„Black Myth: Wukong“ ist ein Riesenerfolg. Haben die einheimischen Automobilhersteller außer der Nutzung der Popularität noch weitere Ideen?

Die Verkäufe erreichten in drei Tagen fast 10 Millionen! Der Drehort erfreut sich großer Beliebtheit! Ein Affe hat den gesamten Markt für Computerzubehör gerettet!

Diese beliebten Suchanfragen wurden alle durch das inländische 3A-Spiel „Black Myth: Wukong“ ausgelöst, das sich in nur drei Tagen nach seiner Veröffentlichung über 10 Millionen Mal verkaufte und damit das Spiel in der Geschichte war, das am schnellsten die 10-Millionen-Marke an verkauften Exemplaren erreichte und das berühmte „Elden Ring“ übertraf.

Als nächstes werden die Verkäufe dieses Spiels weiter steigen und die umliegenden Gebiete, Sehenswürdigkeiten, Nebenkreationen und sogar Restaurants werden vorangetrieben. Es besteht kein Zweifel, dass es sich hierbei um ein weiteres großes geistiges Eigentum eines inländischen Herstellers handelt.

Bei dieser Art von geistigem Eigentum werden die Hersteller von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie natürlich nicht lockerlassen.

Nach der Veröffentlichung des Spiels lud ein Spieler schnell ein Video hoch, das zeigte, wie Black Myth: Wukong in einem bestimmten MPV gespielt werden kann.

Auch die Nachricht, dass der Chef einer bestimmten Autofirma wie Elder Jin Chi aussieht, löste eine heiß diskutierte Suche aus.

Hersteller wie Nezha haben zudem angekündigt, gemeinsam mit „Black Myth: Wukong“ Automodelle auf den Markt zu bringen.

Es erscheint jedoch schade, wenn dieses 3A-Spiel, das in die Geschichte der Spieleentwicklung eingegangen ist, nur zum „Trittbrettfahren“ verwendet wird.

Für die einheimischen Hersteller von Fahrzeugen mit alternativer Antriebsenergie ist es vor allem wichtig, aus dem Erfolgsfall „Black Myth: Wukong“ zu lernen.

Das „A“ in 3A-Spielen steht für viel Geld, Ressourcen und Zeit. „Black Myth: Wukong“ wurde 2018 veröffentlicht, die stündlichen Entwicklungskosten betrugen 15–20 Millionen Yuan. Basierend auf dieser Berechnung könnten die Gesamtkosten 400 Millionen Yuan übersteigen.

Dieses Spiel hat in Bezug auf Handlungssetting, Grafik, Kampfsystem und Spielerlebnis Spitzenstandards erreicht, was der Hauptgrund für seine große Beliebtheit ist.

Im Gegensatz dazu haben viele inländische Hersteller erneuerbarer Energien ebenfalls viel Geld investiert, doch nur sehr wenige haben echte technologische Durchbrüche erzielt und die meisten von ihnen schreiben seit vielen Jahren Verluste.

„Black Myth: Wukong“ ist auch eine Art „Involution“, aber diese Involution ist gutartig. Es erfordert, ruhig zu bleiben, Einsamkeit zu ertragen und Ergebnisse zu erzielen. Dieser Geist der sorgfältigen Produktherstellung ist das, was den inländischen Herstellern erneuerbarer Energien derzeit am meisten fehlt.

Vom Start des Projekts im Jahr 2018 bis heute gab es nicht viel Interaktion zwischen „Black Myth: Wukong“ und der Außenwelt, abgesehen von der gelegentlichen Veröffentlichung einiger Videos über den Fortschritt der Spieleentwicklung. Es prahlt nicht, streitet nicht, gibt nicht an und legt auch keine Persönlichkeit an den Tag. Es macht nur Spiele.

Doch gerade diese Methode wurde von einer Vielzahl von Nutzern anerkannt. Ein paar einfache Videos sorgten für enormen Traffic und waren ein wichtiger Garant für Verkäufe von über 10 Millionen innerhalb von drei Tagen.

Auch inländische Hersteller erneuerbarer Energien dominieren das ganze Jahr über die beliebtesten Suchanfragen.

Im letzten Jahr oder so kam es in der inländischen Szene der Fahrzeuge mit alternativen Antrieben zu zahlreichen verbalen Auseinandersetzungen. Manche zeigten ihre Mitbewerber an, manche prahlten mit ihren eigenen neuen Autos, manche verklagten die Medien, manche stritten sich mit Internetnutzern und manche griffen ihre Konkurrenten persönlich an. Dies ist eindeutig ein ernsthafter Automobilmarkt, aber diese Hersteller haben ihn in eine Unterhaltungsindustrie verwandelt.

Diese Situation hat bei vielen Menschen zu einer Abneigung gegen im Inland produzierte Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie geführt. Das häufige „Rollen“ erzeugt scheinbar einen enormen Verkehrsfluss, tatsächlich ist es jedoch selbstzerstörerisch für das Image.

Tatsächlich sind Verbraucher sehr einfach. Sie kaufen Autos und wollen Leistung. Sie wollen weder einen 60-jährigen CEO sehen, der vor der Kamera predigt, noch wollen sie sich die seit langem bestehenden Streitigkeiten zwischen den Herstellern anhören. Es ist ihnen egal, welcher Chef die beste Prüfung zur Aufnahme an der Universität bestanden hat oder welcher Chef nicht einmal einen High-School-Abschluss hat. Sie wollen keine Propaganda hören wie „das Beste im Umkreis von 5 Millionen“ oder „da kann man kaum reinfallen“.

Tatsächlich hat „Black Myth: Wukong“ auch seine eigenen „Memes“. Die Geschichte zwischen Feng Ji, dem Gründer von Game Science, und seinem ehemaligen Arbeitgeber Tencent dauert schon viele Jahre und ist auch bei den Zuschauern sehr interessant. Während der Entwicklung von „Black Myth: Wukong“ wurden diese Dinge jedoch nie zum Mainstream.

Wenn Feng Ji zum Witzeerzähler auf Weibo geworden wäre, gäbe es die heutigen 3A-Meisterwerke wahrscheinlich nicht.

In gewisser Weise weisen „Black Myth: Wukong“ und inländische Fahrzeuge mit neuer Energie gewisse Ähnlichkeiten auf.

Seine Erfolge beweisen, dass nicht alle Verbraucher „westliche Verehrer“ sind. Sie unterstützen nach wie vor sehr gute Produkte einheimischer Hersteller. Auch im Bereich der Fahrzeuge mit neuer Energie erfreuen sich viele inländische High-End-Modelle bei den Nutzern großer Beliebtheit.

Sein Erfolg beweist, dass inländische Spieleentwickler in der Lage sind, hochwertige 3A-Spiele zu entwickeln. Inländische Fahrzeuge mit alternativer Energie nehmen mehr als 60 % des weltweiten Marktes für alternative Energien ein, und Volkswagen, Audi und Stellantis haben alle eine Zusammenarbeit angestrebt, was ebenfalls ein Ausdruck ihrer Kompetenz ist.

Der größte Unterschied zwischen „Black Myth: Wukong“ und inländischen Fahrzeugen mit neuer Energie liegt jedoch in zwei Worten: Umwelt.

Branchenkenner sagen voraus, dass der Erfolg von „Black Myth: Wukong“ andere inländische Spieleentwickler dazu anregen wird, weitere 3A-Meisterwerke zu entwickeln, eine Atmosphäre des Wettbewerbs zu schaffen und auf Stärke zu setzen. Wenn sich dieses Klima erst einmal etabliert hat, wird es für opportunistische und schlampige Hersteller schwierig, zu überleben.

Auf einem solchen Markt gilt das Überleben des Stärkeren, aber es handelt sich um einen gesunden Wettbewerb.

Der aktuelle inländische Markt für Fahrzeuge mit neuer Energie. Wenn ein Hersteller neuer Energien seine neuesten Fortschritte bekannt gibt, verleumden ihn andere Hersteller und spielen mit Worten, anstatt ihm zu gratulieren oder hart daran zu arbeiten, aufzuholen. Wenn ein inländischer Hersteller behauptet, die Nummer eins zu sein, widerlegen andere Hersteller dies sofort, indem sie Ranglisten heranziehen, die auf anderen statistischen Maßstäben basieren.

Schlimmer noch: Manche Hersteller streiten sich sogar über Patentfragen.

Dies ist tatsächlich die negative Energie in der Automobilindustrie. Bei den Automobilherstellern handelt es sich allesamt um große Unternehmen und für sie ist es normal und unvermeidlich, dass es Neuigkeiten gibt. Die Hersteller sollten sich davon jedoch nicht aus der Ruhe bringen lassen und ihr Hauptgeschäft vergessen.

Was sollten Spielehersteller tun?

Machen Sie gute Spiele, ziehen Sie Benutzer durch das Spielerlebnis an und erzielen Sie dann Rentabilität.

Was sollten Autohersteller tun?

Stärken Sie die unabhängige Forschung und Entwicklung, bauen Sie bessere Autos und gewinnen Sie Nutzer durch Fahrerlebnisse.

Sie sagen, Ihr Auto sei das beste unter 5 Millionen Yuan. Glauben Sie, dass die Verbraucher Ihr Auto deshalb kaufen werden?

Sie sagen, es sei „schwer, in Ihr Auto zu krachen“. Glauben Sie, dass die Verbraucher es selbst versuchen werden?

Sie sagten, Sie wollten die gesamte Automobilindustrie „auditieren“. Glauben Sie, dass die Verbraucher die Zeit haben, sich darum zu kümmern?

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.