Tesla: Teslas Autoauslieferungen beliefen sich im ersten Quartal 2025 auf 336.000, ein Rückgang von 13 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum

Tesla meldete im ersten Quartal einen Rückgang der Fahrzeugauslieferungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der Bericht über Auslieferungen und Produktion erschien zwei Tage, nachdem die Tesla-Aktie ihr schlechtestes Quartal seit 2022 abgeschlossen hatte. Im Laufe des Quartals war Tesla aufgrund des politischen Dramas um CEO Elon Musk und seiner Arbeit in der Trump-Administration mit Wellen von Protesten, Boykotten und Strafverfahren konfrontiert.

Eine allgemeine Ansicht eines Tesla-Stores in Paramus, New Jersey, 20. März 2025

Tesla meldete für das erste Quartal 2025 336.000 Fahrzeugauslieferungen, 13 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Bericht erscheint nur zwei Tage, nachdem die Aktie des Elektrofahrzeugunternehmens ihr schlechtestes Quartal seit 2022 abgeschlossen hat.

Der Aktienkurs von Tesla brach nach Bekanntgabe der Neuigkeiten um 4 % ein.

Hier sind die wichtigsten Statistiken:

Gesamtauslieferungen im ersten Quartal 2025: 336.681

Gesamtproduktion im ersten Quartal 2025: 362.615 Einheiten

Laut StreetAccount hatten Investoren damit gerechnet, dass Tesla zwischen 360.000 und 370.000 Fahrzeuge ausliefern würde. Das Investor-Relations-Team von Tesla übermittelte einer Auswahl von Analysten eine vom Unternehmen zusammengestellte Konsenszahl und teilte mit, dass die durchschnittliche Schätzung bei etwa 377.590 Fahrzeugen liege. Das Prognosemarktunternehmen Kalshi veröffentlichte am Dienstag eine Prognose für die Auslieferungen von Tesla in Höhe von 352.000 Fahrzeugen.

Im ersten Quartal 2024 meldete Tesla Auslieferungen von 386.810 Fahrzeugen und eine Produktion von 433.371 Fahrzeugen.

Der Analyst Dan Ives von Wedbush Securities bezeichnete den Bericht in einem Beitrag auf der Social-Media-Plattform X als „entscheidenden Moment“ für das Elektroautounternehmen.

Er schrieb: „Wir wussten, dass Teslas Auslieferungen im ersten Quartal schwach ausfallen würden, aber diese Zahlen sind furchtbar. Wir werden diese Zahlen nicht beschönigen … Sie sind, wie auch immer man sie misst, eine Katastrophe. Es gibt Probleme mit der Produktaktualisierung, aber der Schlüssel ist die Markenkrise.“

Tesla kommt den Fahrzeugverkäufen am nächsten, meldet jedoch Auslieferungen, diese werden in der Kommunikation des Unternehmens mit den Aktionären jedoch nicht klar definiert.

Tesla schlüsselt die Verkaufs- und Produktionszahlen nicht nach Modell oder Region auf. Das Unternehmen gab jedoch an, in den drei Monaten bis zum 31. März 345.454 seiner beliebtesten Fahrzeuge vom Typ Model 3 und Model Y produziert und 323.800 ausgeliefert zu haben.

Das Unternehmen meldete 12.881 Auslieferungen seiner anderen Modelle, darunter auch des eckigen Cybertrucks.

Während des Quartals kam es in einigen Tesla-Fabriken zu geplanten Teilschließungen, damit das Unternehmen seine Produktionslinien modernisieren und mit der Produktion einer neu gestalteten Version seines beliebten SUV Model Y beginnen konnte.

CEO Elon Musk sagte kürzlich in einer All-Hands-Besprechung mit Tesla-Mitarbeitern, dass er davon ausgehe, dass das Model Y auch in diesem Jahr das „meistverkaufte Auto der Welt“ sein werde.

Allerdings hatte Tesla mit starker Konkurrenz im Bereich der Elektrofahrzeuge und einem angeschlagenen Ruf zu kämpfen. Im ersten Quartal wurde das Unternehmen aufgrund der politischen Rhetorik von Musk und seiner Arbeit als Mitglied der zweiten Regierung von Donald Trump von Protestwellen, Boykotten und einigen kriminellen Aktivitäten heimgesucht, die sich gegen Fahrzeuge und Einrichtungen von Tesla richteten.

Nachdem er 290 Millionen Dollar ausgegeben hat, um Präsident Donald Trump wieder ins Weiße Haus zu bringen, leitet Musk nun das Department of Government Efficiency (DOGE), wo er Kosten senkt, Vorschriften zurücknimmt und Zehntausende Arbeitsplätze in der Bundesregierung streicht.

Musk, der reichste Mann der Welt, hat sich auch in der europäischen Politik engagiert und bei der Bundestagswahl im Februar die einwanderungsfeindliche Partei Alternative für Deutschland (AfD) unterstützt. Teslas Geschäft in Kontinentaleuropa läuft schlecht.

In 15 europäischen Ländern sank der Marktanteil von Tesla im ersten Quartal von 17,9 % im Vorjahr auf 9,3 %, wie aus den von EU-EVs.com erfassten Daten hervorgeht. In Deutschland ist Teslas Marktanteil bei reinen Elektroautos von rund 16 Prozent auf vier Prozent eingebrochen.

Tesla verkaufte im März 78.828 in China hergestellte Elektrofahrzeuge, 11,5 Prozent weniger als im Vorjahr, wie aus am Mittwoch veröffentlichten Daten der China Passenger Car Association hervorgeht. Das Unternehmen sieht sich in der Region einer wachsenden Konkurrenz durch Hersteller von Elektrofahrzeugen wie BYD ausgesetzt.

Die Tesla-Aktien fielen im ersten Quartal um 36 %, der größte Rückgang seit dem vierten Quartal 2022 und der drittgrößte Rückgang in den 15 Jahren, in denen das Unternehmen eine Aktiengesellschaft ist. Der Kursverfall vernichtete den Marktwert von Tesla um 460 Milliarden Dollar.