Brechen Sie die Erkenntnis! Eine große Anzahl von Zugvögeln "Vogelstrom" flog tatsächlich horizontal über die Taklamakan-Wüste

Brechen Sie die Erkenntnis! Eine große Anzahl von Zugvögeln "Vogelstrom" flog tatsächlich horizontal über die Taklamakan-Wüste

Produziert von: Science Popularization China

Autor: Ma Ming (Xinjiang-Institut für Ökologie und Geographie, Chinesische Akademie der Wissenschaften)

Hersteller: China Science Expo

Mit dem Voranschreiten des Herbstes begrüßen wir den 12. Oktober – den Internationalen Tag der Zugvögel. Dieser Tag soll das öffentliche Bewusstsein für den Schutz der Zugvögel schärfen und ist für uns auch ein wichtiger Moment, um über das harmonische Zusammenleben von Mensch und Natur nachzudenken.

Zugvögel, diese Reisenden in der Natur, überqueren mit ihrer erstaunlichen Migrationsfähigkeit Tausende von Bergen und Flüssen und verbinden jeden Winkel der Erde. Ihre Geschichte ist nicht nur einer der spektakulärsten Anblicke der Natur, sondern auch ein Überlebensepos.

Zu diesem Zweck haben wir eine dreiteilige Artikelserie zum Thema Zugvögel geplant, die Ihnen relevante wissenschaftliche Erkenntnisse aus zwei Perspektiven vermittelt: die Zugrouten der Zugvögel und die wissenschaftlichen Methoden zur Verfolgung und Untersuchung von Zugvögeln (darunter ist die Verfolgung und Untersuchung von Zugvögeln durch Wissenschaftler in zwei Teile gegliedert, und dieser Teil befasst sich mit den Zugrouten der Zugvögel).

Möge der Internationale Tag der Zugvögel Ihnen etwas bringen!

Es gibt drei große Zuggebiete für Zugvögel auf der Welt, einschließlich unterschiedlicher Zugrouten

Sowohl die Migrationsrouten als auch die Flugrouten von Vögeln sind großräumige geografische Konzepte.

Wir können uns eine Zugroute als einen breiten Korridor vorstellen, einen relativ festen Weg, den Vögel auf ihrem Weg zwischen ihren Brut- und Überwinterungsgebieten nehmen.

Als Zuggebiet bezeichnet man das spezifische geografische Gebiet, das Zugvögel während ihrer Migration durchqueren, einschließlich einer oder mehrerer Zwischenstopps auf ihrer Migrationsreise – also der „Stationen“, an denen sie anhalten, um sich auszuruhen und während ihrer Langstreckenflüge neue Energie zu tanken. Diese Zwischenstopps fungieren als Brücken zwischen den Brutgebieten und den Überwinterungsgebieten der Vögel und helfen ihnen, den gesamten Migrationsprozess abzuschließen.

Aus geografischer Sicht kann die Welt in drei große Zugvogelgebiete unterteilt werden, nämlich das asiatisch-pazifische Zugvogelgebiet, das afrikanisch-eurasische Zugvogelgebiet und das nord- und südamerikanische Zugvogelgebiet. Diese Flugrouten umfassen verschiedene Migrationsrouten. Die Arten und die Anzahl der Vögel variieren entlang der verschiedenen Zugrouten und es gibt viele Überschneidungen zwischen den Routen. Daher handelt es sich bei einer Migrationsroute nicht um einen genauen Weg.

Die Zugrouten der meisten Vögel verlaufen grundsätzlich von Nord nach Süd. Vögel mit unterschiedlichen Flugmethoden haben jedoch leicht unterschiedliche Zugrouten, sodass auch ein Zug von Ost nach West möglich ist.

Mindestens drei Migrationsrouten von Zugvögeln weltweit kreuzen sich in Xinjiang

Der Himmel ist hoch und die Vögel fliegen frei. Geografisch liegt mein Land an einer Schlüsselposition auf den weltweiten Zugrouten der Zugvögel von Nord nach Süd und von Ost nach West und spielt die Rolle einer Transitstation.

Von den neun Migrationsrouten für Zugvögel auf der Welt sind vier eng mit der Vogelwanderung in meinem Land verbunden (Abbildung 1), nämlich die Route Sibirien-Ostasien-Australien, die Route Nordasien-Indien (Südasien), die Route Westasien (Zentralasien)-Ostafrika und die Route im Westpazifik.

Abbildung 1 Neun Hauptmigrationsrouten (Hauptkorridore) von Zugvögeln auf der ganzen Welt

(Bildquelle: Nature 2014)

Mindestens drei internationale Migrationsrouten (Hauptkanäle) verlaufen durch Xinjiang: eine ist die Route Westasien-Naher Osten-Ostafrika; die zweite ist die Route Sibirien-Zentralasien-Südasien; und die dritte ist die Route arktische Tundra-Zentralasien-Australien (Ma Ming/Zhao Xumao, 2015). Das Feuchtgebiet im Norden von Xinjiang (Quellenüberlaufzone) hat eine einzigartige geografische Lage und befindet sich am Knotenpunkt dreier wichtiger internationaler Migrationsrouten. Seine wichtige Rolle bei der Verfolgung und Erforschung von Zugvögeln liegt auf der Hand.

Wie sind die Migrationsmuster der Zugvögel im Norden Xinjiangs?

1. Die Migrationsrichtung ist überwiegend Ost-West;

Im nördlichen Teil des Tianshan-Gebirges in Xinjiang verläuft die Vogelzugrichtung aufgrund der Behinderung durch hohe Berge und Wüsten nicht ausschließlich von Süd nach Nord, sondern folgt größtenteils der Windrichtung und der Richtung der Berge – die Vögel ziehen in Ost-West-Richtung entlang der Seen oder Flüsse im nördlichen Teil des Tianshan-Gebirges, wie etwa dem Ili, dem Irtysch und dem Ulungur.

Im Junggar-Becken wird der Vogelzug durch die Gurbantunggut-Wüste und das Tianshan-Gebirge blockiert. Einige Vögel umgehen das Tianshan-Gebirge und fliegen nach Westen oder Osten. Andere folgen dem Ürümqi-Flusstal oder der Ürümqi-Flussschlucht zum Dabashan-Pass und überqueren das Becken zwischen den Tianshan-Bergen.

2. Es gibt zwei offensichtliche Hochsaisonen: Frühling und Herbst;

Der Vogelzug im Grand Canyon (einschließlich der Feuchtgebiete um Ürümqi und anderer Seen) weist im Frühjahr und Herbst zwei deutliche Höhepunkte auf, und die Population erreicht während der Zugsaison ihren Höhepunkt.

Im Frühjahr ziehen Zugvögel eifrig in den Norden, um Brutgebiete zu finden und zu besetzen. Sie sind in Eile, reisen Tag und Nacht und ihr Aufenthalt ist kurz.

In der goldenen Herbstzeit durchqueren Zugvögel aus den nördlichen Brutgebieten auf ihrem Weg in den Süden die Feuchtgebiete, rasten und tanken neue Energie und warten auf den richtigen Zeitpunkt (Klima, Mondphase, Temperatur, Luftströmung), um nach Süden zu ziehen. Ihre Zahl nimmt schneller zu und ihre Aufenthaltsdauer ist länger, insbesondere von September bis Oktober.

3. Die Aktivitäten der Vögel variieren je nach Jahreszeit sowie morgens und abends.

Die Aktivitätsmuster von Feuchtgebietsvögeln variieren je nach Jahreszeit sowie Tag und Nacht. Viele Vögel ziehen nachts, um ihren natürlichen Feinden zu entgehen. Vögel kommen gerne in der Morgen- und Abenddämmerung zum Futtersuchen heraus und im Sommer gibt es normalerweise zwei deutliche Höhepunkte am Morgen und am Abend. Mit dem Wechsel der Jahreszeiten und Temperaturen ändert sich der Tagesrhythmus und das bimodale Phänomen verändert sich. Um Wärme zu tanken, kommt es im Winter beispielsweise bei Vögeln zu mehreren Aktivitätsspitzen.

Sogar Vögel der gleichen Art können unterschiedliche Aufenthaltsdauern und Migrationsrouten haben. Beispielsweise können manche Vögel nicht gemeinsam ziehen, weil die Flügellängen der Weibchen und Männchen unterschiedlich sind.

4. Die Migrationsrouten sind im Frühjahr und Herbst unterschiedlich.

Was die räumlichen Veränderungen betrifft, ist Nord-Xinjiang für einige Vögel das Brutgebiet, und der ganze Norden, einschließlich des Altai-Gebirges, Sibiriens und der arktischen Tundra, sind allesamt Brutgebiete für Vögel.

Die meisten Vögel ziehen im Frühling zum Brüten nach Norden und legen auf ihrem Weg durch das verlassene nördliche Xinjiang einen Zwischenstopp ein. Im Herbst ziehen die Vögel nach der Brutzeit mit ihren Familien in den Süden. Wenn sie am Feuchtgebiet von Urumqi vorbeikommen, machen sie eine Zeit lang Halt, um neue Kraft zu tanken und Fett für den Winter anzusammeln. Sie wählen den richtigen Zeitpunkt im September oder Oktober, um weiter nach Süden zu ihren Winterquartieren in Südasien, Ostafrika, Malaysia, Ozeanien und anderen Orten zu fliegen.

Ürümqi ist weder ein idealer Brutplatz noch ein angenehmer Überwinterungsort. In der Gegend gibt es nur sehr wenige einheimische Vögel, lediglich 40–60 Arten.

Warum manche Zugvögel im Frühjahr und Herbst unterschiedliche Zugrouten haben, dafür gibt es unterschiedliche Erklärungen und es bleibt ein Rätsel.

Brechen der Erkenntnis: Einige Zugvögel werden direkt die Taklamakan-Wüste überqueren

Typischerweise ziehen Vögel entlang von Tälern, Flüssen, Seen, Oasen oder Küsten. Die Taklamakan-Wüste, Chinas größte Wüste, ist weitläufig und trocken. Es galt schon immer als für das Leben verbotene Zone und es gibt nur wenige Berichte über dort lebende Vögel. Der Autor hat jedoch in den letzten drei Jahrzehnten viele Feldstudien im Herzen der Wüste durchgeführt und bei jeder Durchquerung der Wüste die Aktivitäten der Vögel aufgezeichnet.

Der Autor nahm an der umfassenden Untersuchung der Taklamakan-Wüste, der Lop-Nur-Untersuchung, der umfassenden Untersuchung des Kunlun-Gebirges und des Karakorum-Gebirges, der chinesisch-japanischen Wüstenwanderungsexpedition und der Wüstenkrähen-Untersuchung teil, die vom Hong Kong Bird Watching Club organisiert wurde, und zeichnete die Aktivitäten von Standvögeln, Überwinterungsvögeln und Zugvögeln (Zugvögeln) im Herzen der Taklamakan-Wüste oder der Lop-Nur-Wüste auf.

Im Frühjahr und Herbst durchqueren zahlreiche „Vogelschwärme“ die 600–800 km breite Wüste, darunter auch einige kleine Vögel, die nur 8 bis 10 Gramm wiegen.

Es wird allgemein angenommen, dass die Routen der Vögel durch die Wüste untrennbar mit Oasen und Flüssen verbunden sind. Es wurde bestätigt, dass die Flüsse Tarim, Hotan, Yarkand, Cherchen, Ili und Kaidu wichtige Kanäle oder Stationen für den Vogelzug sind.

Untersuchungen im Zentrum der Wüste ergaben jedoch, dass viele Vogelarten auch im Hinterland der Wüste, weit entfernt von Flüssen und Oasen, vorkommen. Nach den Merkmalen der Flora werden folgende Arten unterschieden:

(1) Einheimische Arten (Zugvögel), d. h. Vögel, die das ganze Jahr über in der Wüste leben. Beobachtungen zufolge gibt es im Herzen der Wüste einheimische Vögel, ihre Zahl ist jedoch sehr gering. Zu den erfassten Arten zählen Weißschwanzrabe, Kurzzehenlerche, Schwarzkopfsperling und mehrere andere. Das Flughuhn und das Flughuhn bewegen sich häufig zwischen Wüsten und der Gobi und kommen auch im Herzen der Wüste vor.

Weißschwanzkrähe in der Taklamakan-Wüste

(Fotoquelle: Huahuas Gemälde)

(2) Begleitarten: Mit dem Aufstieg der Ölindustrie bauten die Menschen viele Siedlungen im Sandmeer. Diese Siedlungen schaffen Bedingungen für das Vogelleben und werden zu neuen Territorien und Zufluchtsorten für viele Oasenvögel. Zu den Begleitarten zählen tatsächlich Stand- und Zugvögel, die am Rande der Wüste leben, wie Würger, Sperlinge, Möwen, Tauben, Turteltauben usw. Es gibt auch einige Wandervögel und Winterzugvögel.

(3) Passagierarten (Zugvögel) mit einem Anteil von 78 % (Ma Ming et al., 2000).

(4) Ausgestorbene Arten (ausgestorbene Vögel), darunter auch einige wandernde Arten wie Seidenschwanz, Amsel, Rothalsdrossel, Schwarzkehldrossel usw.

Beobachtungen haben bestätigt, dass im Herzen der Wüste etwa 84 Vogelarten aus 10 Ordnungen und 25 Familien vorkommen (Ma Ming et al., 2000). Darunter befinden sich 22 Wasservogelarten (ca. 26 %) und 50 Arten kleiner Sperlingsvögel (ca. 59,6 %). Etwa 78 % der Arten sind aussterbende Arten, der Rest sind assoziierte oder verlorene Arten.

Abschluss

Xinjiang ist ein Paradies für das Studium und die Beobachtung von Zugvögeln. Allerdings legen diese Zugvögel weite Strecken zurück und ziehen rund um den Globus, was ihre Beobachtung für Wissenschaftler deutlich erschwert. Wissen Sie, wie Wissenschaftler sie aufspüren und untersuchen? Darunter sind viele Geschichten, die es wert sind, erzählt zu werden. Bitte beachten Sie die nächsten beiden Artikel dieser Reihe~

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