Vor dem Start müssen ihre Triebwerke zu einem „Test“ hierher kommen!

Vor dem Start müssen ihre Triebwerke zu einem „Test“ hierher kommen!

Das Beijing Institute of Spacecraft Testing Technology wurde 1958 gegründet. Es ist das älteste, größte, umfassendste und technologisch fortschrittlichste Test- und Prüfzentrum für Flüssigkeitsantriebe in der Luft- und Raumfahrt in meinem Land. Hier müssen verschiedene Triebwerke und Raketenantriebe, die in Raketen, Satelliten, Raumfahrzeugen und Raumsonden zum Einsatz kommen, vor dem Start die letzte „Prüfung“ absolvieren. Nach bestandener „Prüfung“ geht es ins All.

Pekinger Institut für Luft- und Raumfahrtprüftechnologie

Lassen Sie sich jetzt von Pupu durch die interessanten „Sonderuntersuchungsräume“ für Motoren führen!

Der „Untersuchungsraum“ des Triebwerks der letzten Stufe der „Goldmedaillen-Rakete“: Plattform Nr. 2

Plattform Nr. 2 wurde 1960 gebaut. Sie ist die erste Testplattform meines Landes für Raketentriebwerke mit kryogener Flüssigkeit und zugleich die erste Testplattform meines Landes für Raketentriebwerke mit Wasserstoff-Sauerstoff-Technik. Es ist für die Entwicklung und Inkubation verschiedener Arten von Flüssigkeitsraketentriebwerken verantwortlich und wurde 2022 mit dem „Space Liquid Propulsion Merit Test Bench“ ausgezeichnet.

Kanal 2

Der „Untersuchungsraum“ der Weltraumtriebwerke „Chang'e“ und „Tianwen“: der Höhensimulationsprüfstand Nr. 3

Der Höhensimulationsprüfstand Nr. 3 ist der leistungsfähigste Höhensimulationsprüfstand meines Landes für Weltraumtriebwerke. Es kann die Hochvakuum- und extrem niedrige Temperaturumgebung im Weltraum simulieren und simulierte Zündtests von Weltraumtriebwerken in großer Höhe durchführen. Die Triebwerke zur Bahnkorrektur und die Bremstriebwerke mit variablem Schub für den Einsatz in Mond- und Marsnähe der Mondsonden der Chang'e-Serie meines Landes und der Marssonde Tianwen-1 haben hier alle den „Test“ bestanden und ihre Testmissionen abgeschlossen.

Chang'e-3-Sonde, Chang'e-5-Sonde, Tianwen-1-Sonde und Höhensimulationstestplattform Nr. 3

Der „Untersuchungsraum“ des Kerntriebwerks der ersten Stufe der „Fat Five“: Plattform Nr. 4

Plattform Nr. 4 wurde 1963 gebaut. Sie ist die erste Testplattform meines Landes für ein reines Raketenantriebssystem. Hinter seiner Gründung steckt eine Geschichte.

Am 21. März 1962 führte die erste unabhängig entwickelte Mittelstreckenrakete meines Landes in Jiuquan ihren ersten Starttest durch. Nach dem Abheben schwankte die Rakete mehrere zehn Sekunden lang heftig, bis sie völlig außer Kontrolle geriet und schließlich abstürzte. Einer der Gründe für das Scheitern lag nach Expertenanalyse darin, dass die Rakete nicht umfassend am Boden getestet worden war und daher einige Probleme vor dem Start nicht erkannt wurden. Daher wurden Plattform Nr. 4 und eine Reihe von Einrichtungen rasch errichtet und später die Tests der Energiesysteme der dritten Stufe von Dongfeng-2 und Langer Marsch-3 durchgeführt.

Kanal 4

Jetzt dient Plattform 4 als spezieller Prüfstand für das Haupttriebwerk der ersten Stufe der neuen Generation der Trägerraketen meines Landes, der Serie Langer Marsch 5. Es handelt sich um den größten kompletten Prüfstand für Flüssigsauerstoff- und Flüssigwasserstoffmotoren in meinem Land. Es ist für den Kalibrierungstest des YF-77-Motors vor der Installation und den Identifikationstest zur Verbesserung der Zuverlässigkeit verantwortlich und unterstützt die großen Luft- und Raumfahrtmissionen meines Landes, beispielsweise die Mond- und Marserkundung und die Raumstation.

Station 4 ist in Betrieb

Schützen und wärmen Sie sich: Sehen Sie, wie Materialien aus der Luft- und Raumfahrt in unser Leben gelangen!

Das Beijing Institute of Spacecraft Testing Technology verfügt zudem über das einzige „Space Liquid Propellant Research Center“ des Landes. Die Forschung und Fertigstellung von Produkten wie Distickstofftetroxid, grünem Distickstofftetroxid, wasserfreiem Hydrazin, Methylhydrazin, einseitigem Dimethylhydrazin und Einzelschub-Dreifachantrieb wurde hier abgeschlossen. Sie dienen dem Start verschiedener Arten von Satelliten, Raketen und Flugkörpern in meinem Land und leisten einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung der Luft- und Raumfahrt- und nationalen Verteidigungsindustrie meines Landes.

Die für die Strahlentherapie und orthopädische Entwicklung verwendeten Niedertemperatur-Thermoplastplatten werden nach Kontakt mit warmem Wasser weich und passen sich der Form des menschlichen Körpers an, wodurch die Genauigkeit der Strahlentherapie und der orthopädischen Positionierung verbessert wird. Das hautfreundliche Gel-Positionierungskissen für langzeitbettlägerige Patienten und Menschen mit Behinderungen kann den Druck um 50 % reduzieren, Wundliegen vorbeugen und den Komfort verbessern.

Hautfreundliches Gel-Positionspad (links) und Niedertemperatur-Thermoplastplatte

Wärmedämmstoffe aus der Luft- und Raumfahrt unterstützen die „Technologie-Winterolympiade“ und ermöglichen Sportlern und Freiwilligen das ultimative Wärmeerlebnis. Dieses Material ist antibakteriell und schmutzabweisend und verfügt über eine hohe Wärmespeicherung, eine hohe Kompressionsrückfederung, eine hervorragende Ferninfrarotleistung und super antibakterielle Eigenschaften. Seine hervorragende Leistung wurde von der Expertengruppe der Olympischen Winterspiele einstimmig anerkannt.

Kleidung aus wärmeisolierenden Materialien für die Luft- und Raumfahrt

Darüber hinaus werden Materialien aus der Luft- und Raumfahrt auch in vielen Bereichen eingesetzt, beispielsweise bei Fahrzeugen mit alternativer Energie, Haushaltsgeräten, Personenschutz usw., und tragen so zu einem besseren Leben bei.

Liebe Freunde, wissen Sie, welche anderen Materialien in unserem Leben aus der Luft- und Raumfahrttechnik stammen?

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