Die Han EV Standard Range Luxury Edition wird eingeführt und setzt einen neuen Maßstab für den Wert von über 200.000 rein elektrischen Limousinen der Mittel- und Oberklasse

BYD gab vor Kurzem bekannt, dass die „supersichere intelligente Flaggschiff-Limousine der Welt mit neuer Energie“, Han EV, um ein Luxusmodell mit Standardausstattung erweitert wurde. Das neue Modell verfügt über eine NEDC-Reichweite von 506 Kilometern im rein elektrischen Fahrbetrieb und kostet nach Abzug der umfassenden Subventionen 209.800 Yuan. Reservierungen werden ab sofort entgegengenommen und die Auslieferungen beginnen voraussichtlich im September 2021.

Han EV ist die neue Energie-Flaggschiff-Limousine von BYD, die das Beste der weltweit führenden Technologien und die Vorteile des gesamten Industriekettensystems vereint. Mit der Einführung des Luxusmodells Han EV der Standardklasse wurde die Preisspanne des Han EV erweitert, was bedeutet, dass die Reichweitenschwelle für rein elektrische Limousinen der mittleren bis oberen Preisklasse mit einem Preis von über 200.000 Yuan auf über 500 Kilometer angehoben wird.

Die im Luxusmodell Han EV der Standardklasse verbaute Blade-Batterie verfügt über eine Kapazität von 64,8 kWh und eine NEFZ-Reichweite im rein elektrischen Fahrbetrieb von 506 Kilometern. Die hohe volumetrische Energiedichte der Blade-Batterie, gepaart mit dem extrem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert, der extrem hohen Energierückgewinnungseffizienz, der doppelt versilberten Windschutzscheibe und anderen Energiespar- und Verbrauchsreduzierungsmaßnahmen des Fahrzeugs, ermöglichen eine große Reichweite für zahlreiche Einsatzszenarien.

Das Modell Han EV Standard Range Deluxe ist mit öffentlichen Ladestationen im ganzen Land kompatibel und unterstützt eine Vielzahl von Lademethoden. Das Schnellladen von 30 % auf 80 % der Leistung dauert nur 25 Minuten. Die rein elektrische Reichweite von über 500 km reicht aus, um den täglichen Reisebedarf von Benutzern abzudecken, die in Großstädten mit gut ausgebauter Ladeinfrastruktur leben. Sie können täglich 60 Kilometer pendeln und nach einer vollständigen Aufladung eine Woche lang ohne Stress reisen. Für Benutzer, die in städtischen Ballungszentren wie dem Jangtse- und dem Perlflussdelta leben, können sie neben der Erfüllung des täglichen Pendlerbedarfs auch den gelegentlichen Bedarf an Fahrten zwischen Städten berücksichtigen.

Noch wichtiger ist, dass das Han EV-Luxusmodell mit Standardreichweite im Vergleich zum derzeit erhältlichen „Han EV-Luxusmodell mit superlanger Reichweite“ „die Reichweite reduziert, ohne den Luxus zu beeinträchtigen, und den Preis reduziert, ohne die Qualität zu beeinträchtigen“ und damit einen neuen Wertmaßstab für über 200.000 rein elektrische Limousinen der mittleren bis oberen Preisklasse setzt.

Zunächst einmal ist das Design des Han EV-Luxusmodells der Standardklasse genau dasselbe wie das des Han EV-Luxusmodells der Ultra-Langstreckenklasse. Zweitens ist die Gesamtkonfiguration des Luxusmodells der Standardklasse Han EV auch mit der des Luxusmodells der ultralangen Klasse Han EV vergleichbar und umfasst Belüftungs- und Heizfunktionen für den Fahrersitz, mehrdirektionale elektrische Einstellung der Fahrer- und Beifahrersitze und Lordosenstütze sowie andere umfangreiche Luxus- und Komfortkonfigurationen ohne jegliche Abstriche. Darüber hinaus verfügt das Standard-Langstrecken-Luxusmodell Han EV auch über eine deutsche Fahrwerksabstimmung der S-Klasse und einen NVH-Ruheraum auf Bibliotheksniveau und bietet den Benutzern ein klassenübergreifendes Luxus-Fahrerlebnis.

In Bezug auf die Sicherheitsqualität, die die Kerninteressen der Benutzer berücksichtigt, ist das Standard-Ausdauer-Luxusmodell Han EV weiterhin serienmäßig mit 11 Airbags ausgestattet, darunter zwei Frontairbags, Seitenairbags für die Vorder- und Rücksitze, ein Knieairbag für den Fahrer, durchgehende Seitenairbags vorn und hinten usw. Es ist außerdem serienmäßig mit aktiven Sicherheitskonfigurationen wie der Vorwärtskollisionswarnung FCW und der automatischen Notbremsung AEB ausgestattet, was BYDs gleichberechtigte Behandlung der Sicherheit widerspiegelt.

Der Intelligenzgrad des Han EV-Luxusmodells mit Standardreichweite entspricht auch dem des Luxusmodells mit ultralanger Reichweite. Sein intelligentes Fahrassistenzsystem DiPilot integriert die vorhandenen Fahrassistenzfunktionen der Stufe L2+ umfassend. Das intelligente Netzwerksystem DiLink 3.0 bietet NFC-Autoschlüssel für Mobiltelefone, intelligente Sprachinteraktion, einen Smart Butler mit Cloud-Dienst und viele andere Black-Technologien und bietet den Benutzern einen „kompromisslosen“ luxuriösen Smart Space.

Seit seiner Markteinführung im Juli 2020 wird Han EV von Chinas Elitegruppen aufgrund seiner umfassenden und führenden Hardcore-Produktstärke geschätzt. Mit seinen Verkaufszahlen ist die Marke weiterhin führend auf dem Markt für mittelgroße bis große Limousinen in China. Am ersten Jahrestag ihrer Markteinführung liefen 100.000 Neuwagen vom Band und setzt damit einen Meilenstein in der Aufwärtsentwicklung von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie in China.

Mit der Markteinführung des Luxusmodells Han EV mit Standardreichweite weitet der Han EV seine branchenführenden Produktvorteile auf das Marktsegment der reinen Elektrolimousinen der mittleren bis oberen Preisklasse ab 200.000 RMB aus. Das Modell bietet eine höhere Reichweite und umfangreichere Ausstattungen als die Standardreichweite-Modelle desselben Niveaus und demonstriert damit die Stärke und Zuversicht, dass Chinas Flaggschiff-Limousine unter den neuen Energien auch weiterhin die Marktführerschaft behält.

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