Savills: Bericht zum ersten Halbjahr 2023 für den chinesischen Industrielogistikmarkt

Der nationale Markt für Industriegrundstücke war im ersten Halbjahr relativ aktiv. Die fünf größten Städte hinsichtlich des Transaktionsvolumens waren Chengdu (9.443 mu), Hangzhou (8.418 mu), Guangzhou (7.956 mu), Ningbo (7.713 mu) und Chongqing (7.219 mu). Da die Steueranforderungen, Grundstückspreise, Arbeitskosten und staatlichen Anforderungen an die lokale Industrie jeder Stadt die Wahl der Grundstückserwerbsgebiete durch die Unternehmen bis zu einem gewissen Grad beeinflussen, ist das Transaktionsvolumen für Industriegrundstücke in einigen Städten außerhalb der ersten Kategorie hoch.

Am aktivsten waren die Transaktionen mit Industrieland in West- und Zentralchina, wo die Zahl der verkauften Hektar Industrieland fast 42 Prozent der landesweiten Gesamtfläche ausmachte. Das Landangebot in den zentralen und westlichen Regionen ist relativ groß und mit der industriellen Anpassung der Küstenstädte sind einige Unternehmen in die zentralen und westlichen Regionen abgewandert. Daher bleibt der Grundstückstransaktionspreis stabil und ist im Allgemeinen niedriger als in anderen Regionen. Der durchschnittliche Transaktionspreis pro Mu in der Region beträgt 327.000 Yuan, wobei Changsha den höchsten Transaktionspreis aufweist (571.000 Yuan/Mu), gefolgt von Zhengzhou (405.000 Yuan/Mu).

Der Stückpreis für Industriegrundstücke in Städten der ersten Kategorie war weiterhin landesweit führend. Die fünf Städte mit dem höchsten durchschnittlichen Transaktionspreis pro Mu Industrieland im ersten Halbjahr waren Shenzhen (2,334 Millionen Yuan/mu), Peking (1,884 Millionen Yuan/mu), Shanghai (1,436 Millionen Yuan/mu), Guangzhou (613.000 Yuan/mu) und Ningbo (612.000 Yuan/mu). Der durchschnittliche Transaktionspreis für Industriegrundstücke in Shenzhen ist landesweit der höchste. Die Nachfrage der lokalen Industriekunden ist weiterhin relativ aktiv, das Grundstücksangebot ist jedoch begrenzt, was in gewissem Maße zu einem anhaltenden Aufwärtstrend bei den Grundstückstransaktionspreisen in Shenzhen führt. Unter ihnen betrugen die durchschnittlichen Transaktionspreise für zwei neue Industriegrundstücke im Bezirk Longhua und im Bezirk Bao'an von Shenzhen 14,881 Millionen Yuan/mu bzw. 8,348 Millionen Yuan/mu, was den durchschnittlichen Grundstückstransaktionspreis in Shenzhen weiter in die Höhe treibt.

Im ersten Halbjahr konzentrierten sich die meisten nationalen Logistiktransaktionen auf die Region Ostchina (39 Transaktionen, 1,79 Millionen m²). Auf Suzhou entfiel dabei fast ein Fünftel der gesamten Logistiktransaktionsfläche der wichtigsten Städte in der Region Ostchina (5 Transaktionen, insgesamt 339.000 m²) und damit war es die Stadt mit dem größten Volumen an Logistiktransaktionen im ersten Halbjahr. Die fünf größten Städte im Hinblick auf die Transaktionsfläche auf dem Handelsmarkt für Logistikanlagen waren im ersten Halbjahr Suzhou, Quanzhou, Shanghai, Liupanshui und Nanjing.

Die fünf größten Städte im Hinblick auf das gesamte Transaktionsvolumen im ersten Halbjahr waren Shanghai (1,71 Milliarden Yuan), Suzhou (1,077 Milliarden Yuan), Foshan (799 Millionen Yuan), Chengdu (757 Millionen Yuan) und Nanjing (671 Millionen Yuan). Die fünf Städte mit den höchsten durchschnittlichen Transaktionspreisen sind Shanghai, Hangzhou, Chengdu, Zhoushan und Foshan.

In der ersten Jahreshälfte war inländisches Kapital auf dem Markt für den Handel mit Logistikanlagen relativ aktiv und es kam in allen Regionen zu Investitionen. Davon beliefen sich die Investitionen in Ostchina auf insgesamt 5,57 Milliarden Yuan, was 65 Prozent der gesamten Inlandsinvestitionen entspricht. Es gab vier ausländische Investitionen in Logistikanlagen, konzentriert auf Foshan, Shanghai und Suzhou in Ost- und Südchina, mit einer Gesamtinvestition von 1,88 Milliarden Yuan.

Zielstädte nach Regionen im ersten Halbjahr 2023

Transaktionsfläche für Industrieparkvermögen und durchschnittlicher Transaktionspreis

Im ersten Halbjahr war die Zahl der Transaktionen im Bereich Industrieparkvermögen relativ gering und konzentrierte sich hauptsächlich auf die Städte der ersten Kategorie Shanghai (5 Transaktionen, 390.000 m², Gesamttransaktionsbetrag von 9,24 Milliarden Yuan), Peking (3 Transaktionen, 130.000 m², Gesamttransaktionsbetrag von 2,68 Milliarden Yuan) und Shenzhen (2 Transaktionen, 28.800 m², Gesamttransaktionsbetrag von 390 Millionen Yuan).

Ausländische Investitionen in Industrieparks sind relativ zurückhaltend, und die Handelsmärkte für Industrieparks in starken Städten der ersten Kategorie wie Shanghai und Peking ziehen immer noch ausländische Investitionen an. Der Gesamtbetrag der inländischen Investitionen in Industrieparks ist relativ hoch (8,34 Milliarden Yuan, was etwa 67 % der Gesamtinvestition entspricht) und der Investitionsumfang ist nicht auf Kernstädte wie Shanghai, Peking und Shenzhen beschränkt, sondern umfasst auch einige Investitionen in Industrieparks in Städten außerhalb der ersten Kategorie.

Zusammenfassung der Industrielandtransaktionen und des Handelsmarktes für Industrielogistikanlagen im ersten Halbjahr

Bei Industrielandtransaktionen gilt: Die Steuervorschriften der einzelnen Städte, die Stückpreise für Grundstücke, die Arbeitskosten und die staatlichen Anforderungen für angesiedelte Industrien wirken sich bis zu einem gewissen Grad auf die Wahl der Grundstückserwerbsgebiete durch das Unternehmen aus. Aus der Perspektive der Anzahl der verkauften Hektar. Das Transaktionsvolumen für Industriegrundstücke ist in einigen Städten außerhalb der ersten Kategorie hoch. Was den Preis betrifft, ist der Stückpreis für Industriegrundstücke in den Städten der ersten Kategorie weiterhin der höchste im Land.

Zu den Transaktionen im Bereich Logistikvermögen: Im ersten Halbjahr konzentrierten sich die meisten nationalen Transaktionen im Bereich Logistikvermögen auf die Region Ostchina (39 Transaktionen, 1,79 Millionen m²), wobei Suzhou fast ein Fünftel der gesamten Transaktionsfläche für Logistikvermögen in den wichtigsten Städten der Region Ostchina ausmachte. Beim durchschnittlichen Transaktionspreis liegen Shenzhen und Shanghai mit 8.914 Yuan/m² bzw. 7.611 Yuan/m² landesweit an der Spitze.

Aus der Perspektive der Käuferklassifizierung war inländisches Kapital im ersten Halbjahr auf dem Handelsmarkt für Logistikanlagen relativ aktiv, mit Investitionen in allen Regionen, wobei Transaktionen in der Region Ostchina 61 % der gesamten inländischen Investitionen ausmachten. Der Schwerpunkt ausländischer Investitionen liegt auf Ost- und Südchina, mit Projekten in Foshan, Shanghai und Suzhou.

Was die Transaktionen von Industrieparkvermögen angeht: Im Vergleich zu Transaktionen von Logistikvermögen befinden sie sich noch in der Anfangsphase. Die Transaktionen konzentrieren sich auf Shanghai und Peking, und Transaktionen mit ausländischen Investitionen machen etwa 30 % des gesamten Transaktionsvolumens aus.

Fälle von Transaktionen auf dem Vermögenshandelsmarkt im Juni

Transaktion von Logistikanlagen