China Passenger Car Association: Im Oktober 2024 erreichte das Einzelhandelsabsatzvolumen des inländischen Schmalspurwagenmarktes 2,261 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 11,3 % gegenüber dem Vorjahr

China Passenger Car Association: Im Oktober 2024 erreichte das Einzelhandelsabsatzvolumen des inländischen Schmalspurwagenmarktes 2,261 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 11,3 % gegenüber dem Vorjahr

Den neuesten Daten der Automotive Market Research Branch (CPCA) der China Automobile Dealers Association zufolge wurden im Oktober auf dem chinesischen Markt für Kleinwagen 2,261 Millionen Einheiten verkauft, was einem Anstieg von 11,3 % gegenüber dem Vorjahr und 7,2 % gegenüber dem Vormonat entspricht.

Das kumulierte Verkaufsvolumen von Januar bis Oktober betrug 17,835 Millionen Fahrzeuge, ein Plus von 3,2 % gegenüber dem Vorjahr. Angetrieben von der Hochverkaufssaison „Goldener September und Silberner Oktober“ weist der Pkw-Markt einen Trend schnellen Wachstums auf.

Die vom Land eingeführten Maßnahmen „Abwracken und Modernisieren“ und „Alt gegen Neu“ sind auf dem Markt auf positive Resonanz gestoßen.

Insbesondere hat die Durchdringungsrate von Fahrzeugen mit alternativer Energie im Inland vier Monate in Folge 50 % überschritten und die Modelle der Fahrzeuge mit alternativer Energie der Klasse A00+A0 und B haben eine starke Wachstumsdynamik gezeigt.

Führende traditionelle Automobilhersteller haben bei der Transformation und Modernisierung gute Leistungen gezeigt. Ihr Marktanteil konnte deutlich gesteigert werden und der Lagerabbau hat den Betriebsdruck auf die Händler wirksam gemindert.

Im Autoverkaufsranking führte BYD mit 431.367 verkauften Fahrzeugen im Oktober, einer Steigerung von 67,2 % gegenüber dem Vorjahr und einem Marktanteil von 19,1 %;

Geely Automobile belegte mit 194.142 verkauften Fahrzeugen und einem Marktanteil von 8,6 % den zweiten Platz;

Chery Automobile belegte mit 144.499 verkauften Fahrzeugen den dritten Platz.

Unter den zehn größten Automobilherstellern gingen die Umsätze von FAW-Volkswagen, Changan Automobile, GAC Toyota und Great Wall Motors im Vergleich zum Vorjahr zurück.

Im Marktsegment der neuen Energien blieb BYD mit 431.367 verkauften Fahrzeugen und einem Marktanteil von 36,1 % führend, gefolgt von Geely Auto und SAIC-GM-Wuling auf dem dritten Platz.

Unter den zehn größten Automobilherstellern ging das Verkaufsvolumen von GAC Aion im Vergleich zum Vorjahr zurück, während Chery Automobile mit einem Anstieg von 416,3 % im Vergleich zum Vorjahr das am schnellsten wachsende Unternehmen war.

Zikuai-Technologie

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