Finanzbericht von Evergrande Auto: Zum 30. Juni 2023 beliefen sich die Gesamtaktiva von Evergrande Auto auf 42,852 Milliarden Yuan und die Gesamtverbindlichkeiten auf 75,692 Milliarden Yuan

Vor Kurzem hat Evergrande Auto seine vorläufige Leistungsankündigung für 2023 veröffentlicht. Aus dem Finanzbericht geht hervor, dass sich die Gesamtaktiva des Unternehmens zum 30. Juni 2023 auf 42,852 Milliarden Yuan beliefen, die Gesamtverbindlichkeiten auf 75,692 Milliarden Yuan, und dass mehr als 760 Hengchi 5 ausgeliefert wurden. Im Jahr 2018 wechselte Evergrande die Spur und überholte und stieg in den Bereich der mit alternativer Energie betriebenen Fahrzeuge ein. Damals glaubte Xu Jiayin, dass dieser „Traum vom Autobau“ definitiv wahr werden würde. Drei Jahre später begann die Auslieferung von Hengchi 5 und Xu Jiayins Traum wurde wahr. Auch heute noch klafft zwischen diesem Traum und der Realität eine große Lücke.

Nach vier Jahren Automobilproduktion hat das Unternehmen Schulden in Höhe von fast 75,7 Milliarden Yuan

Laut Finanzbericht verfügte Evergrande Auto zum 30. Juni 2023 über ein Gesamtvermögen von 42,852 Milliarden Yuan und Gesamtverbindlichkeiten von 75,692 Milliarden Yuan. Die Verbindlichkeiten übersteigen die Bilanzsumme bei weitem.

Die Verbindlichkeiten von Evergrande Auto ergeben sich hauptsächlich aus drei Aspekten: Darlehen, Handels- und sonstige Verbindlichkeiten sowie sonstige Verbindlichkeiten. Darunter sind insbesondere Kredite sowie Handels- und sonstige Verbindlichkeiten gestiegen.

Was die Kreditaufnahme betrifft, so beliefen sich die Kredite von Evergrande Auto zum 30. Juni 2023 auf 26,997 Milliarden Yuan, ein Anstieg um 1,012 Milliarden Yuan gegenüber 25,985 Milliarden Yuan zum 31. Dezember 2022.

Aus dem Finanzbericht geht hervor, dass ein Teil der Kredite durch Immobilien und Ausrüstungen des Konzerns, Landnutzungsrechte, in der Entwicklung befindliche Immobilien und Eigenkapitalanteile bestimmter Tochtergesellschaften des Konzerns besichert sind. Zum 30. Juni 2023 betrug der durchschnittliche jährliche Zinssatz der Kredite 7,1 % (31. Dezember 2022: 7,65 %).

In Bezug auf Handels- und sonstige Verbindlichkeiten beliefen sich die Handels- und sonstigen Verbindlichkeiten von Evergrande Auto zum 30. Juni 2023 auf 42,273 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 11,477 Milliarden Yuan gegenüber dem Vorjahr (30,796 Milliarden Yuan zum 31. Dezember 2022).

Was die sonstigen Verbindlichkeiten betrifft, beliefen sich die sonstigen Verbindlichkeiten von Evergrande Auto zum 30. Juni 2023 auf 6,422 Milliarden RMB.

Der Umsatz stieg im ersten Halbjahr mehr als fünfmal, der Verlust betrug jedoch 6,873 Milliarden

Was die aktuelle Entwicklung betrifft, so zeigt der Finanzbericht, dass der Umsatz von Evergrande Auto im ersten Halbjahr 2023 155 Millionen Yuan betrug, was einer Steigerung von 540,98 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, hauptsächlich aufgrund des Verkaufsstarts von Hengchi 5.

Während der Umsatz steigt, steigen auch die Verluste von Evergrande Auto weiter an. Im Berichtszeitraum verzeichnete Evergrande Auto einen Verlust aus fortgeführten Geschäftsbereichen in Höhe von 5,812 Milliarden RMB, was einem Anstieg von 50,09 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und hauptsächlich auf das Vorsichtsprinzip und die Wertminderung von Lagerbeständen, Anlagen und Ausrüstung sowie immateriellen Vermögenswerten zurückzuführen ist.

Im Berichtszeitraum verzeichnete Evergrande Auto einen Verlust von 1,061 Milliarden RMB aus nicht fortgeführten Geschäftsbereichen, die zur Veräußerung gehalten werden. Der Verkauf des Geschäfts wurde am 12. Mai 2023 abgeschlossen. Zusammenfassend verzeichnete der Konzern im Berichtszeitraum einen Verlust von 6,873 Milliarden RMB.

760 Fahrzeuge in einem halben Jahr ausgeliefert Forschung und Entwicklung für Power-Batterien eingestellt

Im Jahr 2018 kündigte Evergrande seinen Plan zum Bau von Autos an. Im Juli 2022 beginnt die Vorbestellung von Hengchi 5. Der Finanzbericht zeigt, dass von allen Vorbestellungen für Hengchi 5 im Berichtszeitraum mehr als 760 Einheiten ausgeliefert wurden.

Mit anderen Worten: Das Auslieferungsvolumen von Hengchi 5 in einem halben Jahr beträgt weniger als 1.000 Fahrzeuge. Verglichen mit dem monatlichen Auslieferungsvolumen von Tausenden oder Zehntausenden Fahrzeugen bei einer Reihe von Neuwagenherstellern klafft da tatsächlich eine große Lücke.

In seinem Finanzbericht erklärte Evergrande Auto, dass es alle Anstrengungen unternehmen werde, um die Massenproduktion und Auslieferung des Hengchi 5 in Zukunft voranzutreiben. Das Unternehmen wird weiterhin eine solide Grundlage für Forschung und Entwicklung schaffen, während es gleichzeitig die Entwicklung von Kerntechnologien beschleunigt, um die Entwicklung intelligenter Technologien für Elektrofahrzeuge voranzutreiben und sich weiterhin auf die Entwicklung neuer Modelle zu konzentrieren.

Aus dem Finanzbericht geht hervor, dass Evergrande Auto 457 wissenschaftliche Forscher beschäftigt. Insgesamt wurden weltweit 3.512 Patente in ähnlichen Forschungsfeldern angemeldet, von denen 2.715 bereits erteilt wurden.

Evergrande Auto gab an, dass der Konzern aufgrund seiner finanziellen Lage im Berichtszeitraum seine Ressourcen auf den Bereich Komplettfahrzeuge konzentriert und die Forschung und Entwicklung von Antriebsbatterien sowie die Basiskonstruktion eingestellt habe.

Die heimische Branche für Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie hat 2023 die K.o.-Phase erreicht. Angesichts der enormen Schulden ist noch ungewiss, wie weit Evergrande in der Automobilproduktion kommen kann und ob sich Xu Jiayins Traum vom Automobilbau erfüllen kann.

Von TechWeb