Das monatliche durchschnittliche Auslieferungsvolumen von Leapmotor lag im dritten Quartal bei fast 15.000 Einheiten, und die Super-Extended-Reihe der C-Serie beschleunigte die Förderung der Dual-Power-Strategie

Das monatliche durchschnittliche Auslieferungsvolumen von Leapmotor lag im dritten Quartal bei fast 15.000 Einheiten, und die Super-Extended-Reihe der C-Serie beschleunigte die Förderung der Dual-Power-Strategie

Am 1. Oktober gab Leapmotor seine neuesten Auslieferungsdaten bekannt: Im September wurden 15.800 Neuwagen ausgeliefert, ein Rekordhoch; die kumulierten Auslieferungen im dritten Quartal erreichten 44.325 Einheiten, ein Anstieg von 30 % gegenüber dem Vormonat; Die durchschnittlichen Monatsverkäufe von fast 15.000 Einheiten im dritten Quartal zeigten deutlich die starke Position von Leapmotor auf dem Massenmarkt für Automobile.

Als technologiebasiertes Unternehmen für intelligente Elektrofahrzeuge konzentriert sich Leapmotor auf den Massenmarkt für Automobile und hat sich der Entwicklung von Produkten mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis verschrieben. Leapmotor bietet zwei Arten von Fahrzeugmodellen mit alternativer Antriebsenergie an: reine Elektrofahrzeuge und Fahrzeuge mit erweiterter Reichweite. Dazu gehören die Hightech-Luxuslimousine C01 2023, der intelligente Elektro-SUV Leapmotor C11 2023 für höchsten Fahrspaß, der ultrasichere fünftürige Leapmotor T03 2023 als reines Elektrofahrzeug mit ultrasicherem Fünftürer sowie die Ende September neu eingeführte Hightech-Langstreckenlimousine C01 Super Extended Range und der gleichzeitig verbesserte intelligente Langstrecken-SUV C11 Super Extended Range mit fünf Sitzen. Die beiden neuen Autos verfügen über eine große Batterie und eine Reichweite von über 300 Kilometern und setzen damit in der Branche einen Präzedenzfall für Super Extended Range.

Als neueste Errungenschaft des von Leapmotor selbst entwickelten Vollbereichsfahrzeugs verbessert das Superbereichsfahrzeug mit erweiterter Reichweite der C-Serie das „Dual Power“-Layout von Leapmotor noch weiter. Große Batterie, lange Ausdauer und hohe Konfiguration sind zu den einzigartigen Kennzeichen des Super-Range-Extender-Range-Fahrzeugs von Leapmotor geworden und erfüllen die vielfältigen und vielseitigen Nutzungsanforderungen der Benutzer in allen Szenarien.

Der Grund, warum Leapmotor das Super-Reichweitenfahrzeug der C-Serie auf den Markt gebracht hat, liegt darin, dass eine Umfrage unter mehr als 20.000 Nutzern von Reichweitenfahrzeugen ergab, dass 92 % der Nutzer von Reichweitenfahrzeugen daran gewöhnt sind, den Modus „rein elektrische Priorität“ zu wählen. Dies spiegelt wider, dass die Nutzer von Fahrzeugen mit erweiterter Reichweite hoffen, das Fahrzeug mit erweiterter Reichweite bei ihren täglichen Fahrten zur Arbeit „rein elektrisch fahren“ zu können. Schließlich ist das Aufladen deutlich günstiger als das Tanken. Zhu Jiangming, Gründer, Vorsitzender und CEO von Leapmotor Technology, betonte: „Der gestiegene Strombedarf der Nutzer von Fahrzeugen mit erweiterter Reichweite erfordert eine größere rein elektrische Reichweite für Fahrzeuge mit erweiterter Reichweite. Was kleine Batterien nicht leisten können, können große Batterien!“

„Leapmotor möchte den Anforderungen der Benutzer gerecht werden.“ Dank der vom Unternehmen selbst entwickelten technologischen Möglichkeiten sind beide neuen Autos mit Batterien mit extrem hoher Kapazität und einer maximalen Kapazität von 43,7 kWh ausgestattet und die rein elektrische Reichweite des CLTC beträgt mehr als 300 Kilometer. Beim täglichen Pendeln wird der Akku nur einmal pro Woche geladen; bei Hin- und Rückfahrten zwischen zwei Städten wird die Batterie nicht in beide Richtungen geladen; Bei gelegentlichen Fernfahrten lässt sich mit einer Tankfüllung eine Gesamtreichweite von über 1.200 Kilometern erzielen. Dadurch müssen sich Nutzer nicht mehr zwischen häufigem Laden und zwangsweisem Tanken entscheiden und können den Kostenvorteil von Fahrzeugen mit größerer Reichweite voll ausschöpfen.

Zhu Jiangming sagte freimütig: „Die Super-Reichweitenverlängerung von Zero Run ermöglicht es den Benutzern, während der Fahrt mehr Strom und weniger Öl zu verbrauchen. Der Range Extender muss nicht täglich verwendet werden, sondern ist eine Powerbank, die nur bei Bedarf genutzt wird.“

Das Fahrzeug der C-Serie mit extrem großer Reichweite verwendet eine größere Batterie, um den Benutzern ein kostengünstigeres, zeitsparenderes und sorgenfreieres Reiseerlebnis zu bieten. Gleichzeitig beweist es auch Überlegenheit in puncto Designästhetik, Fahrkomfort, intelligente Technologie und höchste Sicherheit und setzt einen neuen Wertmaßstab für den 150.000-200.000 Yuan großen Markt für neue Energien. „Bei der Preisgestaltung unserer Produkte waren wir uns alle einig, dass wir die Anforderungen der Nutzer von Fahrzeugen mit erweiterter Reichweite nach ‚größeren Batterien und einer längeren rein elektrischen Reichweite‘ vollständig erfüllen und den Nutzern das Produkterlebnis ‚größerer Batterien und mehr Konfigurationen‘ mit möglichst wenig Geld ermöglichen müssen“, sagte Zhu Jiangming aufrichtig.

Leapmotor hält an dem Konzept fest, Autos zu bauen, die sich jeder leisten kann, und dient den Nutzern als Gießerei. Das Unternehmen hat erfolgreich über 240.000 Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie auf den heimischen Markt gebracht. Nach Jahren harter Arbeit hat Leapmotor eine unabhängige Forschung und Entwicklung sowie Produktion von Software und Hardware wie Fahrzeugarchitektur, elektronischer und elektrischer Architektur, Batterien, Elektroantrieben, intelligenten Cockpits und intelligenten Fahrsystemen erreicht. Der Anteil der Eigenforschung und Eigenherstellung hat 70 % der Fahrzeugproduktkosten von Leapmotor erreicht.

Erwähnenswert ist, dass Leapmotor Anfang September auch auf der IAA MOBILITY 2023 in München einen großen Auftritt hatte und eine globale strategische Einführungskonferenz mit dem Titel „LEAP TOGETHER Sharing the Future of Technology“ abhielt, bei der die neuesten selbst entwickelten Ergebnisse der LEAP3.0-Architektur und das erste globale Modell C10 umfassend vorgestellt wurden. Leapmotor C10 übernimmt die Designsprache im Familienstil und wendet die neuen Ergebnisse von LEAP3.0 vollständig an und wird mit extrem intelligenter Weiterentwicklung die Zukunft des Reisens anführen.

Mit der starken Unterstützung kontrollierbarer Eigenforschungskosten auf ganzer Linie hat Leapmotor beliebte und erschwingliche Preise sowie preiswerte Produkte erreicht und ist bestrebt, das Preis-Leistungs-Verhältnis seiner Produkte kontinuierlich zu verbessern und das Benutzererlebnis und die Benutzerzufriedenheit ständig zu steigern. Wir haben Grund zu der Annahme, dass die Modelle der C-Serie mit extrem erweiterter Reichweite die herausragende Marktleistung ihrer Vorgänger fortsetzen werden und im vierten Quartal voraussichtlich noch weiter durchstarten und noch eindrucksvollere Rückmeldungen vom Markt erhalten werden. Leapmotor wird auch weiterhin die „Dual-Power“-Strategie als Eckpfeiler verwenden und seine selbst entwickelte technologische Stärke nutzen, um die Bedürfnisse der Benutzer vollständig zu erfüllen und die Erwartungen der Benutzer weiterhin zu übertreffen.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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