Berichten zufolge hat CATL offiziell Klage gegen AVIC Lithium Battery eingereicht, da alle Produkte des Unternehmens im Verdacht stehen, die Patentrechte des Unternehmens zu verletzen. CATL erklärte, dass es bei der diesmal eingereichten Patentverletzungsklage um Erfindungs- und Gebrauchsmusterpatente gehe und dass die mutmaßlich verletzten Batterien in Zehntausenden von Autos zum Einsatz gekommen seien. Am Abend des 21. Juli gab AVIC Lithium Battery eine offizielle Erklärung heraus, in der es hieß, dass das Unternehmen bis zu diesem Zeitpunkt noch keine Anklage erhalten habe. Außerdem erklärte das Unternehmen, dass es unabhängige Forschung und Entwicklung sowie technologische Innovation stets als Grundlage seiner Existenz betrachtet und umfassend in eine zukunftsorientierte Forschungs- und Entwicklungsstruktur investiert habe. In der Erklärung wurde außerdem erwähnt, dass AVIC Lithium Battery neben der Entwicklung von Technologien für geistiges Eigentum auch die „Technology Achievement Protection Line“ und die „IP Risk Prevention and Control Line“ in seine Arbeit im Bereich geistiges Eigentum einbezieht, um umfassende Risikoprüfungen der an Kunden gelieferten Produkte durchzuführen. Das Unternehmen ist überzeugt, dass seine Produkte nicht gegen Patente und geistige Eigentumsrechte Dritter verstoßen. Es wird berichtet, dass AVIC Lithium Battery ein Technologieunternehmen ist, das auf die Forschung, Entwicklung und Produktion von Lithium-Ionen-Akkumulatoren und Energiemanagementsystemen spezialisiert ist. In das Unternehmen wurden sieben Unternehmen investiert und es wurde von ihnen gebaut, darunter Aviation Industry Corporation of China, China Air-to-Air Missile Research Institute, Sichuan Chengfei Inheritance Technology Co., Ltd. usw. Seine Lithium-Ionen-Akkus mit großer Kapazität und langer Lebensdauer über 100 Ah sind in China führend. Seine Einheit hat das nationale Großprojekt 863 „Entwicklung von Lithium-Eisenphosphat-Akkumulatoren mit großer Kapazität und Leistungsmodultechnologie“ in Angriff genommen. Daten zeigen, dass die inländische installierte Kapazität von AVIC Lithium Battery im ersten Quartal 2021 1,41 GWh betrug und damit den vierten Platz belegte, nur hinter CATL, BYD und LG Energy Solution. Im April stieg die installierte Kapazität von AVIC Lithium Battery im Vergleich zum Vorjahr um 458 % und erreichte 0,78 GWh pro Monat. Es überholte LG Energy Solution im Ranking der installierten Kapazität von Strombatterien in China, belegte den dritten Platz und gewann die globale Meisterschaft bei der Wachstumsrate der installierten Kapazität. Gemäß den Plänen von AVIC Lithium Battery hat das Unternehmen im zweiten Quartal vielerorts neue Projekte unterzeichnet. Die künftig frei werdende Produktionskapazität wird die Supportkapazitäten von AVIC Lithium Battery erheblich verbessern. Die geplante Produktionskapazität von 300 GWh macht AVIC Lithium Battery zu einem Konkurrenten, den CATL nicht ignorieren kann. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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