Am 10. September wurden die neuen Chery Tiggo 8 PLUS und Tiggo 8 PLUS C-DM offiziell auf den Markt gebracht. Insgesamt sind 8 Modelle der neuen Autos erhältlich, mit einer Preisspanne von 109.900 bis 159.900 Yuan. Das neue Auto übernimmt eine neue Designsprache. Der Kühlergrill ist größer und verfügt innen über einen zentralen Kühlergrill im Punktmatrix-Stil mit Zahnklingen, wodurch die gesamte Frontpartie imposanter wirkt. Die Scheinwerfer auf beiden Seiten weisen eine geteilte Struktur auf. Die innere Form der oberen LED-Lichtgruppe ist V-förmig und weist ein rauchschwarzes Design auf, das besser erkennbar ist. In Bezug auf die Leistung ist das neue Auto mit 1,6-T- und 2,0-T-Motoren ausgestattet, wobei der 1,6-T-Motor mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und der 2,0-T-Motor mit einem 8-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet ist. Laut Daten von Yiche betrug das Verkaufsvolumen der Tiggo 8-Familie (einschließlich Tiggo 8, Tiggo 8 Pro, Tiggo 8 Plus, Tiggo 8L usw.) 28.090 Einheiten.

Am 19. Mai wurde Geely Boyue L offiziell mit einem Richtpreis von 115.700–149.700 Yuan auf den Markt gebracht. Das neue Auto basiert auf der CMA-Architektur und ist als kompakter SUV positioniert. Am Außendesign hat sich nicht viel geändert. Das Smart Cockpit wurde aktualisiert und um zwei neue Farben ergänzt: „Misty Gray“ und „Sky Blue“. In Bezug auf das Erscheinungsbild verwendet das neue Auto weiterhin die durchgehende LED-Tagfahrlichtgruppe des Modells 2023, ausgestattet mit einem Design im Stil der „Digital Symphony Technology Aesthetic“, einem großen Kühlergrill, einem schuppigen Mittelgitterdesign und einem LED-Durchlichtstreifen. Es verfügt außerdem über ein durchgehendes Rücklichtgruppendesign und der Hauptkörper der Rücklichter auf beiden Seiten weist eine Bumerangform auf. Ein Hochgeschwindigkeits-Fahrassistent ist optional erhältlich (außer beim Topmodell). Laut Yiche-Daten lag das Verkaufsvolumen von Boyue L im September bei 13.624 Einheiten.

Aktuell gibt es für beide Modelle Rabatte. Der Endrabatt für Geely Boyue L beträgt 12.000 Yuan, der offizielle Rabatt für Tiggo 8plus beträgt 8.000 Yuan und außerdem gibt es einen Ersatzzuschuss des Herstellers von 10.000 Yuan. Dieser Artikel vergleicht zur Information der Leser die Flaggschiffversion Geely Boyue L1.5T DCT und das Luxusmodell Chery Tiggo 8plus Kunpeng 290.

Tiggo 8plus hat eine größere Größe und mehr Platz, während Boyue L kraftstoffsparender ist

Wie aus dem obigen Bild ersichtlich ist, ist Boyue L in Bezug auf Länge und Höhe nicht so gut wie Tiggo 8plus, aber in Bezug auf Radstand und Breite ist letzterer kürzer als ersterer. In Bezug auf das Fahrerlebnis auf den Rücksitzen ist der Boyue L besser als der Tiggo 8plus, obwohl der Boyue L nur ein Kompakt-SUV ist und letzterer ein Mittelklassewagen. Was den Stauraum angeht, liegt das Volumen des Tiggo 8 plus bei fast 900 l und ist damit deutlich größer als beim Boyue L. Für die meisten Szenarien ist der Stauraum des Boyue L jedoch ausreichend.

In Bezug auf die Leistung ist die maximale Leistung des Motors des Tiggo 8plus höher als die des Boyue L, und die stärkere Leistung bringt auch eine höhere Höchstgeschwindigkeit mit sich. Was den Kraftstoffverbrauch angeht, liegt der Boyue L bei 6,3 l pro 100 Kilometer, während der Tiggo 8plus 7,1 l verbraucht. Boyue L basiert auf der Technologie von Geely und ist dem Tiggo 8plus in puncto Leichtbaukarosserie und intelligenter Steuerungstechnologie überlegen. In Bezug auf das Fahrzeuggewicht ist der Tiggo 8plus 10 kg schwerer als der Boyue L.

Preislich ist Boyue L 1.800 Yuan teurer als Tiggo 8plus. Wer Wert auf einen niedrigen Kraftstoffverbrauch legt und keine so hohen Ansprüche an die Leistung hat, kann sich den Boyue L ansehen. Wer viel Platz und viel Leistung mag, sollte den Boyue L kaufen. Allerdings fallen für beide Modelle 10 % Mehrwertsteuer an.

Die Akkulaufzeit des Boyue L ist am besten, aber die Hardwarekonfigurationen der beiden sind ähnlich.

Vergleicht man Reichweite und Fahrgestell, ist der Kraftstofftank des Boyue L kleiner als der des Tiggo 8plus, seine Reichweite ist jedoch größer als die des letzteren. Beide Autos sind mit Benzin Nr. 92 ausgestattet. In Bezug auf die Reisekosten ist Boyue L günstiger als Tiggo 8plus.

In puncto Antriebsart verfügen beide über Frontmotor und Frontantrieb. In Bezug auf das Fahrwerk verfügen die Modelle Tiggo 8plus und Boyue L über den gleichen Aufhängungstyp, beide mit McPherson-Vorderachse und Mehrlenker-Hinterachse. Die Fahrwerke beider Modelle verfügen über technische Unterstützung von namhaften Herstellern und sind von vergleichbarer Qualität. Was die Reifen betrifft, verwendet Boyue L R19-Reifen, während Tiggo 8plus R18-Felgen verwendet. Der Tiggo 8plus bietet gute Leistungen in den Bereichen Stabilität, Komfort und Grip. Boyue L bietet besseren Grip und bessere Tragfähigkeit beim Fahren und die großen Räder sehen cooler und schöner aus.

Die Komfortkonfiguration von Boyue L ist vorteilhafter

Was die intelligente Kabine betrifft, ist der zentrale Bedienbildschirm des Tiggo 8plus größer als der des Boyue L. Beide sind mit dem Autochip Snapdragon 8155 ausgestattet. Allerdings ist der derzeitige Intelligenzgrad von Benzinfahrzeugen relativ niedrig und die Reaktion ist nicht so schnell wie bei Elektrofahrzeugen. Die Spielbarkeit des großen zentralen Bedienbildschirms lässt noch zu wünschen übrig. Was das Panorama-Schiebedach betrifft, verfügen beide Modelle über zu öffnende Panorama-Schiebedächer. In puncto Systemflüssigkeit ist Geely aufgrund der Meizu-Unterstützung jedoch definitiv besser als Chery.

In Bezug auf intelligentes Fahren bieten sowohl Tiggo 8plus als auch Boyue L Fahrassistenzfunktionen der Stufe L2. Aktives Bremsen, Spurverlassenswarnung, 360-Grad-Panoramabildgebung, Spurhalteassistent, Spurzentrierung, Verkehrszeichenerkennung und andere Funktionen sind in beiden Autos verfügbar. Boyue L verfügt zusätzlich über eine Müdigkeitserkennung und -warnung beim Fahren.

In puncto Komfortausstattung verfügen die beiden Modelle über das gleiche Sitzmaterial und die gleiche Klimaanlage, Boyue L verfügt jedoch über einen Luftreiniger und eine Beinstütze, Sitzheizung, Belüftung, Massage und Memory-Funktion. Tiggo 8plus ist mit 8 Sony-Lautsprechern ausgestattet, während Boyue L mit 11 Lautsprechern von Infinity ausgestattet ist. Letzteres verfügt über mehr Lautsprecher und eine bessere Klangleistung. In Bezug auf intelligente Fahrfunktionen verfügen beide über die gleiche Anzahl an Kameras. In Bezug auf die Anzahl der Millimeterwellen verfügt Boyue L über zwei Ultraschallradare mehr als Tiggo 8plus, und die Wahrnehmungsreichweite von Boyue wird größer sein als die von Tiggo 8plus.

Im Vergleich dazu ist zu erkennen, dass der Tiggo 8plus über mehr Platz und mehr Leistung verfügt. Die beiden Modelle sind in Bezug auf Bordcomputer und Fahrwerk grundsätzlich vergleichbar, aber in Bezug auf die Komfortkonfiguration ist Boyue L dem Tiggo 8plus weit überlegen, insbesondere hat Boyue L auch die Topkonfiguration mit Hochgeschwindigkeits-NOA, der Terminalpreis beträgt 142.700 Yuan, während die gesamte Tiggo 8plus-Serie die Hochgeschwindigkeits-NOA-Funktion nicht unterstützt.

Wenn Sie mehr Platz und mehr Leistung mögen, wählen Sie den Tiggo 8plus. Wenn Sie Wert auf Wirtschaftlichkeit und eine komfortable Fahratmosphäre legen, wählen Sie Geely Boyue L. Der Tiggo 8plus verfügt nur in der Premium-Version über Müdigkeitserkennung sowie Sitzmassage- und Heizfunktionen und kostet 131.900 Yuan, also 8.000 Yuan mehr als Boyue L.

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