China Express hat eine neue Lieferadresse hinzugefügt – Leerzeichen! Was ist das Besondere an der Raumsonde Tianzhou?

China Express hat eine neue Lieferadresse hinzugefügt – Leerzeichen! Was ist das Besondere an der Raumsonde Tianzhou?

Raumschiff Tianzhou „sammelt öffentlich Gegenstände“!

Zwei Schiffe pro Jahr sollen normalisiert werden

Vor Kurzem hat das chinesische Büro für bemannte Raumfahrttechnik offiziell die „Ankündigung zur Einholung von Möglichkeiten für wissenschaftliche und technologische Experimente und Anwendungsprojekte für die Frachtraumfahrzeuge der Tianzhou-Serie“ herausgegeben und damit öffentlich Projekte für den Bordtransport ausgeschrieben.

Quelle des zugehörigen Ankündigungsinhalts: Offizielle Website der bemannten Raumfahrttechnik Chinas

Mit dieser öffentlichen Ausschreibung werden erstmals in der Geschichte des bemannten Raumfahrtprogramms Chinas Ressourcen für Frachtraumfahrzeuge der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

▲ Schematische Darstellung des Frachtraumschiffs Tianzhou (bereitgestellt von der Fünften Akademie für Luft- und Raumfahrtwissenschaft und -technologie)

Detaillierte Beschreibung des „Tianzhou-Fährtickets“:

Objekt "Fahrt"

Diese Ausschreibungsaktivität richtet sich hauptsächlich an Regierungsbehörden, Forschungsinstitute, Bildungseinrichtungen, Unternehmen, Industrieorganisationen und andere Einheiten und wirbt für wissenschaftliche und technologische Test- und Anwendungsprojekte auf Grundlage der Frachtraumfahrzeugplattform der Tianzhou-Serie.

Umfang „Fracht“

1. Die an Bord durchgeführten Projekte sollten sich an der Spitze von Wissenschaft und Technologie orientieren und den Anforderungen der nationalen Entwicklungsstrategie sowie den Entwicklungstrends von Wissenschaft und Technologie entsprechen.

(II) Die Projekte sollten zukunftsweisend und innovativ sein oder einen Anwendungswert für die industrielle Entwicklung haben.

(III) Die Notwendigkeit der Durchführung von Experimenten im Weltraum muss umfassend nachgewiesen werden und technisch umsetzbar sein.

▲ Start von Tianzhou-3 (Datenkarte)

Häufigkeit des „Versands“

Derzeit verläuft der Bau der chinesischen Raumstation im Orbit planmäßig und reibungslos. Nach der Fertigstellung geht es in die Anwendungs- und Entwicklungsphase. Die Frachtraumschiffe der Tianzhou-Serie werden mit einer durchschnittlichen Frequenz von zwei Schiffen pro Jahr gestartet.

Diese Serie von Frachtraumfahrzeugen wurde von China unabhängig entwickelt. Es besteht aus einer Frachtkabine (im Allgemeinen vollständig abgedichtet) und einer Ressourcenkabine. Die Betriebsumlaufbahn liegt nicht höher als 450 Kilometer, die Materialkapazität für die Aufwärtsverbindung beträgt etwa 6,5 ​​Tonnen und die Flugzeit im Orbit beträgt etwa ein Jahr. Aufgrund seiner herausragenden Vorteile wie hohe Transportkapazität, lange Flugzeit und hohe Startfrequenz ist es nicht nur eine exklusive Transportplattform für Fracht und Versorgungsgüter für Chinas Raumstation, sondern kann auch zu einer der Gesellschaft offenen und gemeinsam nutzbaren Testplattform (Experimentalplattform) für Weltraumwissenschaft und -technologie sowie Anwendungsprojekte ausgebaut werden.

▲ Schematische Darstellung des Frachtraumschiffs Tianzhou (bereitgestellt von der Fünften Akademie für Luft- und Raumfahrtwissenschaft und -technologie)

Mit dieser öffentlichen Ausschreibung werden erstmals in der Geschichte des bemannten Raumfahrtprogramms Chinas Ressourcen für Frachtraumfahrzeuge der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Ziel ist es, die umfassenden Vorteile des bemannten Raumfahrtprogramms weiter auszuschöpfen und innovative Forschung in der Weltraumtechnologie sowie die Ausbildung hochtechnologischer Talente in der Luft- und Raumfahrt zu fördern.

In Zukunft wird Chinas bemanntes Raumfahrtprogramm der gesamten Gesellschaft und internationalen Partnern auf geplante, zielgerichtete und organisierte Weise offen stehen. Dabei wird das Ziel verfolgt, gemeinsames Gestalten, Teilen und gemeinsame Nutzung zu erreichen und positive Beiträge zum Nutzen der gesamten Menschheit und zum Aufbau einer Schicksalsgemeinschaft für die Menschheit zu leisten.

Die Nachricht erregte sofort große Aufmerksamkeit, als sie herauskam. Schließlich ist dies das erste Mal in der Geschichte der bemannten Raumfahrt, dass Ressourcen für Frachtraumfahrzeuge der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurden. Berichten zufolge werden die Frachtraumschiffe der Tianzhou-Serie mit einer durchschnittlichen Frequenz von zwei Schiffen pro Jahr gestartet, was bedeutet, dass der chinesische Expressversand eine neue Lieferadresse hinzugefügt hat – den Weltraum.

Was genau ist als ausgewählter „Kurier“ das „Besondere“ an dem Frachtraumschiff Tianzhou? Lassen Sie es uns unten gemeinsam erkunden.

Raumangebot:

Übernehmen Sie mehrere Aufgaben im Bereich „Expresslieferung“

Das Frachtraumschiff Tianzhou ist ein wichtiger Teil des bemannten Raumfahrtprogramms. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die chinesische Raumstation mit verschiedenen Versorgungsgütern zu versorgen. Bisher wurden drei Missionen durchgeführt.

Bereits 2017 lieferte das Raumschiff Tianzhou-1 Fracht an Tiangong-2 und führte eine Reihe von Tests durch, darunter die Überprüfung der Rendezvous- und Dockingtechnologie. Erst in diesem Jahr wurden, nachdem die chinesische Raumstation ihre Umlaufbahn erreicht hatte, nacheinander Tianzhou-2 und Tianzhou-3 gestartet, um am Kernmodul anzudocken und den Astronauten in der Raumstation eine Reihe von Versorgungsgütern, darunter auch Außenbord-Raumanzüge, zu liefern.

Tianzhou-1 dockt an Tiangong-2 an

Bildquelle: CCTV News

Am 17. Oktober übertrug CCTV live, wie die Astronauten Pakete auspackten, was im Internet für große Resonanz sorgte. Der „Kurier“, der das Paket lieferte, war Tianzhou-3.

Astronauten packen ein Paket aus. Quelle: CCTV News

Nach dem Betrachten dieser umfangreichen Lebensläufe sollte niemand mehr an den Fähigkeiten des Raumfahrzeugs Tianzhou zweifeln. Dank dieser Fähigkeiten ist Tianzhou auch für die Treibstoffversorgung der Raumstation verantwortlich und dient als Testplattform für Weltraumwissenschaft und -technologie.

Zwei-Kabinen-Struktur:

Vortäuschen zu können ist die harte Wahrheit

Wie schafft es das Frachtraumschiff Tianzhou, so viele Aufgaben zu bewältigen?

Es stellt sich heraus, dass Tianzhou ein absolut riesiges Schiff ist. Es ist über 9 Meter lang, hat einen maximalen Durchmesser von 3,35 Metern, ein Gesamtgewicht von 13 Tonnen, eine maximale Ladekapazität von über 6 Tonnen und kann 3 Monate lang unabhängig im Weltraum fliegen. Viele seiner technischen Indikatoren haben das internationale Spitzenniveau erreicht.

Um die Frachttransportkapazität zu verbessern, wurde im Raumschiff Tianzhou auch der Innenraum optimiert. Am Beispiel von Tianzhou-2 wird eine Struktur mit zwei Kabinen verwendet. Die Frachtkabine ist als vollständig geschlossene Kabine konzipiert, die in jedem Frachtraum 160 Pakete wabenartig fixiert; Die andere Kabine ist die Antriebskabine, die 2,5 Tonnen Treibstoff transportiert, um sich selbst und die Raumstation mit Energie zu versorgen.

Tianzhou-2 Bildquelle: CCTV News

Es ist nicht schwer zu erkennen, dass das Raumschiff Tianzhou immer vollgepackt ist. Es ist also keine leichte Aufgabe, es ins All zu schicken. Wenn es also gute Leistungen erbringen will, kann es nicht auf seinen besten Partner verzichten – die Trägerrakete Langer Marsch 7.

Trägerrakete Langer Marsch 7 Quelle: China Aerospace Science and Technology Corporation

"Bester Partner":

Trägerrakete Langer Marsch 7

Die Rakete „Langer Marsch 7“ ist der „Vollzeitantrieb“ für den Start von Frachtraumfahrzeugen und stellt zugleich eine neue Generation mittelgroßer Trägerraketen dar, die mein Land neu entwickelt hat. Es nutzt umfassend die ausgereifte Technologie des Langen Marsch 2 und die neue Technologie des Langen Marsch 5 und verfügt über eine stärkere Anpassungsfähigkeit an die Umwelt und eine höhere Zuverlässigkeit. Der in der Kernstufe und der Booster-Stufe verwendete Flüssigsauerstoff-Kerosin-Motor YF-100 ist das gleiche Modell wie der des Langer Marsch 5. Er bietet nicht nur eine höhere Sicherheit, sondern verbessert auch seine Tragfähigkeit erheblich.

Für einen guten Kurierdienst ist natürlich auch die Liefergeschwindigkeit ein wichtiger KPI (Key Performance Indicator). Welche Leistung bringt das Raumschiff Tianzhou als „Weltraumkurier“ in dieser Hinsicht?

Sie sollten wissen, dass das Frachtraumschiff Tianzhou über eine schnelle autonome Andocktechnologie verfügt. Durch den Einsatz dieser Technologie verkürzt sich die Zeit vom Start bis zum Andocken auf 8 Stunden. Im Vergleich zu „Vier Links und eine Lieferung“ ist es definitiv ein überwältigendes Level.

Beim sogenannten schnellen autonomen Andocken nutzt das Raumfahrzeug die Navigationsinformationen von Beidou, um über weite Distanzen hinweg eine vollständig autonome Navigationsberechnung und Führungssteuerung ohne menschliche Hilfe durchzuführen und so ein Rendezvous und Andocken an die Raumstation zu ermöglichen. Während des gesamten Vorgangs ist das Raumfahrzeug auf autonomen Flug angewiesen und benötigt keine Bodenbeteiligung, was die Andockzeit erheblich verkürzt und die Liefereffizienz deutlich verbessert.

Tianzhou-2 trifft sich mit dem Kernmodul Tianhe und dockt dort an. Quelle: Global Times

Wissenschaft und Technologie sind die größten treibenden Kräfte. Gerade aufgrund kontinuierlicher technologischer Innovationen kann sich Chinas Luft- und Raumfahrtindustrie weiterentwickeln. Das Frachtraumschiff Tianzhou ist eine wichtige Errungenschaft, die durch eine Reihe hochmoderner technologischer Fortschritte ermöglicht wurde. Gleichzeitig wird Tianzhou als wichtige Verifizierungsplattform für künftige Weltraumexperimente auch einen Beitrag zur wissenschaftlichen und technologischen Entwicklung leisten und die kontinuierliche Weiterentwicklung der Strategie meines Landes, eine Weltraummacht zu werden, fördern.

Umfassende Quellen:

Offizielle Website des bemannten Raumfahrtprogramms Chinas, China Aerospace Science and Technology Corporation, Shanghai Science and Technology Museum, CCTV Military usw.

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