Vor Kurzem hat Tesla in Peking neun neue Supercharger-Stationen eröffnet. Diese neun Supercharger-Stationen befinden sich in Longfor Changying Paradise, Beijing Gemdale Center, Asia Financial Building, Xidan Juntai Department Store, Beijing Raffles City, Shunyi Tianbo Center, Mengxiu Happy Plaza, Daxing Longfor Paradise und Fangshan Longfor Paradise und verfügen über insgesamt 78 Supercharger-Stände. Die neu hinzugefügten Super-Ladestationen werden die Abdeckungsdichte der wichtigsten Geschäftsviertel und Bürogebäude der Stadt weiter erhöhen und gleichzeitig die Stationsabdeckung in dünn besiedelten Wohngebieten wie Shunyi, Fangshan und Daxing steigern. Die ausgewählten Standorte verfügen nicht nur über eine hervorragende geografische Lage und bequeme Verkehrsanbindung, sondern ihre umfassenden Unterstützungs- und Sicherheitseinrichtungen schaffen auch eine komfortable und sichere Ladeumgebung, sodass die Benutzer das bahnbrechende Reiseerlebnis von Tesla beruhigt genießen können. Bieten Sie Benutzern szenariobasierte Ladedienste an Zu Beginn des Jahres 2020 beschleunigt Tesla weiterhin den Aufbau seines Ladenetzes in Peking. Bis zum 18. Juni hat Tesla in diesem Jahr insgesamt 282 Supercharger und 106 Destination Charger in Peking in Betrieb genommen und bietet seinen Nutzern damit eine starke Garantie für sorgenfreies Reisen im Alltag. Tesla hofft, sein Ladenetz so zu verbessern, dass Benutzer je nach Reiseszenario zwischen verschiedenen Lademethoden wählen können und so die Ladeeffizienz und das Benutzererlebnis verbessert werden. Im Stadtleben sind Einkaufszentren, Bürogebäude sowie Sehenswürdigkeiten, Resorts, Hotels usw. in der Umgebung der Stadt die häufigsten Reiseszenarien der Benutzer. In diesen Szenarien hat Tesla eine große Anzahl von Supercharging-Stationen und Destination Charging Stations eingerichtet, sodass Benutzer unabhängig von ihrem Standort dieselben bequemen Ladedienste wie zu Hause nutzen können. Bei Fahrten über längere Strecken können Benutzer zwischen einer Schnellladestation in Autobahnnähe und einer Schnellladestation wählen. Ladestationen entlang der Strecke verfügen normalerweise über Restaurants, Supermärkte, Toiletten und andere Einrichtungen, die den Benutzern das Parken und Ausruhen erleichtern. Da das Ladenetz entlang beliebter Routen verteilt ist, müssen Tesla-Nutzer ihre Batterien nicht unbedingt zu mehr als 80 % aufladen. Das Fahrzeug meldet sich automatisch, wenn die aktuelle Leistung für die Fahrt zur nächsten Ladestation ausreicht. Mit der Unterstützung des Ladenetzes von Tesla können Benutzer in Peking problemlos extrem lange Fahrten mit dem eigenen Auto nach Harbin, Shanghai, Sanya und an andere Orte unternehmen. Die Zahl der Nutzer hat stark zugenommen, und der Aufbau des nationalen Ladenetzes hat sich beschleunigt Nach Jahren der Erkundung und Entwicklung hat Tesla in China ein dichtes Ladenetz aufgebaut, das sich von Ost nach West und von Nord nach Süd erstreckt. Damit ist Tesla das mit alternativen Antrieben betriebene Fahrzeugunternehmen Chinas mit dem ersten Projekt zur Errichtung von Ladesäulen, der größten Anzahl eigener Ladesäulen und dem größten Abdeckungsbereich. Heute hat Tesla auf dem chinesischen Festland mehr als 2.500 Supercharger und über 2.400 Destination Charger gebaut, und diese Zahl wächst weiterhin rasant. Im Jahr 2020 plant Tesla, in China mehr als 4.000 Super-Ladestationen zu errichten, das ist das Doppelte des gesamten Bauvolumens der letzten fünf Jahre. Dank der Unterstützung Pekings für Fahrzeuge mit alternativer Energie ist die Nutzerbasis von Tesla schnell gewachsen und auch die Nachfrage nach Ladediensten hat entsprechend zugenommen. In der zweiten Hälfte des Jahres 2020 wird Tesla die Häufigkeit der monatlichen Eröffnung neuer Stationen beibehalten, um ein effizienteres Ladeservicesystem für Benutzer in Peking zu schaffen. Die Eröffnung von neun Stationen in Folge ist diesmal ein eindrucksvoller Beweis. Tesla wird künftig seine Rekrutierungsbemühungen verstärken und hofft, mit mehr Eigentümern und Geschäftspartnern beim Aufbau eines Supercharger-Netzwerks zusammenarbeiten zu können. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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