PPA Intelligent Driving deckt 105 Städte ab, und die Version V1.5.0 von Jiyue wurde vollständig in Fahrzeuge übertragen

„Vollständiger Push der Version V1.5.0“, „6. OTA“, „Intelligentes PPA-Fahren deckt komplexe Stadtstraßen in 105 Städten ab“ … Der Autoroboter Jiyue beschleunigt weiterhin sein Wachstum, Jiyue 01 wird jeden Monat aktualisiert und die Benutzer fahren jeden Monat ein „neues Auto“.

Am 18. Mai kündigte Jiyue die vollständige Veröffentlichung der neuen Version V1.5.0 an, die das Erlebnis der intelligenten Fahrfunktionen erheblich verbessert. PPA Intelligent Driving startete einen Testlauf in 100 Städten und die Abdeckung wurde auf komplexe Stadtstraßen in 105 Städten ausgeweitet. Bisher hat Jiyue 01 seit seiner Markteinführung auch sein sechstes OTA-Upgrade eingeführt und damit erneut das Versprechen erfüllt, den Benutzern „jeden Monat ein neues Auto zu fahren“. Gleichzeitig kündigte Baidu auf der Pressekonferenz zum Apollo Day 2024 an, dass sein modernstes Produkt für intelligente Fahrtechnologie „ASD“ (Apollo Self-Driving) in Massenproduktion gehen und in allen Jiyue-Modellen eingeführt werden soll, um den Benutzern ein neues intelligentes Fahrerlebnis zu bieten.

Die Version V1.5.0 ist vollständig auf Jiyue 01 verfügbar und wurde auf „Neues Auto im Mai“ aktualisiert.

Angesichts der starken Homogenität von Hardware sind Software und KI-Funktionen zum neuen Wert geworden, den Autos den Benutzern bieten. Als neue Spezies von Automobilrobotern besteht Jiyue darauf, die KI-Technologie als treibende Kraft zu nutzen, um der Automobilindustrie dabei zu helfen, schneller in eine neue Ära „KI-definierter Autos“ zu gelangen.

Jiyue 01 ist das erste Fahrzeug weltweit, das den Einbau großer KI-Modelle in Fahrzeuge realisiert. Basierend auf der kontinuierlichen Iteration der KI-Großmodelltechnologie von Baidu entwickelt sich Jiyue 01 im Softwarebereich ständig weiter und wird seit seiner Einführung einmal im Monat aktualisiert und verbessert. Diese Version V1.5.0 ist die 6. OTA für Jiyue 01. Der Upgrade-Inhalt umfasst intelligentes Fahren, intelligentes Parken usw., was das intelligente Erlebnis eines besseren Fahrens und einer besseren Nutzung noch einmal verbessern wird.

Als Kernfunktion des intelligenten Fahrsystems der Spitzenklasse basiert PPA Intelligent Driving auf den hochentwickelten autonomen Fahrfähigkeiten und der Sicherheitssystemunterstützung von Baidu Apollo und bietet eine intelligentere und menschenähnlichere Leistung. In der neuesten Version V1.5.0 wurde die Abdeckung des intelligenten Fahrens von PPA weiter erweitert, um komplexe Stadtstraßen in 100 Städten abzudecken. Bisher deckt Jiyue PPA Intelligent Driving 105 Städte im ganzen Land ab.

Im Stadtleben stehen Benutzer häufig vor dem Problem, dass sie in engen Parklücken nur schwer einparken können. Um dieses Problem zu lösen, hat Jiyue in seiner neuesten Version V1.5.0 nicht nur die Fahrzeugpositionierungsfähigkeit und die Fahrzeugerkennungsstrategie optimiert und so die Erfolgsquote bei der Erkennung leerer Parkplätze verbessert, sondern insbesondere auch die Erkennungsgenauigkeit von Hindernissen in der Nähe enger Parkplätze verbessert, wodurch die Erfolgsquote beim Einparken in engen Parkplätzen deutlich steigt. Die neue Version lockert zudem die Abstandsbeschränkungen auf beiden Seiten von Parklücken, sodass Fahrzeuge in engeren Parklücken geradeaus parken können, und optimiert die Erkennungsgenauigkeit statischer Hindernisse beim Geradeausparken. Es unterstützt die Auswahl der Parkrichtung in mehr Szenarien, sodass Benutzer die Probleme beim Parken und Einsteigen in das Auto aufgrund kleiner Parklücken vermeiden und sorgenfreies Reisen genießen können.

Darüber hinaus ist Jiyue 01 auch das weltweit erste Smart Car, das externe Sprachsteuerung/Einparken unterstützt. Seine Valet-Parking-Funktionen (AVP) und die automatische Parkassistenz (APA) sind branchenführend und haben eine APA-Durchdringungsrate von 98 %, was es zum leistungsstärksten Parksystem der Welt macht.

Basierend auf der tiefen Integration mit Baidu Wenxin Yiyan und der technischen Unterstützung von „All-Domain und All-End“ hat Jiyue 01 den intelligenten Sprachassistenten SIMO zum Branchenprimus gemacht, mit einer Erkennungsgeschwindigkeit von bis zu 500 ms, natürlicherer Sprachinteraktion und reibungsloser Interaktion selbst in Umgebungen mit schwachem Netzwerk/keinem Netzwerk. Derzeit liegt die durchschnittliche tägliche Durchdringungsrate der Jiyue-Benutzer per Sprachinteraktion bei 98 %, was einem Durchschnitt von etwa 63 Interaktionen pro Auto und Tag entspricht. Davon ruft jedes Fahrzeug den Wenxin Yiyan-Dienst durchschnittlich 7,1 Mal am Tag an, was etwa 11 % der durchschnittlichen täglichen Sprachinteraktionszeiten entspricht. Seit seiner Einführung hat SIMO mehr als 38.719 Benutzerfeedbacks erhalten. Jedes Problem wird dem Forschungs- und Entwicklungszentrum innerhalb von Sekunden gemeldet und die Benutzer erhalten innerhalb von 24 Stunden eine Rückmeldung, wodurch schnelle Upgrades und Iterationen ermöglicht werden.

In Zukunft wird Jiyue außerdem eine multimodale Interaktionslösung auf den Markt bringen, die Video und Sprache in das Fahrzeug integriert, die multimodalen Fusion-Interaktionsfunktionen und den Schutz der Privatsphäre des Benutzers umfassend verbessert und die Genauigkeit der Spracherkennung durch ein All-in-One-Modell auf der Terminalseite weiter verbessert.

Das große KI-Modell rekonstruiert autonomes Fahren. Die gesamte Modellreihe von Jiyue wird in Massenproduktion hergestellt und erstmals auf Baidu ASD eingeführt.

Derzeit steigt der Marktanteil intelligenter Fahrmodelle immer weiter an und das Erlebnis mit intelligenten Fahrfunktionen ist für die Benutzer zu einem zentralen Kriterium beim Autokauf geworden. Als einzige Marke in China und eine von nur zwei weltweit, die intelligente Fahrlösungen mit Pure Vision einsetzt, nimmt Jiyues intelligentes Fahrniveau Pure Vision der Spitzenklasse den ersten Platz in der Branche ein.

Dank des kompletten Pure Vision-Technologiesystems von „BOT“ kann das intelligente Fahren des Jiyue PPA Hindernisse mit einer Genauigkeit von Zentimetern erkennen. Außerdem kann es Hindernisse wie temporäre Bauzäune, am Straßenrand geparkte defekte Fahrzeuge und vorübergehend gestapelte große Mülltonnen präzise erkennen, wodurch die Reaktionsfähigkeit während der Fahrt erheblich verbessert wird und das Folgen von Fahrzeugen und der Spurwechsel sehr reibungslos ablaufen. Vor nicht allzu langer Zeit gewann Jiyue 01 mit seinem rein visuell intelligenten Fahren auf hohem Niveau die Meisterschaft der Beijing Station des 2. China Intelligent Driving Competition City NOA Challenge.

Derzeit verwenden fast 90 % der Benutzer Jiyue PPA Intelligent Driving mit einer Gesamtfahrleistung von mehr als 1,8 Millionen Kilometern, was 45 Runden um die Erde entspricht. Basierend auf den KI-Großmodellfunktionen von Baidu Apollo und Baidu Maps wird Jiyue PPA Intelligent Driving im Jahr 2024 das Ziel erreichen, „im ganzen Land fahren zu können und auf jeder Straße ein gutes Erlebnis zu haben“. PPA Intelligent Driving kann an jedem Ort verwendet werden, zu dem Baidu Maps navigieren kann.

Am 15. Mai brachte Baidu sein modernstes Produkt für intelligente Fahrtechnologie „ASD“ (Apollo Self-Driving) auf den Markt und kündigte an, dass es in Massenproduktion gehen und in der gesamten Apollo-Modellpalette eingeführt werden soll. Große Modelle treiben das autonome Fahren voran, um einen Technologiesprung zu erreichen. Baidu Apollo ADFM rekonstruiert autonomes Fahren auf Grundlage großer Modelltechnologie, wobei die Sicherheit und Generalisierung der Technologie berücksichtigt werden kann, wodurch das System mehr als zehnmal sicherer als menschliche Fahrer ist und komplexe Szenarien in der gesamten Stadt abdeckt.

In Zukunft wird der mit Baidu ASD ausgestattete Jiyue-Autoroboter wie Luobo Kuaipao sein. Ausgestattet mit der Technologie des Apollo ADFM, dem weltweit ersten Großmodell, das autonomes Fahren der Stufe L4 unterstützt, wird es über die führende intelligente Fahrfähigkeit verfügen, „im ganzen Land gefahren werden zu können und zehnmal sicherer zu sein als menschliches Fahren“, sodass mehr Benutzer in den Genuss eines besseren, sichereren, komfortableren und effizienteren intelligenten Reiseerlebnisses kommen können.

Mit Blick auf die Zukunft werden intelligente Autos unsere Vorstellung vom Reisen sicherlich auf den Kopf stellen. Jiyue Auto Robot wird sich weiterhin um die drei Kernfähigkeiten „natürliche Kommunikation, freie Bewegung und persönliches Wachstum“ herum entwickeln und zu einer führenden Marke im Zeitalter der Smart Cars 3.0 werden.

Informationen Jiyue

Jiyue ist eine High-End-Marke für intelligente Autoroboter. Auf Grundlage der führenden KI-Fähigkeiten von Baidu und des riesigen SEA-Architektur-Ökosystems von Geely hat sich das Unternehmen dem Bau führender intelligenter Autoroboter verschrieben und schafft mit intelligentem High-End-Fahren, intelligenten Kabinenprodukten und innovativen digitalen Diensten ein richtungsweisendes Reiseerlebnis mit intelligenter Technologie für Benutzer.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.