360 Nezha Internet-Automobil-„Veteran“ Zhou Hongyi zum neuen „Produktmanager“ ernannt

„Als Veteran der Internetbranche kann ich an der Entwicklung des größten intelligenten Terminals der Zukunft und sogar an der Transformation des globalen intelligenten Autos mitwirken. Dies ist eine einmalige Gelegenheit, die man sich nicht entgehen lassen sollte.“

Am 11. Mai erklärte der Gründer und Vorsitzende der 360 Group, Zhou Hongyi, auf dem Medienkommunikationstreffen zur Smart-Car-Strategie der 360 Group, dass dieser umfassende Wandel der Smart-Car-Industrie eine Chance für die chinesische Fertigung und das chinesische Internet sei, gemeinsam die Regeln der Automobilindustrie in der vierten industriellen Revolution festzulegen. Es ist eine Chance, die chinesische Fertigung durch Cloud Computing, Big Data und KI zu stärken und den chinesischen und sogar den globalen Automobilmarkt zu verändern. Es ist auch die zweite Hälfte, die das chinesische Internet nicht verpassen darf. „Veteranen sollen in kritischen Momenten einspringen. Je größer die Herausforderung, desto größer die Spannung. 360 muss mitmachen und seine eigene Stärke einbringen.“

Als Softwareentwickler war sich Zhou Hongyi sehr bewusst, dass dieser Wandel in der traditionellen Automobilindustrie im Wesentlichen auf einer durch „technologische Gleichheit“ hervorgerufenen „Erfahrungsgleichheit“ beruht. Das heißt, dass intelligente Autos durch die Kraft der Technologie für normale Menschen erschwinglich gemacht werden können und gleichzeitig in puncto Leistung, Erfahrung und Sicherheit um ein Vielfaches teureren Autos in nichts nachstehen.

Das Konzept von Nezha Auto, „hochwertige intelligente Elektrofahrzeuge erschwinglich zu machen“, deckt sich mit der Erkenntnis von Zhou Hongyi. Er entschied sich für den gemeinsamen Autobau mit Nezha Auto, um die DNA des Internets und herkömmlicher Autos neu zu organisieren und das Konzept der „technologischen Gleichheit“ in die Praxis umzusetzen, „Autos für die Menschen zu bauen“. Um den Bedürfnissen der meisten Benutzer gerecht zu werden, wurde der Preis des Smart Cars auf rund 100.000 Yuan festgelegt.

„Die Benutzer stehen an erster Stelle, das Erlebnis ist König und die Produkte gewinnen!“ Zhou Hongyi praktiziert dieses Prinzip schon immer und Nezha Autos spiritueller Leitspruch „Mein Schicksal liegt in meinen eigenen Händen“ lässt ihn noch mehr nachhallen. Deshalb gründete er voller Enthusiasmus gemeinsam mit Zhang Yong, dem CEO von Nezha Auto, einen neuen „Produktmanager-CP“ und stürzte sich mit vollem Einsatz in die Sache.

360 ergreift den zukünftigen Superzugang zur Netzwerksicherheit und wird der zweitgrößte Anteilseigner von Nezha

„Nach Computern und Mobiltelefonen werden intelligente Autos voraussichtlich die größten intelligenten Terminals sein, und das Internet der Fahrzeuge wird nach dem mobilen Internet das nächste Superportal“, verriet Zhou Hongyi den Ton der Einführung intelligenter Autos. Seiner Meinung nach werden die Netzwerksicherheit intelligenter Autos und die Sicherheit des Internets der Fahrzeuge in Zukunft auch ein wichtiger Teil des Sicherheitsökosystems von 360 sein. Durch den aktiven Einsatz intelligenter Autos kann 360 daher nicht nur an einer Jahrhundertchance teilhaben, die Transformation der chinesischen Automobilindustrie mithilfe des Internets voranzutreiben und der breiten Masse erschwinglichere digitale Produkte anzubieten; Darüber hinaus kann Nezha als Modell verwendet werden, um eingehende Untersuchungen zu Sicherheitsproblemen in Automobilnetzwerken durchzuführen und so Automobilunternehmen und Partnern in der gesamten Branche bessere Sicherheitsdienste für Smart-Car-Netzwerke bereitzustellen.

Was die Art der Beteiligung am Automobilbau angeht, erklärte Zhou Hongyi unverblümt: „Wir haben uns dafür entschieden, Autos gemeinsam zu bauen, anstatt sie selbst zu bauen. Wir hoffen, das Internet nutzen zu können, um herkömmliche Autos genetisch neu zu kombinieren und die Gene neuer intelligenter Autos zu bearbeiten.“

Nachdem Zhou Hongyi beschlossen hatte, in die Automobilindustrie einzusteigen, begann er, sich intensiv nach potenziellen Partnern umzusehen. Da es sich um einen Internet-Automobilhersteller handelte, richtete er seine Aufmerksamkeit zunächst auf die neuen Kräfte im Automobilbau. Nezha wurde schließlich zum Investitionsziel von Zhou Hongyi und 360 wird der zweitgrößte Anteilseigner. Zhou Hongyi hat seine eigenen Kriterien für die Beurteilung: „Wenn wir Partner prüfen, achten wir zunächst darauf, ob sie echte Unternehmer sind, ob ihr Team wirklich auf die Bedürfnisse der Nutzer eingeht, ob sie echte Autobauer sind, ob sie Autos herstellen, die den Nutzern wirklich ein besseres Erlebnis und mehr Wert bieten, ob sie Autos bauen können, die solche Konzepte verkörpern, und ob sie die Nutzer wirklich dazu bringen können, sie zu akzeptieren und zu kaufen. Wir glauben, dass Nezha über ein solches Team und Konzept sowie über ein rudimentäres Produkt und eine rudimentäre Nutzerskala verfügt.“

Seiner Meinung nach hat der Markt mehrere Runden der Eliminierung neuer Automobilhersteller durchgeführt, basierend auf goldenen Standards, etwa ob sie Autos produzieren können und ob diese von den Nutzern akzeptiert werden. Übrig bleiben Spieler mit führenden Konzepten und Aktionen, und Nezha ist zweifellos einer der Besten. Berichten zufolge hat Nezha Auto bis heute mehr als 40.000 Fahrzeuge produziert und nimmt damit einen klaren Spitzenplatz unter den Neuwagenherstellern ein. Dies beweist, dass Nezha die harte Prüfung und Taufe des Smart-Car-Marktes bestanden, die Ansammlung von Kernnutzern abgeschlossen und den Grundstein für die Marktexpansion gelegt hat.

(Hinweis: Auf dem Höhepunkt gab es mehr als 300 neue Automobilhersteller. Dieses Bild zeigt nur einige davon.)

(Datenquelle: China Passenger Car Association, Bohai Securities; Statistisches Jahr: 2020)

Die Benutzerskala ist ein Aspekt, und Nezhas benutzerzentriertes Konzept entspricht eher dem konsequenten Vorschlag von Zhou Hongyi. „Die Benutzer stehen im Mittelpunkt, das Erlebnis ist König und die Produkte gewinnen!“ Als Veteran der Internetbranche fasste Zhou Hongyi auf der Konferenz die Wunderwaffe für den Erfolg im Internet wie folgt zusammen: „In dieser jahrhundertelangen technologischen Revolution in der Automobilindustrie stehen die Benutzer an erster Stelle und das ultimative Benutzererlebnis und der höchste Produktwert sind der einzige Weg zum Erfolg.“

Zhou Hongyi wird als Produktmanager fungieren, und Internet-Gene werden Nezha voll befähigen

„Ich werde mit Nezha-CEO Zhang Yong zusammenarbeiten, um ein Produktmanager-CP zu bilden, ‚technologische Gleichheit‘ zu nutzen, um ‚Erfahrungsgleichheit‘ zu schaffen, und gemeinsam ein intelligentes Auto für die breite Öffentlichkeit bauen, das rund 100.000 Yuan kosten wird!“ Zhou Hongyi brachte seine idealen Gefühle, sein Selbstvertrauen und seine Entschlossenheit zum Ausdruck, „Autos für das Volk zu bauen“.

Nach Ansicht von Branchenkennern müssen drei Fähigkeiten vorhanden sein, um ein Unternehmen für intelligente Autos auf Basis neuer Energien aufzubauen: Erstens die Fähigkeit, ein gutes Auto zu bauen, zweitens die Fähigkeit, ein gutes Fahrzeug auf Basis neuer Energien zu bauen, und drittens die Fähigkeit, ein gutes intelligentes Auto auf Basis neuer Energien zu bauen.

Wenn Nezha Auto die ersten beiden Fähigkeiten beherrscht, was kann dann 360 als Internet-Technologie-Gigant für Nezha tun? Zhou Hongyi äußerte sich aus der Perspektive einer softwaredefinierten Welt: „In Zukunft wird Software auch die Autos definieren. Intelligente Autos sind im Wesentlichen intelligente Terminals. 360 wird seinen Partnern umfassende digitale Technologien bereitstellen, die Cloud Computing, Big Data, KI, IoT und die Sicherheit des Internets der Fahrzeuge abdecken und den Benutzern durch „technologische Gleichheit“ ‚Erlebnisgleichheit‘ bieten. Das heißt, dass High-End-Autos nicht länger ein Spielzeug für wenige Leute sind. Genau wie in der Mobiltelefonbranche werden wir durch die Stärkung der Internettechnologie die Erlebnislücke zwischen High-End- und Low-End-Produkten kontinuierlich ausgleichen, sodass mehr Verbraucher weniger Geld ausgeben und ein besseres Fahr- und Serviceerlebnis haben können.

Zhou Hongyi sagte, dass 360 und Nezha gemeinsam Autos bauen werden, aber keine Luxusautos. Sie hoffen, die Möglichkeiten der Technologie nutzen zu können, um intelligente Autos zu bauen, die sich der Durchschnittsbürger leisten kann, und die gleichzeitig in puncto Leistung, Fahrerlebnis und Sicherheit um ein Vielfaches teurerer Autos in nichts nachstehen.

Wie wir alle wissen, hat Zhou Hongyi als Gründer und Vorsitzender der 360 Group die Position des „Produktmanagers“ immer als eine wichtige Position angesehen und bei Meetings häufig erwähnt, dass die Herstellung eines guten Produkts sein Ideal sei. Gerade aufgrund seines Strebens nach Perfektion und seines Mutes, seine Meinung zu sagen, hat Zhou Hongyi eine große Fangemeinde gewonnen. Gleichzeitig ist 360 auch in der Internetbranche einzigartig geworden und hat sukzessive eine Reihe von Produkten auf nationaler Ebene entwickelt und das Vertrauen einer großen Anzahl von Benutzern gewonnen.

Daher gab Zhou Hongyi nach dem Zusammenschluss mit Nezha Auto auch offiziell eine neue Identität bekannt. Er wird offiziell Produktmanager von Nezha Auto und bildet zusammen mit Zhang Yong, CEO von Nezha Auto, einen neuen „Produktmanager CP“ für Nezha Auto.

Zhou Hongyi versprach, dass „360 als strategischer Investor Nezha Automobile langfristig, kontinuierlich und umfassend unterstützen“ und Nezha von einem traditionellen Automobilhersteller zu einem Internet-Autohersteller mit Internet-Technologie, Internet-Denken und Internet-Produktkonzepten umbauen wird. Die Empowerment-Ideen umfassen konkret drei Ebenen: Konzept, Erfahrung und Nutzer:

In Bezug auf die Stärkung des Konzepts sagte Zhou Hongyi, dass intelligente Autos als intelligente Terminals den Grundsätzen „Benutzer zuerst“, „ultimatives Erlebnis“ und „schnelle Iteration“ in der Internetwelt folgen werden. Dies werden die Grundregeln des Zeitalters intelligenter Autos mit neuer Energie sein, und 360 wird diese Konzepte weiterhin vermitteln und sie gemeinsam mit Nezha Auto einhalten und umsetzen.

Im Hinblick auf die Erweiterung des Erlebnisses wird 360 Nezha Auto mit seinen Erfahrungen und Innovationen im Internet, bei intelligenter Hardware und Netzwerksicherheit stärken und das ultimative Erlebnis in die Produkte von Nezha integrieren. Gleichzeitig wird 360 mit seinen Partnern eine gemeinsame Organisation für Produkterlebnisse einrichten, um intensiv an der Erlebnisgestaltung, Interaktion und Iteration von Automobilprodukten mitzuwirken.

Als er über die Ermächtigung der Benutzer sprach, sagte Zhou Hongyi, dass 360 eine große Anzahl von Internetbenutzern und Benutzern intelligenter Hardware mit Nezha Auto bekannt machen wird. Diese 360-Grad-Fans werden auch Teilnehmer und Förderer des Produkt- und Erlebnisdesigns von Nezha Auto sein. Vor diesem Hintergrund entsteht gerade die größte Automobilprodukt-Community der Geschichte, die auch für die zukünftige Entwicklung von Nezha Auto zum einzigartigen Wettbewerbsvorteil wird.

Ein starker Sturm beginnt mit einer kleinen Welle. „Zhou Hongyi, den die Menschen vermissen“, hat erneut einen prominenten Auftritt hingelegt. Dieses Mal vertritt er den Idealismus, „Autos für die Menschen zu bauen“ und jedem Benutzer den Wert der „technologischen Gleichheit“ zu ermöglichen. Wie bei jedem seiner Auftritte zuvor sorgte er für große Veränderungen in der Branche. In der Vergangenheit war es der Markt für Internetsicherheit, und dieses Mal war es der Markt für intelligente Autos mit neuer Energie.

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