Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration empfiehlt, interaktive Vorgänge im Fahrzeug zu vereinfachen und den Radiosender innerhalb von 12 Sekunden zu wechseln

Ausländischen Medienberichten zufolge hat die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) vor Kurzem neue Richtlinien herausgegeben, um zu verhindern, dass Fahrer während der Fahrt durch die Bedienung entsprechender Bordgeräte abgelenkt werden.

Berichten zufolge hat die NHTSA konkrete Empfehlungen herausgegeben, um die Automobilindustrie zur Einführung von Geräteschnittstellen im Fahrzeug zu ermutigen, die die Störungen der Fahrer durch Geräte im Fahrzeug verringern und visuelle/manuelle Interaktionsvorgänge vereinfachen können.

Mit dieser Richtlinie hofft die US-Regierung, das gewünschte Ergebnis zu erzielen: Autofahrer dürfen ihren Blick nicht länger als zwei Sekunden am Stück von der Straße abwenden und am Infotainmentsystem im Fahrzeug herumspielen. Bei der Bedienung von Fahrzeuggeräten, wie beispielsweise dem Wechseln von Liedern und Auswählen von Radiosendern am Radio, müssen die Bedienvorgänge innerhalb von 12 Sekunden abgeschlossen sein.

Derzeit verlangen die Aufsichtsbehörden auch von Unternehmen anderer Branchen (hauptsächlich im Bereich Fahrzeugausrüstung und APP-Plattformen) die Einhaltung dieser Vorschriften. Zu diesen Unternehmen zählen Smartphone- und Tablet-Hersteller sowie APP-Entwickler. Darüber hinaus enthält die Empfehlung auch einige Regeln, beispielsweise: Es wird empfohlen, dass Hersteller von Smartphones oder Tablets spezielle Fahrzeugschnittstellen und spezielle Fahrzeugtreiber einrichten, hauptsächlich zum Koppeln von Mobilgeräten und Fahrzeugschnittstellen, und dass Autos im Fahrmodus keine Zahlen und Buchstaben eingeben müssen, was die Konzentration des Fahrers fördern kann.

Es wird berichtet, dass die gängigen Fahrzeugsysteme Android Auto und Apple CarPlay auf dem Markt in der Lage sind, Smartphones und Fahrzeuggeräte zu koppeln. Autobesitzer müssen lediglich einfache Vorgänge in der Benutzeroberfläche auf dem Infotainment-Bildschirm im Auto ausführen, damit das Auto die Funktionen des Mobilgeräts teilen kann. Vor einigen Wochen hat Google eine neue Version seines Android Auto-Systems auf den Markt gebracht, das eine Fahrschnittstelle auf dem mit dem System installierten Smartphone oder Tablet bietet, sodass Autos, die keine direkte Kopplung unterstützen, viele der gleichen Funktionen nutzen können.

„Die NHTSA ist sich bewusst, dass Technologien entwickelt wurden, die erkennen können, ob ein Fahrer oder Beifahrer ein Gerät verwendet“, heißt es in den Richtlinien. „Diese Technologien werden weiterentwickelt, um präzise erkennen zu können, ob ein Gerät von einem Fahrer oder Beifahrer verwendet wird, ohne dabei übermäßig störend oder unbrauchbar zu sein.“

Die National Highway Traffic Safety Administration hat zuvor einige Technologien geprüft, die dieses Ziel angeblich erreichen können. Eine davon besteht darin, den von tragbaren Geräten überwachten Funksignalbereich zu erkennen. Diese drahtlosen Signalzonen ermöglichen es einem Smartphone oder Tablet, zu erkennen, wenn ein Fahrer ein mobiles Gerät verwendet. Eine andere Möglichkeit besteht darin, kapazitive Sensoren in den Sitzen zu installieren, um zu erkennen, welcher Insasse ein tragbares Gerät verwendet, und dann ein Signal an das tragbare Gerät zu senden, um den Fahrermodus zu aktivieren.

„Diese vernünftigen Richtlinien basieren auf den besten verfügbaren Forschungsergebnissen und werden den Entwicklern mobiler Geräte dabei helfen, Produkte zu entwickeln, die die Ablenkung beim Fahren reduzieren“, sagte Anthony Foxx, Minister für Verkehr der USA.

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