Die Sicherheitsrisiken des Internets der Fahrzeuge werden hervorgehoben. Mehr als 1.000 inländische Autos weisen Systemschwachstellen auf, die von Hackern ausgenutzt werden könnten

Die Sicherheitsrisiken des Internets der Fahrzeuge werden hervorgehoben. Mehr als 1.000 inländische Autos weisen Systemschwachstellen auf, die von Hackern ausgenutzt werden könnten

Die Entwicklung intelligent vernetzter Fahrzeuge hat Herausforderungen für die Sicherheit der Fahrzeugnetzwerke mit sich gebracht.

Kürzlich berichteten einige Medien, dass die CFID-Schwachstellendatenbank von China Automotive Data mehr als 3.700 Sicherheitslücken gesammelt habe, die mehr als 1.000 Fahrzeugmodelle abdecken. Diese Schwachstellen könnten von Hackern ausgenutzt werden, um vertrauliche Informationen von Benutzern und Herstellern zu stehlen oder sogar Fahrzeuge zu manipulieren oder zu stehlen.

Als Reaktion auf dieses Problem hat das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie mit der Ausarbeitung eines „Sonderaktionsplans zur Sicherheit im Fahrzeug-Internet“ begonnen. Ziel ist die Einrichtung eines soliden Netzwerksicherheits- und Datensicherheitsstandards für das Fahrzeug-Internet sowie die Umsetzung institutioneller Mechanismen wie mehrstufiger Schutz, Fernerkennung sowie Benachrichtigung und Beseitigung.

Den politischen Zielen zufolge wird das Land bis Ende 2023 ein vernetztes Fahrzeugsicherheitssystem aufgebaut haben, das mehr als 50 dringend benötigte Standards umfasst, und bis 2025 soll ein relativ vollständiges Standardsystem aufgebaut sein.

91che ist davon überzeugt, dass die Sicherheit des Internets der Fahrzeuge ein Schlüsselfaktor für die Entwicklung der Branche ist. Nur wenn wir die Informationssicherheit und die Datenschutzrechte von Benutzern und Unternehmen gewährleisten, können wir das Vertrauen und die Zufriedenheit der Benutzer in die Dienste des Internets der Fahrzeuge stärken und die Ausweitung der Marktnachfrage fördern. Gleichzeitig können die Betriebseffizienz und Stabilität des Internets der Fahrzeuge nur durch eine Verbesserung des Anlagenmanagements und der Risikobewertung von Netzwerkeinrichtungen und -systemen verbessert und die Betriebskosten und Wartungsschwierigkeiten gesenkt werden.

Das Internet der Fahrzeuge ist eine aufstrebende Branche, die Netzwerkkommunikationstechnologie tief in die Bereiche Automobil, Elektronik, Straßenverkehr usw. integriert.

Laut der Prognose des Forward-looking Industry Research Institute wird die weltweite Durchdringungsrate des Internets der Fahrzeuge bis 2025 bei fast 60 % liegen und die Marktgröße 1,5 Billionen Yuan übersteigen. In einem so riesigen Marktraum betrifft die Sicherheit des Internets der Fahrzeuge nicht nur die Rechte und die Privatsphäre der Verbraucher, sondern auch die wirtschaftliche Sicherheit und soziale Stabilität des Landes.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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