91 Zehn Artikel: Jidu investiert 50 Milliarden Yuan in die Automobilproduktion, und mein Land könnte bis 2030 autonom fahrende Fahrzeuge der Stufe L5 in Massenproduktion herstellen

1. Jidu Auto, das Joint Venture für Elektrofahrzeuge zwischen Baidu und Geely, gab kürzlich bekannt, dass es plant, 2.500 bis 3.000 Mitarbeiter einzustellen, darunter 400 bis 500 Softwareentwickler, 50 Milliarden Yuan in die Herstellung intelligenter Autos zu investieren, sein erstes Elektroauto innerhalb von drei Jahren auf den Markt zu bringen und die Verwendung des von Baidu entwickelten Kunlun-Chips darin zu erwägen.

2. Toshihiro Mibe, Präsident von Honda Motor Co., Ltd., sagte, dass in den nächsten fünf Jahren zehn reine Elektrofahrzeuge auf den chinesischen Markt kommen werden. Einschließlich der FCV-Modelle wird Hondas Verkaufsanteil an Fahrzeugen mit neuer Energie in China von Jahr zu Jahr steigen und im Jahr 2030 40 %, im Jahr 2035 80 % und im Jahr 2040 100 % erreichen.

3. Weil „der Bereich autonomer Fahrzeuge ein globales Marktpotenzial von rund 8 Billionen US-Dollar bietet. Die USA laufen jedoch Gefahr, ihre technologische Führungsposition im Bereich autonomer Fahrzeuge zu verlieren“, drängen zwei US-Senatoren auf eine Gesetzgebung zum autonomen Fahren, die die autonomen Fahrzeuge aller Autohersteller von den Beschränkungen der Sicherheitsstandards für menschliche Fahrer ausnimmt. Dadurch würde die Zahl der Fahrzeuge innerhalb von drei Jahren von derzeit 15.000 auf 80.000 steigen. Das heißt: Wenn der Gesetzentwurf verabschiedet wird, wird es auf amerikanischen Straßen künftig mehr selbstfahrende Fahrzeuge geben, die von der Regelung ausgenommen sind. Das geltende Gesetz erlaubt nur 2.500 Ausnahmen pro Autohersteller.

4. Nach Angaben des Verbands der europäischen Automobilhersteller machten Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie im ersten Quartal dieses Jahres 15 % des europäischen Pkw-Absatzes aus. Dabei stieg das Verkaufsvolumen von Plug-in-Hybridfahrzeugen schneller als das von reinen Elektrofahrzeugen.

5. Ein Tesla war in Texas, USA, in einen Verkehrsunfall verwickelt, bei dem zwei Menschen ums Leben kamen. Aufgrund der Schwere des Vorfalls erließ die Polizei des Harris County in Texas einen Durchsuchungsbefehl gegen Tesla, um alle Daten des Unfallfahrzeugs zu erhalten. Tesla-Chef Elon Musk antwortete, dass das Autopilot-System im Unfallfahrzeug nicht eingeschaltet gewesen sei. Aus den aktuell wiederhergestellten Datenprotokollen geht hervor, dass das Autopilotsystem (Autopilot) nicht eingeschaltet war und das Auto nicht über das vollautonome Fahrsystem (FSD) verfügte. Darüber hinaus erfordern Standard-Autopilotsysteme die Aktivierung von Fahrbahnmarkierungen, und die Straße, auf der sich der Unfall ereignete, hatte keine Fahrbahnmarkierungen.

6. Daten der China Hydrogen Energy Alliance zeigen, dass es Ende 2020 weltweit etwa 544 Wasserstofftankstellen gab, von denen 128 in meinem Land gebaut wurden, und dass die Gesamtzahl der in Betrieb befindlichen Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge mehr als 7.000 erreicht hat.

7. Hou Fushen, stellvertretender Generalsekretär der China Society of Automotive Engineers, sagte, dass in China bis 2025 voraussichtlich 70 % der in Serie produzierten neuen Modelle über autonomes Fahren der Stufe L3 verfügen werden und dass bis 2030 die Massenproduktion von Fahrzeugen mit autonomem Fahren der Stufe L5 erreicht sein wird.

8. Hyundai Motor treibt die Forschung und Entwicklung von Festkörperbatterien voran und plant, im Jahr 2025 mit Festkörperbatterien ausgestattete Elektrofahrzeuge probeweise herzustellen, im Jahr 2027 teilweise in Serie zu produzieren und im Jahr 2030 die vollständige Massenproduktion zu erreichen.

9. UBS wies darauf hin, dass der Mangel an Autochips zu einer Produktionsreduzierung von 1 Million Fahrzeugen in der globalen Automobilindustrie führen wird. Erst im zweiten Quartal wird sich diese Situation entspannen.

10. GAC Honda Haoying Rui Hybrid e+ wird in der zweiten Hälfte dieses Jahres offiziell auf den Markt kommen. Es wird über ein Plug-in-Hybridsystem verfügen und eine rein elektrische Reichweite von 85 Kilometern gemäß NEFZ haben.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.