Neuigkeiten zu Elektroautos: Kann der Haima S5 mit Baojun an der Spitze und MG dahinter erfolgreich den Markt der kleinen SUVs durchbrechen?

Der Wettbewerb auf dem Markt für kleine SUVs chinesischer Marken ist mittlerweile sehr hart. Wenn Sie Wert auf Kosteneffizienz legen, gibt es den Baojun 510, und wenn Sie Persönlichkeit und Sportlichkeit wünschen, gibt es den MG ZS. Wenn Haima S5 Young diesen roten Ozean durchbrechen will, muss es echtes Können zeigen. Ich frage mich, welche Überraschungen die Haima S5 Youth Edition 1.6L CVT den meisten Autoliebhabern dieses Mal bringen wird.

Optisch ist dem Haima S5 Youth Edition eine gelungene Aufwertung gelungen. Der zentrale Kühlergrill wurde zur besseren Wiedererkennung in eine T-Form geändert. Auch die flache Front sorgt für eine sportliche Atmosphäre und das Design der Scheinwerfergruppe rundet das Ganze ab. Die Form der Tagfahrlichter wirkt hochwertig und durch die zusätzlichen Linsen ist die optische Wirkung gut und der Autobesitzer sieht nicht schäbig aus.

Die Karosseriegröße des CVT-Modells hat sich nicht geändert und beträgt weiterhin 4195 mm/1765 mm/1625 mm, mit einem Radstand von 2560 mm, der kleiner ist als beim S5. Die Frontpartie unterscheidet sich nicht wesentlich vom Modell mit manueller Schaltung. Es hat mehr Persönlichkeit, aber es fehlt ihm etwas an ästhetischem Reiz. Die seitlichen Proportionen sind einigermaßen stimmig, die schräge Taille wirkt allerdings etwas übertrieben. Die Linien der Rückseite sind regelmäßiger und wirken optisch ansprechender als die der Vorderseite.

An der Innenarchitektur gibt es scheinbar nichts zu bemängeln, sie ist dreidimensional, jugendlich und hat Persönlichkeit. Der zentrale LCD-Bildschirm verleiht dem Ganzen eine gewisse Klasse und auch die Reaktionsgeschwindigkeit und Empfindlichkeit sind gut. Das CVT-Modell verfügt zusätzlich über eine CarPlay-Funktion.

Das in diesem Auto verbaute Panoramabildsystem ist sehr einfach zu bedienen. Im praktischen Einsatz kann es die Perspektive aus allen Winkeln berücksichtigen und so Kratzer oder Kollisionen für Autobesitzer verhindern. Zudem ist die Fläche des Schiebedachs tatsächlich groß, sodass der gesamte Fahrzeuginnenraum nach dem Öffnen des Schiebedachs sehr transparent ist. Das Schiebedach lässt sich nur halb öffnen, was ausreicht, um sich mit der Hälfte des Körpers hinauszulehnen und dem Fahrtwind nach vorne zu begegnen.

In puncto Leistung nutzt die Haima S5 Youth Edition einen 1,6-Liter-Saugmotor, der auf der Einlassseite mit einer Technologie zur variablen Ventilsteuerung ausgestattet ist. Die Daten sind dieselben wie beim Modell mit manueller Schaltung, mit einer maximalen Leistung von 122 PS und einem maximalen Drehmoment von 160 Nm.

Die Einführung von CVT-Modellen wird sicherlich mehr Verbraucher ansprechen, die dringend ein Automatikgetriebe benötigen. Obwohl die dynamische Produktstärke der S5 Youth Edition noch einige Mängel aufweist, kann sie als perfekt und ohne inakzeptable Mängel angesehen werden. Gleichzeitig bieten verschiedene Konfigurationen auch innerhalb der gleichen Klasse gewisse Vorteile. Die offizielle Vorstellung des CVT-Modells wird auf der Chengdu Auto Show erwartet. Wenn der Preis angemessen ist und Sie mit dem Design zufrieden sind, ist dieses Auto eine vernünftigere Wahl.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.