CATL ist in Panik. Neue technologische Durchbrüche haben die Batterieherstellungskosten von Panasonic erheblich gesenkt

Ausländischen Medienberichten zufolge hat die japanische Panasonic Corporation die Entwicklung einer neuen Power-Batterie angekündigt, bei der der Kobaltgehalt der Rohstoffe halbiert wird, was die Produktionskosten deutlich senken wird. Panasonic behauptet, dass die Technologie in den nächsten zwei bis drei Jahren in Massenproduktionsautos zum Einsatz kommen wird.

Das schnelle Wachstum des Marktes für neue Energien hat zu einem Anstieg der Nachfrage nach Lithiumbatterien geführt. Der Preis für Kobalt, ein Rohstoff für Batterien von Fahrzeugen mit alternativer Energie, ist in die Höhe geschossen. In den letzten Jahren haben große Batteriehersteller intensiv daran gearbeitet, den Kobaltgehalt in Lithium-Ionen-Batterien durch technologische Forschung und Entwicklung zu reduzieren.

Auch chinesische Hersteller von Power-Batterien, vertreten durch CATL, arbeiten daran, den Kobaltgehalt in den Rohstoffen zu reduzieren. Wenn die neueste Technologie von Panasonic implementiert wird, wird dies Auswirkungen auf die chinesische Batterieindustrie haben.

Panasonic ist derzeit Teslas größter Batterielieferant und die Außenwelt spekuliert, dass die Ergebnisse dieser Forschung und Entwicklung in Teslas Serienfahrzeugen zum Einsatz kommen werden. Es gibt auch Berichte, dass Panasonic den Bau einer Batterieproduktionsanlage in China erwägt.

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