Stimmt es, dass Zotye, das behauptet, originell zu sein, kein Plagiat begeht? Der neue T700 hat noch viele Tricks

Stimmt es, dass Zotye, das behauptet, originell zu sein, kein Plagiat begeht? Der neue T700 hat noch viele Tricks

Zotye ist eine wirklich magische Marke, die sowohl von vielen Leuten geliebt als auch von anderen kritisiert wird. Die Leute schimpfen darauf, weil es dabei nichts anderes als Kopieren gibt. Das neue Auto ist nichts weiter als eine neue Hülle, und der Motor ist immer noch der veraltete Shenyang Mitsubishi. Die Leute lieben es, weil es den Traum vieler Menschen von einem Luxusauto zu einem günstigen Preis erfüllt.

Nun steht die mit großer Spannung erwartete Shanghai Auto Show vor der Tür und natürlich darf Zotye Auto mit seinen drei neuen SUVs – T300, T500 und T700 – nicht fehlen. Das auffälligste davon ist das T700, das hier sein Debüt feierte. Zotye behauptet, dass der T700 seine bisherigen übernommenen Merkmale ändern wird und das gesamte Fahrzeug höchst originell sein wird. Ist dieses Auto also original, wie Zotye behauptet? Heute lernen wir die Maßbandmethode von Zotye kennen.

Ehrlich gesagt gibt es im Außendesign ziemlich viele Highlights. Wenn das Auto dort geparkt ist, werden Sie das Gefühl haben, dass der Kauf dieses Autos für mehr als 100.000 Yuan definitiv ein Schnäppchen ist. Der Punktmatrixgrill auf der Vorderseite und das Buchstabenlogo von Zotye wirken auf den ersten Blick sehr einschüchternd. Bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass der Kühlergrill im Dot-Matrix-Design aus mit Chrom verzierten Sechsecken besteht. Allerdings muss man sagen, dass ein solches Design das Gefühl von Klasse deutlich verstärkt. Es würde hochwertiger wirken, wenn der Kühlergrill leuchtend gestaltet wäre, aber er wirkt so überladen, dass Menschen mit Trypophobie ihn lieber weniger betrachten sollten.

Die Form der LED-Scheinwerfer ist sehr dynamisch, ähnelt aber bei genauerem Hinsehen immer mehr dem Stil der Leuchtenmanufaktur Audi. Das kreisförmige Dekormuster im chinesischen Stil unter der Stoßstange verleiht ihm jedoch ein schönes, klassisches Flair.

Von der Seite betrachtet gibt es zum Seitendesign von Zotye Auto nicht viel zu sagen, um es einfach auszudrücken: Es gibt kein Design. Auf den ersten Blick hat es immer noch einen starken Land Rover-Touch, insbesondere die technischen Verzierungen an den Türen sind ähnlicher Natur. Die Rundungen der Seitenscheiben und des Dachs lassen es jedoch immer mehr wie das einheimische Auto Geely Boyue aussehen. Überlegen Sie jetzt noch einmal: Ist das Huizi-Musterdesign auf der Vorderseite nicht auch auf dem Boyue zu finden?

Das Heckdesign vermittelt ein sehr rundes und massives Gefühl. Auf den ersten Blick lässt sich der Kofferraum mit Dingen beladen. Je länger man sich diese Form jedoch ansieht, desto mehr fühlt sie sich wie ein Jaguar F-PACE an. Die beiden runden Endrohre darunter sind natürlich Fake. Die eigentliche Auspuffanlage befindet sich unter der Heckstoßstange.

Beim Einsteigen in das Auto fällt auf, dass die weiße Innenausstattung mit braunem Leder und glänzenden silbernen Chromverzierungen kombiniert wird, was dem Wagen ein luxuriöses Gefühl verleiht. Bei genauerem Hinsehen scheinen Lenkrad, Instrumententafel und zentraler Schaltbereich jedoch alle schon einmal irgendwo gesehen worden zu sein. Der 10-Zoll-Bildschirm auf der Mittelkonsole ist sehr funktional und umfassend, aber es ist nicht bekannt, wie schnell er ist.

Das bekannte Dreispeichenlenkrad stammt vom Porsche Cayenne, dem Vorbild des SR9. Die Frage ist jedoch: Gilt es als Plagiat, das Design anderer Modelle der Marke zu übernehmen? Doch abgesehen von der Imitation sehen die Details und die Textur des mit braunem Leder umwickelten Lenkrads immer noch gut aus. Neben dem Lenkrad wurde auch das 5-Kreis-Instrumentenbrett beibehalten.

Die beiden Griffe im Porsche-Stil und die zwei Knopfgruppen im Schaltbereich, abgestimmt auf den darunter liegenden Schaltmechanismus im Land Rover-Stil sowie die Klaviertasten von Peugeot, sehen überhaupt nicht verkehrt aus. Es vereint die Stärken vieler Unternehmen zu einem, und es entsteht kein Gefühl der Inkongruenz. Es ist einfach unglaublich. Die Designer von Zotye haben wirklich einen großartigen Beitrag geleistet und heute Abend müssen sie Hähnchenschenkel bekommen.

Zur Ausstattung muss man nicht viel sagen. Die elektrische Heckklappe, das zu öffnende Panorama-Schiebedach und der Boss-Button sind das Kapital für den Kampf auf dem heimischen Markt, wo die Konfiguration der Schlüssel ist. Was die Sitze betrifft, sind die beige Farbe und Form sehr hochwertig und der Komfort des Leders steht außer Zweifel. Da es sich um ein SUV mittlerer Größe handelt, stellt der Platz im Fahrgastraum im Allgemeinen kein Problem dar, solange die Personen nicht zu groß sind. Obwohl die genauen Daten des Kofferraums noch nicht veröffentlicht wurden, sieht es so aus, als ob er eine Menge Dinge aufnehmen kann.

In Bezug auf die Leistung ist es zweifellos mit dem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Turbomotor von Shenyang Mitsubishi mit einer maximalen Leistung von 140 kW (190 PS) und einem maximalen Drehmoment von 250 Nm ausgestattet. Es ist mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Viele Menschen sind von dieser Kraftkombination enttäuscht.

Es scheint, dass das höchst originelle, von Zotye beworbene T700 den Ruf eines Plagiats noch nicht losgeworden ist. Obwohl es sich nicht um eine direkte Kopie eines bestimmten Modells handelt, zeigt sich bei genauerem Hinsehen, dass es dennoch über Funktionen anderer Modelle verfügt, die alle verwendet wurden. Diese Methode, das Ganze in Teile zu zerlegen, ist etwas spekulativ. Aber egal was passiert, der T700 ist Zotyes bislang originellstes Auto. Man sieht, dass Zotye auch erkannt hat, dass Plagiate keine langfristige Lösung sind und dass die Herstellung bodenständiger Autos die harte Wahrheit ist. Kurz gesagt, ich hoffe, dass Zotye so schnell wie möglich wirklich originelle Automodelle bauen und das Etikett des Plagiats loswerden kann.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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