Die Aktienkurse für Fahrzeuge mit neuer Energie fielen, und das Vermögen der Gründer von NIO, Li Auto und Xpeng schrumpfte um mehrere zehn Milliarden Dollar.

In den letzten Tagen ist nicht nur der Aktienkurs von Tesla stark eingebrochen. Der gesamte Sektor der mit alternativen Antrieben betriebenen Fahrzeuge war davon betroffen und auch die Aktienkurse der drei neuen chinesischen Automobilhersteller NIO, Li Auto und Xpeng sind entsprechend gefallen. Der Aktienkurs des an der US-Börse notierten Unternehmens NIO ist seit seinem Höchststand um 22 Prozent gefallen, der Aktienkurs von Li Auto ist seit Januar um 27 Prozent gefallen und auch der Aktienkurs von Xpeng ist seit seinem jüngsten Höchststand um 33 Prozent eingebrochen.

Der Bloomberg Billionaires Index zeigt, dass das Vermögen der drei Firmengründer Li Bin, Li Xiang und He Xiaopeng seit seinem Höchststand im Januar um rund 10 Milliarden Dollar geschrumpft ist.

Robert Cowell, ein bekannter Aktienanalyst, sagte: „Die Unternehmen für Elektrofahrzeuge verzeichnen seit einiger Zeit ein starkes Wachstum, wodurch ihre Aktienkurse anfälliger für Veränderungen der Marktstimmung sind. Darüber hinaus ist auch der Marktwettbewerb ein wichtiger Faktor, der die Aktienkurse beeinflusst, da es auf lange Sicht nur wenige führende Unternehmen in der Branche geben kann.“

Auch die chinesischen Bestände an Fahrzeugen mit neuartigem Antrieb waren bis zu einem gewissen Grad betroffen. Der in Hongkong notierte Aktienkurs der Evergrande New Energy Vehicle Group ist diese Woche um 23 % gefallen, und auch der Aktienkurs von BYD, einem chinesischen Hersteller von Elektrofahrzeugen, in den Warren Buffett investiert hat, ist von seinem jüngsten Höchststand um 18 % gefallen.

Allerdings sind die Aktienkurse von Xpeng und Li Auto immer noch mehr als doppelt so hoch wie bei ihrem Börsengang im letzten Jahr, und der Aktienkurs von NIO stieg im letzten Jahr um 1.100 % und übertraf damit den Anstieg von Tesla.

Es wird allgemein angenommen, dass der Kurssturz der Tesla-Aktie teilweise auf den Rückgang der 1,5 Milliarden Dollar schweren Investition in Bitcoin zurückzuführen ist. Es gibt jedoch auch andere Einflussfaktoren, wie etwa die Tatsache, dass traditionelle Automobilhersteller wie Ford und General Motors ihre Transformation hin zur Elektrifizierung vorantreiben.

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