Was Geländewagen-Fans in letzter Zeit am meisten begeistert, ist die Nachricht, dass der 212 kurz vor einem Comeback steht. Im 383. Jahrgang des Neuwagen-Erklärungskatalogs des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie erschienen erstmals die brandneuen Produkte der Marke 212. Die familiäre Formensprache aus einem Bogen, zwei Kreisen, drei horizontalen und vier vertikalen Linien weckt Erinnerungen an fast 60 Jahre. Gleichzeitig sind die neuen Produkte, die modernen Upgrades unterzogen wurden, jünger, bieten ein stärkeres Erlebnis und entsprechen eher den Bedürfnissen von Hardcore-Offroad-Enthusiasten. 212 gilt als Erfinder der Hardcore-Geländefahrzeuge Chinas. Als einzelnes Geländewagenmodell hat es hinsichtlich Verkaufsdauer, Produktionsvolumen und Besitzverhältnissen die Spitzenpositionen ähnlicher Modelle eingenommen und gehalten und trägt die Erinnerungen und Gefühle mehrerer Generationen in sich. Was dem 212 jedoch wirklich zu neuem Ruhm verhalf, waren nicht nur das Erbe und die Produktinnovation. Offiziellen Angaben des Beijing Automobile Manufacturing Plant zufolge wurde der wiedereingeführte 212 zu einer eigenständigen Marke aufgewertet. Es wird erwartet, dass der Markenname 212 den einzigartigen Charme des harten Offroad-Sports in China besser vermittelt und fördert und dem ultimativen Streben der Benutzer nach hartem Offroad-Sport gerecht wird. Hommage an eine Generation von Geländewagen-Legenden Aufmerksamen Autoliebhabern fiel auf, dass das vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie vorgestellte neue Produkt 212 noch immer über die klassischen Luftabwehrlichter verfügte. Dieses Detail zeigt, dass die Marke 212 schon immer ein Militärfahrzeug war. Seit den 1960er Jahren ist 212 ein wichtiges Mitglied des nationalen Verteidigungsaufbaus. Damals war es für mein Land dringend erforderlich, eigenständig ein eigenes Geländefahrzeug zu entwickeln und zu produzieren. Das Pekinger Automobilwerk nahm sich dieser Aufgabe an und nutzte die Chance, die die Geschichte bot. Trotz der relativ rückständigen Technologie und Verarbeitung dauerte es nur wenige Jahre, bis der 212, ein Geländewagen und „Nationalschatz“ der Chinesen, entwickelt wurde. (Foto: 212 Geländewagen, hergestellt vom Automobilwerk Beijing) Seit seiner Einführung ist der 212 das wichtigste Geländefahrzeug der Streitkräfte unseres Landes. Es ist das einzige chinesische Geländefahrzeug, das tatsächlich auf dem Schlachtfeld im Einsatz war. Es „überquerte mutig den Pingjiang-Fluss“ im Gaoping-Feldzug des „Selbstverteidigungs-Gegenangriffskriegs gegen Vietnam“ und gewann das Lob und das Vertrauen der Kommandeure und Kämpfer unserer Armee. Anschließend wurde es schrittweise von einem Militärprodukt in ein Zivilprodukt umgewandelt und wurde zu einem exklusiven Fahrzeug für die „Kreis- und Regimentsebene“. Nach Jahrzehnten im Dienst des Militärs und der Zivilbevölkerung sind die Vorteile des 212, wie etwa „hohe Passierbarkeit, hohe Benutzerfreundlichkeit und hohe Zuverlässigkeit“, allgemein anerkannt. Über den 212 gibt es zahlreiche militärische Erinnerungen und Lebensgeschichten, was ihn zu einem unverzichtbaren Teil der harten Offroad-Kultur Chinas macht. Aufgrund seiner umfassenden historischen Ansammlung, seiner hervorragenden Leistung und des von ihm repräsentierten chinesischen Hardcore-Offroad-Geistes kann der 212 natürlich von einem Modell zu einer Marke aufgewertet werden. Die Marke 212 soll der Welt chinesische Hardcore-Geländewagen präsentieren Bereits im Jahr 2021 gründete das Beijing Automobile Manufacturing Plant die unabhängig betriebene 212 Off-Road Vehicle Co., Ltd. Das Unternehmen besitzt zwar alle geistigen Eigentumsrechte der gesamten 212-Serie, konzentriert sich jedoch stärker auf den Betrieb der Marke 212. Am 12. Dezember 2022 hat 212 Off-Road Vehicle Co., Ltd. die Marke 212 offiziell eingeführt und ein neues Markenlogo eingeführt. 212 tritt ab sofort als eigenständige Marke am Markt auf. Die Marke 212 ist derzeit die einzige Automarke, die nach einer Zahl benannt ist. Lu Yunran, General Manager von 212 Off-Road Vehicle Co., Ltd., sagte einmal in einem Exklusivinterview mit den Medien: „Wir betreiben die Marke 212 als Gesamtunternehmen in der Hoffnung, dass wir in Zukunft weitere Modelle der Marke 212 auf den Markt bringen, die Geländewagenkultur stärker erforschen und eine Marke schaffen können, die chinesische Geländewagen in der Welt repräsentiert.“ Lu Yunrans Worte verdeutlichten seine Zuversicht, den globalen Status der Hardcore-Geländewagen Chinas zu stärken. Für die Nutzer bedeutet dies, dass künftig Modelle der Marke 212 mit unterschiedlicher Leistung und unterschiedlichen Einsatzszenarien zur Auswahl stehen und die Marke 212 auch den differenzierten Autobedürfnissen verschiedener Nutzergruppen gerecht werden kann. (Foto: Lu Yunran, Geschäftsführer von 212 Off-Road Vehicle Co., Ltd., gibt den Medien ein Exklusivinterview) Berichten zufolge soll der neue 212 in der zweiten Hälfte dieses Jahres am Hauptsitz des Beijing Automobile Manufacturing Plant in Qingdao vom Band laufen. Aufgrund der starken Innovationskraft und der Fertigungskapazitäten des Automobilwerks Peking ist man davon überzeugt, dass der neue 212 die Erwartungen der Offroad-Fans und -Benutzer nicht enttäuschen wird. In naher Zukunft könnte die Marke 212 weltweit die führenden chinesischen Geländewagen hervorbringen. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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