Freunde, die Sagitar kaufen möchten, warten bitte. Die neue Generation des hochwertigen 8AT Sagitar kommt.

Wenn man über die Limousinen von FAW-Volkswagen spricht, fallen einem wahrscheinlich zuerst Jetta, Bora und Sagitar ein. Im Ausland handelt es sich bei Jetta, Bora und Sagitar jedoch um drei Produktgenerationen derselben Marke Jetta. Vor einigen Tagen hat Volkswagen offiziell die offiziellen Bilder der neuen Jetta-Generation veröffentlicht, bei der es sich sozusagen um die Überseeversion des inländischen Sagitar handelt.

Jemand beschwerte sich einmal, dass er mehr als eine Million für den Kauf eines Volkswagen Phaeton ausgegeben habe, dieser aber immer mit einem Passat verwechselt worden sei. Tatsächlich war das Familiendesign von Volkswagen schon immer verwirrend. Wenn die meisten Menschen die Front eines Volkswagens sehen, ist es schwierig zu erkennen, um welches Modell es sich handelt. Allerdings hat sich die Frontpartie des Jetta der neuen Generation im Vergleich zur vorherigen Generation stark verändert. Zumindest sieht man den Unterschied zur Vorgängergeneration deutlich. Der Kühlergrill und die Scheinwerfer auf beiden Seiten bilden eine T-förmige Kombination, und die C-förmigen LED-Tagfahrlichter sind schärfer als bei den Modellen der vorherigen Generation.

Das neue Auto basiert weiterhin auf der MQB-Plattform von Volkswagen (wenn es auf der MLB-Plattform basieren würde, würde der Preis steigen). Im Vergleich zum Modell der vorherigen Generation ist der Radstand länger und beträgt 2685 mm. (Offizieller Account: x91play) Die neu gestalteten Karosserielinien lassen das neue Auto von der Seite schlanker aussehen und die jugendliche Coupé-Form macht das neue Auto zudem sexy. Darüber hinaus verfügt das neue Auto am Heck über eine doppelseitige Chrom-Auspuffdekoration mit zwei Auspuffrohren.

Nachdem 91che das Innendesign des neuen Jetta gesehen hat, möchte er wissen, ob der Designer von Volkswagen ausgetauscht wurde. Das Armaturenbrett und der zentrale Bedienbildschirm des neuen Jetta verfügen über ein integriertes Design und die High-End-Modelle werden mit einem vollständigen LCD-Armaturenbrett ausgestattet. Diese Designsprache wurde bereits bei einigen Luxusmarken verwendet. Es wird berichtet, dass dieses Design auch in der Zukunft, der nächsten Golf-Generation, zum Familienelement von Volkswagen werden wird.

Konfigurationen wie Vorwärtskollisionswarnung, aktives Bremsen, adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurverlassenswarnung sind im Allgemeinen nur in Fahrzeugen der Klasse B und höher verfügbar. In Zukunft werden wir diese Konfigurationen bei der neuen Jetta-Generation sehen. Gleichzeitig wird das Auto serienmäßig mit den Infotainmentsystemen CarPlay, Android Auto und MirrorLink ausgestattet.

Wenn Sie fragen, mit welchem ​​Antriebssystem der neue Jetta ausgestattet sein wird, wird wohl jeder vermuten, dass es sich um eine Kombination aus einem 1,4-TSI-Turbomotor und einem 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe handelt, aber Sie haben nur halb recht. Ja, es handelt sich um einen 1,4-TSI-Turbomotor mit einer maximalen Leistung von 148 PS (109 kW) und einem maximalen Drehmoment von 249 Nm. Dieses Mal verwenden sie jedoch keine Doppelkupplung, sondern 6MT und 8AT. (Offizieller Account: x91play) Das künftig auf den Markt kommende GLI-Modell wird mit einem EA888 2.0T-Turbomotor der dritten Generation mit einer maximalen Leistung von 220 PS und einem maximalen Drehmoment von 350 Nm ausgestattet sein. Der Ersatz des ausländischen Jetta bedeutet, dass auch der im Inland produzierte FAW-Volkswagen Sagitar ersetzt wird. Ich hoffe, dass es bis dahin keinen allzu großen Unterschied zwischen der Inlands- und der Auslandsversion geben wird.

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