Kürzlich gab NIO bekannt, dass es im November 2019 insgesamt 2.528 Elektrofahrzeuge ausgeliefert habe, darunter 2.067 ES6 und 461 ES8. Laut NIOs Finanzbericht für das zweite Quartal 2019 wurden insgesamt 4.799 Elektrofahrzeuge ausgeliefert. Im Vergleich dazu überstiegen die Auslieferungen von NIO allein im November 2019 die Hälfte der Auslieferungen im dritten Quartal. Man kann sagen, dass das Liefervolumen von NIO in diesem Quartal bereits sehr beeindruckend war. Obwohl NIO bei den Auslieferungsdaten bemerkenswerte Ergebnisse erzielt hat, zeigt der Finanzbericht, dass NIO dem Albtraum der Verluste noch nicht entkommen ist. Im zweiten Quartal 2019 erlitt NIO einen Gesamtverlust von 3,2 Milliarden Yuan, was bedeutet, dass NIO im Durchschnitt jeden Tag 28 Millionen Yuan verlor. Laut Qichacha-Daten hat NIO seit der strategischen Investition von 10 Milliarden RMB von Yizhuang State Investment am 28. Mai 2019 keine neue Finanzierung mehr erhalten. Für ein Unternehmen, das mit alternativen Antrieben arbeitet und „Geld verbrennt“, ist das wie ein Damoklesschwert, das über seinem Kopf schwebt. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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