Ausländische Medien haben kürzlich bekannt gegeben, dass Audi sich aktiv dem allgemeinen Trend zu neuer Energie widmet und plant, innerhalb der nächsten 15 bis 20 Jahre nur noch Elektrofahrzeuge zu verkaufen, die keine fossilen Brennstoffe verwenden. Mit anderen Worten: Audi hat für seine Verbrennungsmotoren ein „Todesdatum“ festgelegt. Audi-Vorstandsvorsitzender Markus Duesmann sagte: „Es ist kein Widerspruch, dass die Automobilprodukte von Audi sowohl im Umweltschutz als auch in der Wirtschaftlichkeit erfolgreich sind, und Audi wird es noch besser machen.“ Der Grund für die radikale Ankündigung von Audi, in 15 bis 20 Jahren vom Verbrennungsmotor abzurücken, dürfte eng mit dem Gesamttrend der automobilen Energiewende zusammenhängen. Länder wie Großbritannien, die Niederlande und Israel haben bekannt gegeben, dass sie den Verkauf von Benzinfahrzeugen ab 2030 verbieten werden. Norwegen hat das Datum sogar noch radikaler auf 2025 festgelegt. Tatsächlich bewegt sich der norwegische Automobilmarkt tatsächlich auf dieses Ziel zu. Offiziellen Daten zufolge erreichte der Absatz reiner Elektrofahrzeuge auf dem norwegischen Automobilmarkt im Jahr 2020 54 % und übertraf damit erstmals den Absatz von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Andererseits erfreuen sich seit Ende 2019 auch neue Automobilhersteller großer Beliebtheit bei Investoren auf dem Zweitmarkt. Nehmen Sie Tesla als Beispiel. Sein Marktwert hat 800 Milliarden US-Dollar überschritten und ist damit höher als der kombinierte Marktwert von neun großen Automobilherstellern, darunter Volkswagen, Toyota und Nissan. Dies wiederum wird Audi dazu anregen, über die eigene Produktstrategie nachzudenken. Im Gegensatz zu traditionellen Automobilherstellern, die sich nur langsam umstellen, hat sich Audi bereits eine Nische auf dem Markt für Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie geschaffen. Am Beispiel des im vorherigen Artikel erwähnten norwegischen Marktes übertraf der Audi e-tron mit seinen Verkaufszahlen den „heißesten Newcomer“ der Elektrofahrzeugbranche, das Tesla Model 3, und wurde 2020 zum meistverkauften Elektrofahrzeug in Norwegen. Es ist anzunehmen, dass Audi mit zunehmender Entschlossenheit zur Transformation allmählich einen neuen „Ankerpunkt“ in der nächsten Ära der Automobilindustrie finden wird. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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