Flügeltüren, Kingsize-Stühle, 5C-Kompressor – Haobo HT schafft eine luxuriöse mobile Großwohnung für Elitefamilien

Hyper HT, ein mittelgroßer bis großer Luxus-SUV mit reinem Elektroantrieb der Marke Hyper, wurde am 19. Oktober weltweit eingeführt und der Vorverkauf begann mit einem Vorverkaufspreis ab nur 220.000 Yuan. Dieses Modell gilt mit seinem einzigartigen Flügeltürdesign, den Kingsize-Sitzen im Fond, der branchenweit ersten 800-V-5C-Kompressoraufladung und anderen Highlight-Konfigurationen sowie seinem äußerst wettbewerbsfähigen Preis als der stärkste Herausforderer des Tesla Model Y auf dem heimischen Markt.

Haobo HT ist das dritte Modell der Marke Haobo und zugleich ihr erstes Produkt, das auf den Markt der mittelgroßen bis großen Luxus-SUVs mit reinem Elektroantrieb abzielt. Das neue Auto basiert auf der exklusiven High-End-Plattform Haobo AEP3.0 für rein elektrische Fahrzeuge. Es hat eine Länge von 4935 mm und einen Radstand von 2935 mm und bietet ein hervorragendes Raumangebot.

Optisch greift das neue Auto eine familiäre Designsprache auf. Die Frontpartie ist abgerundet und schlicht und der geschlossene Lufteinlassgrill spiegelt die scharfen Scheinwerfer wider. Die Seitenlinien sind glatt und dynamisch, und das auffälligste Merkmal ist das Flügeltürdesign, das nicht nur das technische und ästhetische Gefühl des Fahrzeugs erhöht, sondern auch seine Funktionalität und Sicherheit verbessert. Die Flügeltüren benötigen zum vollständigen Entfalten nur 34 cm seitlichen Platz und lassen sich auch in engen Parklücken problemlos öffnen.

Gleichzeitig sind die Flügeltüren auch mit einer Vielzahl von Sensorhardware ausgestattet, die Kollisionsschutz, Einklemmschutz und andere Funktionen bietet. Am Heck weist das neue Auto ein Fastback-Design auf und ist mit einer durchgehenden Rücklichtgruppe und einem leicht nach oben gebogenen Entenbürzel ausgestattet.

Im Innenraum verwendet das neue Auto hochwertige Materialien wie Holzarmlehnen, NAPPA-Ledersitze und ist mit einem 12,8-Zoll-Zentralbedienbildschirm und einer 12,3-Zoll-Voll-LCD-Instrumententafel ausgestattet. Die Vordersitze verfügen über Zehn-Punkt-Massage- und Heizfunktionen, während die Rücksitze das einzige Sesseldesign im King-Style-Stil in seiner Klasse mit einem um 143° verstellbaren Rückenlehnenwinkel und elektrischen Sonnenblenden sind. Darüber hinaus ist das neue Auto auch mit einem BOSE-Audiosystem, kabellosem Laden und anderen Konfigurationen ausgestattet.

Was die Leistung angeht, verfügt das neue Auto über einen Einzelmotor mit Hinterradantrieb und einer maximalen Leistung von 250 kW und kann in nur 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Was die Akkulaufzeit betrifft, verwendet das neue Auto einen ternären Lithium-Akkupack und unterstützt die branchenweit erste 800-V-5C-Ultrahochspannungs-Blitzladetechnologie. Dies bedeutet, dass das neue Auto in nur 10 Minuten eine Reichweite von 450 km erreichen kann.

In puncto Intelligenz ist das neue Auto mit einem intelligenten Navigationsassistenzsystem „Autobahn + Stadt“ (NDA) ausgestattet, das drei intelligente Laserradare mit variabler Fokussierung der zweiten Generation umfasst, und nutzt den KI-Chip mit hoher Rechenleistung von Huawei, der intelligentes NDA-Navigationsassistenzfahren in der Stadt und auf der Autobahn, automatisches Parken und andere Funktionen realisieren kann.

Der Vorverkaufspreis des Haobo HT beginnt bei 220.000 Yuan, was einen klaren Preisvorteil gegenüber dem Tesla Model Y der gleichen Preisklasse darstellt. In puncto Produktstärke steht Haobo HT dem Model Y in nichts nach und übertrifft es in manchen Aspekten sogar. Beispielsweise verfügt der Haobo HT über eine größere Karosseriegröße und mehr Platz, sodass er so komfortabel ist wie eine große mobile Wohnung. die Innenmaterialien sind luxuriöser und die Komfortausstattung ist umfangreicher; die Ladegeschwindigkeit ist schneller und die Energieaufladeeffizienz höher. Daher kann man sagen, dass Haobo HT eine umfassende Herausforderung für das Model Y darstellt und auch die erste Wahl für Elite-Familienautos ist.

Der Beginn des Vorverkaufs von Hyper HT markiert die weitere Erweiterung der Produktmatrix der Marke Hyper und bringt auch neue Vitalität in den heimischen Markt für mittelgroße und große Luxus-SUVs mit reinem Elektroantrieb.

Daten zeigen, dass die Inlandsverkäufe des Tesla Model Y im September 2023 53.000 Einheiten erreichten und damit den ersten Platz auf dem Markt für mittelgroße bis große rein elektrische SUVs belegten. Die Auslieferung des ersten Modells der Marke Hyper, des Hyper GT, hat begonnen. Im August 2023 wurden 2.023 Einheiten verkauft, womit das Unternehmen erfolgreich auf dem Markt Fuß fassen konnte. Die Einführung des Haobo HT, der offensichtliche Vorteile hinsichtlich Innenraum, Platzangebot und Komfortkonfiguration bietet, wird zweifellos den Druck auf das Model Y erhöhen und den Markt für mittelgroße und große rein elektrische SUVs wettbewerbsfähiger machen.

Als High-End-Luxusmarke unter GAC Aion verlässt sich Hyper Haobo auf die weltweit führende Technologie und die systematischen Großbetriebskapazitäten von Aion, um eine neue High-End-Luxusmarke auf den Markt zu bringen. Dabei strebt das Unternehmen nach „ultimativer Leistung und Luxus sowie einem sorgenfreien Fünf-Sterne-Service“, um seinen Nutzern ein Reiseerlebnis der Spitzenklasse zu bieten.

Das Konzept der Marke Hyper ist „extrem“, sie strebt nach Durchbrüchen und Innovationen in Design, Leistung, Intelligenz, Service usw. und konzentriert sich in erster Linie auf Luxus-SUVs mit reinem Elektroantrieb der Spitzenklasse. Damit beweist sie eine starke Wettbewerbsfähigkeit und Attraktivität auf dem heimischen Markt für neue Energien.

91che ist der Ansicht, dass Hyper als neue High-End-Marke von GAC relativ spät auf dem heimischen Markt für neue Energien eingeführt wurde. Um eine Chance auf einen erfolgreichen Durchbruch zu haben, muss das Unternehmen intensiv an den Highlight-Technologien arbeiten, die den Verbrauchern am wichtigsten sind, wie etwa an neuer Batterietechnologie, Ladenetzwerkdiensten, intelligenter Vernetzung und autonomem Fahren. Gemessen an den drei derzeit von der Marke Hyper auf den Markt gebrachten Modellen weisen sie in diesen Bereichen eine herausragende Leistung auf und haben zudem klare Preisvorteile.

Daher verfügt die Marke Hyper über eine nicht zu unterschätzende Stärke und ein nicht zu unterschätzendes Potenzial auf dem heimischen Markt für neue Energien und bietet den Verbrauchern zudem mehr Auswahl und Erfahrungen. Als mittelgroßer bis großer Luxus-SUV mit reinem Elektroantrieb ist der Haobo HT zweifellos eines seiner repräsentativsten und wettbewerbsfähigsten Produkte und zugleich der stärkste Konkurrent des Tesla Model Y auf dem heimischen Markt. Der Beginn des Vorverkaufs des Haobo HT wird sicherlich eine neue Wettbewerbsrunde auf dem Markt der mittelgroßen bis großen Luxus-SUVs mit reinem Elektroantrieb auslösen. Warten wir es ab.

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