Verband der chinesischen Automobilhändler: Wochenblatt Nr. 17 zum Markt für Nutzfahrzeuge mit neuer Antriebsart 2021

1. Daten: Neues Energie-Logistikfahrzeug

• Der Markt läuft auf hohem Niveau: In diesem Monat wurden 11.900 Fahrzeuge verkauft, das ist der beste Wert im gleichen Zeitraum der letzten fünf Jahre.

• Fahrzeugstruktur: Leichte Personenkraftwagen wachsen, während leichte Lastkraftwagen schrumpfen, während sich die Zahl der leichten Lastkraftwagen im Vergleich zum Vorjahr verdoppelt hat.

• Die Gesamtwachstumsrate Shanghais ist hoch und liegt bei über dem 16-Fachen.
• Microvans: Die kumulierten Verkäufe in Guangzhou und Shenzhen von Januar bis Oktober überstiegen 5.000 Einheiten, was etwa 30 % des Landes entspricht; Mikrovans in Shanghai und Quanzhou entwickelten sich rasant, mit einer Wachstumsrate von mehr als dem Fünffachen.
• Mini-Trucks: Die wichtigsten Märkte sind Chengdu und Chongqing, die 45,2 % des Umsatzes ausmachten; In Chongqing, Kunming, Haikou und Zhangzhou entwickelten sich Mini-Trucks rasant.
• Leichte Nutzfahrzeuge: Die kumulierten Verkäufe in Shanghai erreichten 3.572 Einheiten, was 17,6 % entspricht und die Wachstumsrate übertraf die anderer Städte.
• Leichte Lastkraftwagen: Die wichtigsten Märkte sind Shenzhen, Chengdu und Peking mit einem Gesamtabsatz von über 1.000 Einheiten. Chongqing und Kunming haben ein rasantes Wachstum erlebt.

2. Brancheninformationen

• BYD hat mit Dofluoro einen Vertrag über den Kauf von nicht weniger als 56.050 Tonnen Lithiumhexafluorophosphat bis 2025 unterzeichnet.
• Wang Chuanfu von BYD: Der Bedarf an Halbleitern ist bei Elektrofahrzeugen fünf bis zehn Mal höher als bei herkömmlichen Fahrzeugen.

• Das 24-GWh-Batterieprojekt von Lishen Battery ist in Wuxi angesiedelt.
• AVIC Lithium Battery hat seinen Produktionskapazitätsplan erneut erhöht und strebt für die nächsten fünf Jahre eine Produktion von 500 GWh an.

• Der Gesamtbetrag der durch Privatplatzierungen eingeworbenen Mittel von CATL sank auf 45 Milliarden Yuan, ein Rückgang von 132 Prozent.
• CATL unterzeichnete mit der C&D Group einen Vertrag zum Bau einer Fabrik mit einer Investition von 8 Milliarden Yuan, um den Ausbau seines Werks in Xiamen zu beschleunigen.

• Während des „Double 11“-Zeitraums erreichte das nationale Expressversandvolumen 6,8 Milliarden Sendungen.
• Meituan gründete das Frachtlogistikunternehmen „Zhuolu“ und konzentrierte sich auf den Straßengüterverkehr.

• Die bundesweit erste Wasserstofftankstelle an einer Autobahnraststätte wurde in Betrieb genommen.
• Hunan wird 400.000 Ladestationen bauen.

3. Industriekunden

• SF Express: ① Privatplatzierung in Höhe von 20 Milliarden Yuan abgeschlossen ② SF Express-Tochtergesellschaft Fengxing Zhitu hat Finanzierungsrunde B abgeschlossen

IV. Richtlinienübersicht

• Bekanntmachung der Stadt Zhengzhou zur Einrichtung einer „Umweltschutzzone“ (Entwurf zur Kommentierung): Mit neuer Energie betriebene Logistikfahrzeuge haben Vorrang.

1. Dynamik von Automobilunternehmen

• Beiben Heavy-Duty Truck und G7 haben im Rahmen des Projekts „Bulk-to-Container“ gemeinsam eine Vertragsunterzeichnung für 370 Schwerlast-Lkw mit neuer Antriebstechnologie abgehalten.
• Die strategische Vertragsunterzeichnungszeremonie für 500 elektrische Schwerlast-Lkw zwischen Hanma Technology und Ronghui Machinery sowie die Auslieferungszeremonie für die erste Charge von 100 Lkw fanden statt.

1. Technische Trends

• Xijing Technology bringt ein fahrerloses Nutzfahrzeug-Chassis für verschiedene Szenarien auf den Markt.

• Saint-Gobain bringt den neuen Polsterschaum Norseal® PF100 auf den Markt, um die Reichweitenangst bei Fahrzeugen mit neuer Antriebsart zu lindern.