Chinesische Akademie der Sozialwissenschaften: Produktion und Absatz von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben in China könnten im Zeitraum des 14. Fünfjahresplans mehrere zehn Millionen erreichen

Chinesische Akademie der Sozialwissenschaften: Produktion und Absatz von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben in China könnten im Zeitraum des 14. Fünfjahresplans mehrere zehn Millionen erreichen

Das China Industry and Enterprise Competitiveness Research Center der Chinesischen Akademie der Sozialwissenschaften und der Social Sciences Academic Press haben gemeinsam das „Industry Blue Book: China Industry Competitiveness Report (2020) Nr. 9“ veröffentlicht. Der Bericht wies darauf hin, dass China mittlerweile das Land mit der größten Anzahl an Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie ist und die weltweit größten Ladestationen errichtet hat. Das Blaubuch schätzt, dass während der Laufzeit des 14. Fünfjahresplans die Gesamtproduktion und der Gesamtabsatz von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie in China mehrere zehn Millionen Fahrzeuge erreichen könnten.

Dem Blaubuch zufolge lagen im Zeitraum des 13. Fünfjahresplans mit neuen Antrieben betriebene Fahrzeuge aus China bei den weltweiten Verkaufszahlen an erster Stelle. Nach Angaben des chinesischen Verbands der Automobilhersteller wurden in China zwischen 2016 und Mai 2020 4,04 Millionen Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie verkauft, darunter 3,24 Millionen reine Elektrofahrzeuge, 790.000 Plug-in-Hybridfahrzeuge, 4.600 Brennstoffzellenfahrzeuge, 3,29 Millionen Personenkraftwagen mit alternativer Antriebstechnologie und 750.000 Nutzfahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie. China war schon immer der weltweit größte Markt für Fahrzeuge mit alternativem Antrieb. Von 2016 bis 2019 betrug Chinas Marktanteil bei Fahrzeugen mit neuer Energie 44,8 %, 49,4 %, 54,6 % bzw. 50,5 %.

Im Hinblick auf die Fahrzeugherstellung verfügt China über die weltweit größte Fahrzeugproduktionskapazität. Während des 13. Fünfjahresplans produzierte China fast 5 Millionen Fahrzeuge mit alternativer Antriebsenergie, davon etwa 80 % reine Elektrofahrzeuge, 19 % Plug-in-Hybridfahrzeuge und weniger als 1 % Brennstoffzellenfahrzeuge. Etwa 82 % waren Personenkraftwagen mit neuer Antriebsart und 18 % Nutzfahrzeuge mit neuer Antriebsart. Im Jahr 2019 erreichte die Produktion von Fahrzeugen mit alternativer Energie in China 1,24 Millionen Einheiten, darunter 1,02 Millionen reine Elektrofahrzeuge.

Der Bericht wies darauf hin, dass China mittlerweile das Land mit der größten Anzahl an Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie ist. Im Jahr 2019 lag die Zahl der mit alternativen Antrieben betriebenen Fahrzeuge in China bei 3,597 Millionen, was 47,7 % der weltweiten Gesamtzahl entspricht. Darunter sind 3,345 Millionen Personenkraftwagen mit alternativer Antriebstechnologie im Einsatz, was 46,7 % der weltweiten Gesamtzahl entspricht. Die Zahl der mit neuer Energie betriebenen Nutzfahrzeuge beträgt 247.000 und entspricht damit 65,5 % der weltweiten Gesamtzahl.

Darüber hinaus hat China die weltweit größten Ladestationen gebaut. Das Blaubuch weist darauf hin, dass die Anzahl öffentlicher Ladestationen die Garantiekapazität der öffentlichen Infrastruktur für Fahrzeuge mit neuer Energie widerspiegelt. Im Jahr 2019 gab es in China 516.000 öffentliche Ladestationen, darunter 215.000 Schnellladestationen und 301.000 Langsamladestationen. Das Blaubuch schätzt, dass während der Laufzeit des 14. Fünfjahresplans die Gesamtproduktion und der Gesamtabsatz von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie in China mehrere zehn Millionen Fahrzeuge erreichen könnten.

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