systeme zu entwickeln. Wer sonst würde Cruise 10.000 Dollar geben, um sein Auto zu modifizieren? Traditionelle Automobilhersteller sind große, technologisch ausgereifte OEMs, während Cruise nur ein kleines Unternehmen ist und es hier um Leben und Tod geht. Angesichts der Popularität von Google Glass in der San Francisco Bay Area gibt es vielleicht dennoch viele Leute, die Cruise eine Chance geben möchten? Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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