Das kannst du dir nicht vorstellen! Dachrinnenöl ist zu einem begehrten Rohstoff für den Umweltschutz geworden Gosseöl, das früher als Abfall der Gastronomie galt, steht in der Kritik, weil es die Lebensmittelsicherheit und die Umwelt gefährdet. In den letzten Jahren hat man jedoch mit dem technologischen Fortschritt und der steigenden Nachfrage nach erneuerbarer Energie begonnen, Altspeiseöl in Flugkraftstoff umzuwandeln. Diese Umstellung bietet nicht nur eine umweltfreundliche Möglichkeit zur Entsorgung von Altspeiseöl, sondern stellt der Luftfahrtindustrie auch eine nachhaltige Kraftstoffoption zur Verfügung. Der Prozess der Umwandlung von Altspeiseöl in Flugkraftstoff basiert hauptsächlich auf der Biomasseumwandlungstechnologie, die Altöl durch eine Reihe chemischer Reaktionen in hochwertigen Kraftstoff umwandelt. Konkret umfasst dieser Prozess üblicherweise Schritte wie die Vorbehandlung des Rohmaterials, katalytische Hydrierung, Isomerisierung sowie Trennung und Reinigung. Allerdings sind die Kosten für diesen Umwandlungsprozess nicht gering, sie betragen etwa das Dreifache der Kosten für gewöhnlichen Flugkraftstoff. Betrachtet man nur diesen Aspekt, ist es zwar kein wirklich gutes „Geschäft“, aber es kann den CO2-Ausstoß um mehr als die Hälfte reduzieren. Daten zeigen, dass der jährliche Flugbenzinverbrauch meines Landes im Jahr 2023 bei etwa 30 Millionen Tonnen liegen wird. Würde dieser Verbrauch vollständig durch Biokraftstoff ersetzt, ließen sich die Kohlendioxidemissionen um etwa 55 Millionen Tonnen pro Jahr reduzieren. Das entspricht der Anpflanzung von fast 500 Millionen Bäumen oder dem Stillstand von mehr als 30 Millionen Autos für ein Jahr. Aus dieser Perspektive ist diese „ökologische Rechnung“ noch immer sehr lohnenswert. Ist Wassermelone süßer, wenn sie gekühlt wurde? Es ist keine Illusion! Der Zucker in Wassermelonen besteht hauptsächlich aus Fruktose und die Süße der Fruktose hängt eng mit der Temperatur zusammen. Bei Temperaturen unter 40 °C ist die Fruktose umso süßer, je niedriger die Temperatur ist, bis zu 1,73-mal süßer als Saccharose. Insbesondere hat Fruktose zwei Molekülkonfigurationen: α und β. Die Süßkraft von α-Fructose beträgt nur 33 % der Süßkraft von β-Fructose. Bei niedrigen Temperaturen verschiebt sich das Gleichgewicht zwischen beiden in Richtung β-Fructose, die Süße nimmt also zu. Neben Wassermelonen schmecken die meisten Früchte wie Äpfel, Birnen und Litschis nach dem Kühlen süßer, da sie alle Fruktose enthalten. Allerdings enthalten Früchte wie Zitrusfrüchte, Pfirsiche und Aprikosen Saccharose, sodass sich ihre Süße nach der Kühlung nicht wesentlich ändert. Manchmal kauft man eine richtig große Wassermelone und schafft es nicht, sie an einem Tag aufzuessen. Wäre es dann nicht besser, sie im Kühlschrank aufzubewahren? Allerdings sollte die Wassermelone am besten nicht länger als 24 Stunden im Kühlschrank aufbewahrt werden. Wenn Sie die Wassermelone zum Essen aus dem Kühlschrank nehmen, können Sie zunächst die Oberfläche etwa 1 cm dick abschneiden. Wenn es einen Geruch entwickelt, werfen Sie es unbedingt weg. Nach dem Öffnen ist es nicht ratsam, Wassermelonen längere Zeit aufzubewahren, bei richtiger Lagerung kann man sie jedoch bedenkenlos über Nacht essen. Angeschnittene Wassermelonen sind bei Zimmertemperatur meist nur bis zu 4 Stunden haltbar, sicherer ist es daher, sie rechtzeitig in den Kühlschrank zu stellen. Zusätzlich ist es am besten, die Wassermelone mit einer sauberen Plastikfolie abzudecken, um die Oberfläche der Wassermelone möglichst versiegelt zu halten. Bildquelle: pixabay Die Lebensspanne der Versuchstiere verlängerte sich um 12 bis 35 Prozent! Chinesische Wissenschaftler entdecken neues Langlebigkeitsgen Kürzlich verfolgte ein Forschungsteam der Zhejiang-Universität und des Center for Excellence in Molecular Plant Sciences der Chinesischen Akademie der Wissenschaften einen anderen Ansatz und entdeckte Gene im Kerngenom von Insekten, die sich gemeinsam mit den Mitochondrien entwickelt haben. Eine davon beeinflusst nicht nur das Wachstum der Morphologie der Mitochondrien selbst, sondern kann auch die Lebensdauer von Insekten und Fadenwürmern deutlich verlängern. Mitochondrien sind die Energiefabriken innerhalb der Zellen und stehen in engem Zusammenhang mit dem Alterungsprozess. Mit zunehmendem Alter nimmt die Mitochondrienfunktion allmählich ab, was zum Auftreten einer Vielzahl von Krankheiten führt. Dieses Mal konzentrierte sich das Forschungsteam auf Kerngene, die sich gemeinsam mit den Mitochondrien entwickelten. Das Team stellte fest, dass 75 Kerngene und mitochondriale Gene signifikante Koevolutionsmuster zeigten. Diese Gene stehen in engem Zusammenhang mit Alterung und Krankheiten. Insbesondere die Aktivität des Gens CG11837 korreliert positiv mit der Lebensspanne der Tiere. Experimente haben gezeigt, dass die Verringerung der Aktivität dieses Gens die Lebensdauer von Tieren verkürzt, während die Aktivierung dieses Gens die Lebensdauer von Fruchtfliegen und Fadenwürmern deutlich verlängern und die Anti-Aging-Fähigkeit menschlicher Zellen verbessern kann. Diese Forschung ist nicht nur von großer wissenschaftlicher Bedeutung, sondern hat auch breite Anwendungsaussichten. Es wird erwartet, dass Medikamente und Behandlungen auf der Basis des Gens CG11837 die Lebenserwartung des Menschen bei gesunder Gesundheit verlängern. Darüber hinaus kann dieses Gen auch als neues Ziel für die Bekämpfung von Schädlingen in der Landwirtschaft dienen, den Einsatz chemischer Pestizide reduzieren und eine umweltfreundliche Prävention und Kontrolle erreichen. Im Bereich der öffentlichen Gesundheit kann die Störung der Expression dieses Gens die Lebensdauer von Krankheitsüberträgern verkürzen und das Risiko der Übertragung von Infektionskrankheiten verringern. Im Flugzeug, Benutzen Sie Alkohol nicht zur Entspannung... Einige Fluggesellschaften bieten ihren Passagieren während des Fluges alkoholische Getränke an. Manche Reisende trinken während einer langen Reise etwas, um sich zu entspannen. Eine aktuelle Studie ergab jedoch, dass bei Flügen in großen Höhen die Kombination aus Alkohol und niedrigem Kabinendruck den Sauerstoffgehalt im Blut der Passagiere verringern und ihre Herzfrequenz erhöhen kann, was potenzielle Risiken für ihre Herzgesundheit birgt. Die Wissenschaftler ließen 48 Teilnehmer im Alter zwischen 18 und 40 Jahren in eine Druckkammer steigen, die eine Kabine auf Meereshöhe oder Reiseflughöhe (2.438 Meter über dem Meeresspiegel) simulierte, forderten sie auf, nach dem Trinken einzuschlafen und überwachten kontinuierlich ihre Schlafzyklen, die Sauerstoffsättigung ihres Blutes und ihre Herzfrequenz. Die Studie ergab, dass die Kombination aus Alkoholkonsum und verringertem Sauerstoffpartialdruck in der Kabine zu einem Abfall der Sauerstoffsättigung im Blut auf durchschnittlich 85 % und einem Anstieg der Herzfrequenz auf 88 Schläge pro Minute führte, was über die klinischen Gesundheitsstandards hinausging. Im Gegensatz dazu kann die durchschnittliche Sauerstoffsättigung des Blutes allein durch Alkoholkonsum oder den Aufenthalt in einer Höhenkabine mit hohem Druck bei etwa 95 % gehalten werden. Gleichzeitig wiesen Teilnehmer, die in einer Umgebung mit geringem Stress Alkohol tranken, auch deutlich kürzere Tiefschlaf- (N3) und REM-Zyklen (Rapid Eye Movement) auf. Laut Statistik sind Herzerkrankungen für 7 % der medizinischen Notfälle an Bord verantwortlich. Wissenschaftler empfehlen, dass Besatzungsmitglieder und andere relevante Fachkräfte die Bereitstellung alkoholischer Getränke an Bord sorgfältig prüfen sollten. Bildquelle: Veer Gallery Satelliten könnten die Erholung des Ozonlochs gefährden Um den Bedarf an globaler Internetabdeckung zu decken, haben Unternehmen wie SpaceX und Amazon zahlreiche künstliche Satelliten in eine niedrige Erdumlaufbahn gebracht. Allerdings haben diese Satelliten nur eine kurze Lebensdauer von etwa fünf Jahren. Danach muss das Unternehmen weitere Ersatzsatelliten starten, um das Internet aufrechtzuerhalten. Satelliten, die das Ende ihrer Lebensdauer erreichen, fallen wahrscheinlich in die Erdatmosphäre und verglühen, wobei winzige Aluminiumoxidpartikel zurückbleiben. Allerdings wurde den Auswirkungen der von diesen Satelliten erzeugten Schadstoffe auf die obere Atmosphäre kaum Beachtung geschenkt. Eine kürzlich in Geophysical Research Letters veröffentlichte Studie bestätigte, dass diese Oxidpartikel die Ozonschicht der Erde zerstören werden. Ihre Zahl hat sich zwischen 2016 und 2022 verachtfacht und wird sich mit der zunehmenden Zahl von Satelliten in erdnahen Umlaufbahnen weiter ansammeln. Um die Kontamination durch künstliche Satelliten beim Wiedereintritt in die Atmosphäre genauer zu verstehen, modellierten Forscher die chemische Zusammensetzung und die chemischen Bindungen der Satellitenmaterialien. Die Studie ergab, dass im Jahr 2022 der Wiedereintritt von Satelliten in die Atmosphäre den Aluminiumgehalt in der Atmosphäre um 29,5 % über den natürlichen Wert ansteigen ließ. Modelle zeigen, dass ein typischer Satellit mit einem Gewicht von 250 Kilogramm, dessen Masse zu etwa 30 Prozent aus Aluminium besteht, beim Wiedereintritt in die Atmosphäre etwa 30 Kilogramm Nanopartikel aus Aluminiumoxid (mit einer Größe von 1 bis 100 Nanometern) produziert. Die meisten dieser Partikel entstehen in der mittleren Schicht der Erdatmosphäre (50 bis 85 Kilometer unter der Oberfläche) und benötigen dann fast 30 Jahre, um sich in der Stratosphäre (10 bis 50 Kilometer unter der Oberfläche) abzusetzen, wo sich etwa 90 % des Ozons der Erde befinden. Die Studie legt nahe, dass das unerwartete Wachstum von Aluminiumoxidpartikeln die Erholung des Ozonlochs in den kommenden Jahrzehnten behindern könnte. Bildquelle: pixabay Der Inhalt wurde zusammengestellt von China Science Popularization Expo Weibo, Nanjing Institute of Geology and Paleontology, Chinese Academy of Sciences, Science Popularization, Digital Beijing Science Center, China Science Daily, Global Science Dieser Artikel wurde zuerst auf der China Science Expo (kepubolan) veröffentlicht. Bitte geben Sie die Quelle des öffentlichen Kontos für den Nachdruck an |
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