Subaru, bekannt als der nächste Suzuki, hat sein erstes reines Elektroauto herausgebracht, das nächstes Jahr auf den Markt kommen wird

Die japanische Automarke Subaru hat heute mit dem Solterra das erste reine Elektrofahrzeug des Unternehmens vorgestellt und angekündigt, dass es offiziell in Massenproduktion gehen und 2022 auf den japanischen, europäischen, nordamerikanischen und chinesischen Markt kommen wird.

Solterra wird eine gemeinsam mit Toyota entwickelte Plattform verwenden, die auch im von Toyota auf der Shanghai Auto Show angekündigten Modell bZ4X zum Einsatz kommt. Solterra ist als mittelgroßer SUV positioniert. Subaru hat keine weiteren Parameter bekannt gegeben, es ist jedoch sicher, dass ein permanenter Allradantrieb zum Einsatz kommen wird. Im Januar letzten Jahres stellte Subaru seine Elektrifizierungsstrategie für das nächste Jahrzehnt vor und kündigte an, gemeinsam mit Toyota reine Elektro- und Hybridmodelle zu entwickeln.

Subaru-Präsident Tomomi Nakamura sagte, dass Toyota auf dem Gebiet der Elektrifizierung eine führende Position einnehme und Subaru ein hohes Niveau im Bereich der Boxermotoren habe, sodass die Kooperation der gemeinsamen Entwicklung beider Parteien förderlich sei. Im Januar dieses Jahres kündigte der japanische Premierminister Yoshihide Suga an, dass Japan den Verkauf von Kraftstofffahrzeugen im Jahr 2035 vollständig verbieten werde, was auch japanische Automobilunternehmen dazu veranlasste, die Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativer Energie zu beschleunigen. Auf der Shanghai Auto Show im April dieses Jahres präsentierten auch Marken wie Honda, Toyota und Nissan Neue elektrische Dynamisches Modell.

Analysten wiesen darauf hin, dass in China eine enorme Nachfrage nach Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie besteht und dass das Land über starke Kapazitäten zur Produktion von Autoteilen verfügt. Daher werden Fahrzeuge mit neuer Energie wahrscheinlich zu einem wichtigen Verbindungspunkt für die künftige wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen China und Japan.

Allerdings scheint die boomende Marktsituation in China nichts mit Subaru zu tun zu haben. Im Jahr 2019 verkaufte Subaru weltweit 1,042 Millionen Fahrzeuge, doch der chinesische Markt trug nur einen Bruchteil davon bei – nämlich 25.000 Fahrzeuge – und wurde von chinesischen Internetnutzern als „der nächste Suzuki“ bezeichnet. Laut Angaben von Subaru-Besitzern gibt es nicht viele Neuwagenmodelle, die über einen CD-Player verfügen, und Subaru ist eines dieser Modelle. Was verschiedene andere automatische Funktionen betrifft, so fehlen sie alle.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.