Zheng He war im alten China ein berühmter Seefahrer. Vom dritten Jahr Yongles in der Ming-Dynastie bis zum achten Jahr Xuandes unternahm er sieben Reisen Richtung Westen und erreichte dabei den Südwestpazifik, Südasien, den Indischen Ozean, Ostafrika und andere Orte. Dabei durchquerte er mehr als 30 Länder und Regionen und gelangte bis zum Roten Meer und Somalia und Kenia an der Ostküste Afrikas. Damit bereiste er den größten Teil der Erde. Wie groß war also die Flotte, die Zheng He anführte, als er in See stach? Der „Geschichte der Ming-Dynastie“ zufolge bestand die Flotte von Zheng He aus mehr als 200 kleinen Schiffen, darunter 62 große Schatzschiffe. Unter ihnen war das Schatzschiff, das als Flaggschiff diente, 44 Zhang lang und 18 Zhang breit (das heißt 146,67 Meter lang und 50,94 Meter breit) und hatte neun Masten und zwölf Segel. Man schätzt, dass die Wasserverdrängung dieses Schatzschiffs bei fast 2.500 Tonnen lag (unter späteren Seefahrern betrug die Wasserverdrängung von Da Gamas Schiff nur etwa 400 Tonnen, die von Kolumbus 233 Tonnen und die von Magellan nur 110 Tonnen). In Zheng Hes Flotte gab es etwa 36 dieser großen Schatzschiffe. Darüber hinaus verfügte die Flotte von Zheng He auch über verschiedene Hilfsschiffe, darunter „Eskorte“-Kriegsschiffe (180 Fuß lang, 6,80 Fuß breit, fünf Masten), Transportschiffe (370 Fuß lang, 150 Fuß breit, acht Masten), Getreideschiffe (280 Fuß lang, 120 Fuß breit, sieben Masten) und kleine Passagierboote (240 Fuß lang, 940 Fuß breit, sechs Masten). Die Flotte von Zheng He bestand nicht nur aus riesigen Schiffen in großer Zahl und in allen Ausführungen, sondern auch aus einer riesigen Personalstärke. Der „Geschichte der Ming-Dynastie“ zufolge war Zheng He bei seiner ersten Reise mit mehr als 27.800 Mann (manche sagen 37.000) ausgerüstet. Bei den sechs darauffolgenden Malen, mit Ausnahme des fünften und sechsten Mals, bei denen die Teilnehmerzahl unbekannt war, blieb die Teilnehmerzahl bei den anderen Malen auf dem Niveau von 20.000 bis 30.000. Unter ihnen war das siebte Mal die größte Anzahl an Menschen, die registriert wurde, als laut der populären Romanze „Reise des Eunuchen Sanbao in den Westen“ mehr als 38.600 Menschen erreicht wurden. Unter diesen mehr als 20.000 Menschen waren fast alle Soldaten der Ming-Dynastie, darunter Generäle, Generalleutnants, Guerillas, Dushi und Hauptleute verschiedener Ebenen. Um Langstreckenreisen besser zu ermöglichen, ist die Flotte außerdem mit Dolmetschern, medizinischen Offizieren, taoistischen Priestern und anderen ausgestattet. Allerdings gab es in Zheng Hes Flotte neben diesem normalen Personal auch einige Frauen mittleren Alters und ältere Frauen. Gemäß der Tradition der chinesischen Küstenfischer ist es „tabu“, Frauen auf Booten mitzunehmen. Denn einem alten chinesischen Aberglauben zufolge bringt es „Unglück“, Frauen an Bord eines Bootes zu haben. Daher war die Entscheidung von Zheng Hes Flotte, diese Frauen dieses Mal an Bord zu nehmen, definitiv eine wohlüberlegte. Warum also beförderte Zheng He diese Frauen mittleren Alters und alten Damen auf seiner Langstreckenflotte? Tatsächlich müssen während der langen Reise die Kleidung, Schuhe und Hüte der Besatzung repariert werden. Da so viele Menschen auf langen Reisen sind, ist die Näharbeit aufwendig und erfordert Vollzeitschneider, um sie zu erledigen. Darüber hinaus werden diese Frauen auch die chinesische Textiltechnologie ins Ausland tragen und den Menschen helfen, so schnell wie möglich aus der Situation der Nacktheit herauszukommen. Daher waren diese Frauen mittleren Alters höchstwahrscheinlich die „Vollzeitschneiderinnen“ der Flotte. Diese Frauen mittleren Alters sind nicht nur hauptberuflich als „Schneiderinnen“ tätig, sondern dienen auch als „Feuerwehrmänner“, um die Verpflegung der Besatzung sicherzustellen. Zusätzlich zu diesen „sonstigen“ Aufgaben würde Zheng Hes Flotte auch mehrere „Hebammen“ an Bord haben. Die sogenannte „Hebamme“ ist das, was in der Antike als „Hebamme“ bezeichnet wurde. Warum also brachte Zheng Hes Flotte „Hebammen“ mit? Tatsächlich ist der Grund ganz einfach: Er besteht darin, die „königliche Herrschaft“ der Ming-Dynastie auf diese „unzivilisierten“ fremden Länder auszudehnen. Wissen Sie, in der Antike, als die Medizin noch nicht weit entwickelt war, war die Geburt eines Kindes für die Frau eine Frage von Leben und Tod. Diese Hebammen könnten Frauen im Ausland dabei helfen, die Geburtsschmerzen zu lindern und die Überlebensrate bei der Geburt zu erhöhen. Sie werden mit dem medizinischen Offizier der Flotte zusammenarbeiten, um den Anwohnern beim Anlegen der Flotte eine medizinische Versorgung zukommen zu lassen. Abgesehen von den riesigen Schiffen und der majestätischen Ming-Armee sind diese Frauen in Überseeländern möglicherweise willkommener, weil sie das Evangelium und nicht „Macht“ verbreiten! |
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