Bei Hesai Technologys LiDAR wurde ein „Schaltjahr-Fehler“ festgestellt, und das Unternehmen sagte, es werde das Problem innerhalb von 24 Stunden lösen

Berichten zufolge konnten die autonomen Fahrfunktionen aller Autos, die das Lidar des Unternehmens verwenden, gestern nicht genutzt werden, weil die Firmware von Hesai Technology das Schaltjahr nicht richtig verarbeitete.

Quellen zufolge verarbeitete Hesai Technology den Unix-Zeitstempel nicht richtig. Die gesendeten Daten sind kein Unix-Zeitstempel, sondern im Format xx/xx/xx/xxxx.

Insider einiger Autohersteller bestätigten das Problem. Hesai Technology reagierte auf die Neuigkeit mit der Mitteilung, dass es heute aufgrund eines Schaltjahres tatsächlich zwei ältere mechanische L4-Lidars mit Softwarefehlern gegeben habe. Das Unternehmen teilte mit, dass die Ursache des Problems gefunden worden sei und dass es mit den betroffenen Kunden kommuniziert und ihnen Lösungen angeboten habe.

Hesai Technology geht davon aus, dass das Problem innerhalb der nächsten 24 Stunden vollständig behoben sein wird. Das Unternehmen fügte hinzu, dass das Problem weder den AT128-Lidar noch OEM-Kunden oder mit dem AT128 ausgestattete Personenkraftwagen auf der Straße betreffe.

Laut der offiziellen Website von Hesai Technology handelt es sich bei AT128 um ein ultrahochauflösendes Langstrecken-Laserradar in Automobilqualität, das für den ADAS-Frontend-Massenproduktionsmarkt eingeführt wurde. Es verfügt über eine ultragroße Reichweite von 200 Metern und eine ultrahohe Punktfrequenz von 1,53 Millionen pro Sekunde. Es kann umfangreiche und vollständige Objektdetails erfassen. Im Vergleich zu anderen Langstrecken-Laserradaren hat AT128 eine globale Auflösung von 1200 x 128 und verfügt über branchenführende Wahrnehmungs- und Bildgebungsfähigkeiten. Bis Ende 2023 wurden insgesamt mehr als 300.000 Hesai-LiDAR-Einheiten ausgeliefert.

Als großer inländischer Lidar-Lieferant hat Hesai Technology kürzlich in Baoding ein strategisches Kooperationstreffen mit Great Wall Motors abgehalten. Hesai Technology und Great Wall Motors werden künftig eine umfassendere und intensivere Zusammenarbeit im Bereich des intelligenten Fahrens durchführen.

Die beiden Parteien erzielten Einigkeit über die Zusammenarbeit bei der Massenproduktion von Hochleistungs-LiDAR und bauten die technische Zusammenarbeit auf Basis des bestehenden AT128-LiDAR aus. Viele neue Pkw-Modelle von Great Wall Motors werden mit ADAS-Lidars von Hesai ausgestattet und voraussichtlich noch in diesem Jahr auf den Markt kommen.

Die heutige Enthüllung, dass Zeitstempel nicht ordnungsgemäß verarbeitet wurden, wird sich unweigerlich negativ auf Hesai Technology auswirken. Wenn dieser Fehler nicht richtig behoben und die nachfolgenden Auswirkungen nicht bewältigt werden können, werden das Kundenvertrauen und die Vertriebsarbeit von Hesai auf die Probe gestellt. Wenn der Fehler zu Kundenverlusten führt, drohen dem Unternehmen möglicherweise sogar rechtliche Risiken.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.