Toyota entwickelt neue Permanentmagnete für Elektrofahrzeuge, um die Abhängigkeit von seltenen Erden zu verringern

Ausländischen Medienberichten zufolge hat der japanische Autohersteller Toyota die Entwicklung eines neuen Permanentmagneten für Elektrofahrzeugmotoren angekündigt, der den Einsatz von Seltenerdelementen um etwa die Hälfte reduziert. Es wird berichtet, dass dieser Permanentmagnet keine teuren Seltenerdelemente wie Terbium und Dysprosium mehr benötigt und die verwendete Menge an Neodym relativ gering ist.

Zweifellos kann dieses neue Produkt nicht nur die Produktionskosten von Elektrofahrzeugen senken, sondern auch die Abhängigkeit von seltenen Erden verringern.

Toyota sagte, die neuen Permanentmagnete könnten in Hochleistungsmotoren für Produkte wie Elektrofahrzeuge, elektrische Servolenkungen, Roboter und Haushaltsgeräte eingesetzt werden. Das Unternehmen plant, diesen Permanentmagneten bis Ende 2025 in elektrischen Servolenkungsmotoren einzusetzen.

Seltene Erden sind wichtige Bestandteile der Elektronikfertigung und können zur Herstellung einer Vielzahl von Produkten wie Smartphones, Elektrofahrzeugen und militärischer Ausrüstung verwendet werden. Aus Seltenen Erden werden insbesondere Hochleistungsmagnete in Elektromotoren für Autos, Staubsauger, Windräder und andere Maschinen hergestellt. Laut Toyota handelt es sich bei etwa 30 Prozent der in diesen Magneten verwendeten Elemente um Seltene Erden.

Toyota erklärte in einer Pressemitteilung, Dysprosium und Terbium seien relativ teuer und anfällig für „geopolitische Risiken“.

Obwohl Neodym relativ häufig vorkommt, befürchtet Toyota, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, einschließlich Hybrid- und Elektrofahrzeugen, zu einem Mangel an Neodym führen könnte. Toyota ersetzte einen Teil des Neodyms durch die kostengünstigeren Elemente Lanthan und Cer.

Toyota sagte, die Magnete würden „dazu beitragen, das Risiko von Störungen bei Angebot und Nachfrage nach Seltenen Erden sowie von Preissteigerungen zu verringern“.

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