Neuigkeiten zu Elektroautos: Wie kann der Ruixing S50T mit seinem schlichten Erscheinungsbild und der gewöhnlichen Innenausstattung den Baojun 730 übertreffen?

Neuigkeiten zu Elektroautos: Wie kann der Ruixing S50T mit seinem schlichten Erscheinungsbild und der gewöhnlichen Innenausstattung den Baojun 730 übertreffen?

Auf der Chongqing Auto Show letzten Monat wurde der Ruixing S50T zusammen mit dem Ruixing S50V offiziell vorgestellt. Jetzt stehen den Verbrauchern in der Ruixing S50-Familie insgesamt drei Produkte zur Auswahl. Ich glaube, jeder kennt bereits den Ruixing S50, der vor einem Jahr vorgestellt wurde. Darauf aufbauend wurde beim Ruixing S50T eine umfassende optische Aufwertung sowie einige Anpassungen im Innenraum vorgenommen. Alles verändert sich mehr in Richtung IKEA. Schauen wir uns an, welche Änderungen am Ruixing S50T vorgenommen wurden.

Optisch sind die Änderungen beim Ruixing S50T relativ groß. Der Kühlergrill weist die neueste sechseckige Form auf und ist mit zahlreichen glänzenden Chromstreifen verziert, die ein gutes Gefühl von Dicke vermitteln. Im Kühlergrill erscheint erstmals das englische Logo „RAESOR“, was den Wiedererkennungswert des Modells weiter erhöht. Die Scheinwerfer haben eine scharfe Form und verfügen über LED-Tagfahrlicht und Blinker darunter sowie serienmäßige Nebelscheinwerfer, die dem Fahrzeug ein recht edles Aussehen verleihen.

Die Außenrückspiegel weisen ein eher gewöhnliches Design auf und bei den Modellen der unteren Preisklasse werden die Rückspiegel manuell eingestellt, was ihre Verwendung etwas unbequem macht. Die High-End-Modelle sind mit elektrischen Verstell-/Klapp- und Heizfunktionen ausgestattet und verfügen zudem über eine integrierte Seitenkamera für Panoramabilder. Das Heck des Autos weist eine gewisse Krümmung auf und der Chromstreifen in der Mitte der Rücklichter unterstreicht die Schichtung des Hecks zusätzlich.

Der Innenraum ist im Wesentlichen derselbe wie beim Ruixing S50, mit einigen Änderungen im Farbschema. Die Kombination aus Schwarz und Braun erzeugt ein gewisses Gefühl von Wärme. Das Lenkrad weist das bekannte Dreispeichen-Design auf und eine elektrische Servolenkung ist ebenfalls serienmäßig. Die Instrumententafel hat eine doppelläufige Form und die Kombination aus schwarzem Hintergrund und weißem Text sorgt für eine bessere Lesbarkeit. Bei Modellen der unteren Preisklasse ist die Informationsmenge auf dem mittleren Anzeigebildschirm nicht sehr groß, während bei Modellen der oberen Preisklasse zusätzliche Informationen wie der momentane Kraftstoffverbrauch und die Reichweite usw. angezeigt werden und sie über umfangreichere Funktionen verfügen.

Das Low-End-Modell verfügt über einen 8-Zoll-Bildschirm, der in die Mittelkonsole integriert ist, während das High-End-Modell mit einem 10-Zoll-Großbildschirm ausgestattet ist, der Navigation, Bluetooth, Multimedia und andere Funktionen umfasst und eine gute Anzeigewirkung und Laufruhe bietet. Der Bedienbereich der Klimaanlage nutzt eine Kombination aus Doppelknöpfen + Tasten, die einfach zu bedienen ist, die Dämpfung der Knöpfe ist jedoch etwas groß.

In Bezug auf die Leistung bietet Ruixing S50T derzeit zwei Leistungsoptionen: 1,5 l und 1,5 T. Die maximale Leistung des 1,5-Liter-Motors beträgt 116 PS und das maximale Drehmoment 150 Nm; Die maximale Leistung des 1,5-Tonnen-Motors beträgt 139 PS und das maximale Drehmoment 210 Nm. Es verwendet grundsätzlich die gleiche Leistungskombination wie das Ruixing S50.

Zusammenfassung: Die optischen Änderungen des Ruixing S50T im Vergleich zum Ruixing S50 sind sehr deutlich. Es verfügt grundsätzlich über ein neues Design mit einem insgesamt stärkeren Sinn für Mode und ist besser für den Heimgebrauch geeignet. Was den Platzbedarf angeht, ist dieser dank des Radstands von 2850 mm immer noch relativ geräumig. In Bezug auf das Fahren ist die Leistung dieses 1,5-Tonnen-Motors bei niedrigem Drehmoment eher durchschnittlich. Ab einer Drehzahl von über 2000 U/min ist eine gewisse Leistungsabgabe spürbar. Die Gesamtstimmung ist noch relativ sanft und es gibt kein starkes Gefühl von Abruptheit. Die Federung ist weicher abgestimmt, wobei der Komfort im Vordergrund steht, und bei schnellen Kurvenfahrten ist die Seitenneigung deutlicher. Berichten zufolge soll die offizielle Markteinführung im Oktober erfolgen. Wenn Sie in naher Zukunft den Kauf eines Familien-Vans planen und im Alltag gelegentlich Transportmittel benötigen, sollten Sie sich dieses Auto ansehen.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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