Cui Yong: Warum wird Chinas „Nanhai I“ als beispielloses Modell der Unterwasserarchäologie bezeichnet?

Die Ausgrabung von „Nanhai I“ war detaillierter als die meisten archäologischen Ausgrabungen an Land. Kein Land der Welt ist in der Lage, archäologische Unterwassermessungen auf den Millimeter genau durchzuführen.

Quelle: China News Service (CNS1952)

Autor: Sun Qiuxia

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Das antike Schiffswrack aus der Südlichen Song-Dynastie, das an der Fundstätte „Nanhai I“ entdeckt wurde, ist das am besten erhaltene hochseetaugliche Handelsschiff mit der größten Sammlung an Kulturgütern, die bisher in China entdeckt wurden. Es kann auf eine Geschichte von mehr als 800 Jahren zurückblicken. Von der Entdeckung dieses Schiffswracks im Jahr 1987 bis zum Abschluss der archäologischen Ausgrabungen vergingen mehr als 30 Jahre.

Die erfolgreiche Bergung der „Nanhai I“ war ein Meilenstein in der Entwicklung der chinesischen Unterwasserarchäologie von der Gründung bis hin zu einem weltweit führenden Forschungsgebiet. Derzeit wird „Nanhai I“ weltweit als klassischer Fall beworben, der von der UNESCO empfohlen wird, und ist zum Stolz der chinesischen Unterwasserarchäologie-Gemeinschaft geworden.

Welche Geschichten stecken hinter der Ausgrabung und dem Schutz von „Nanhai Nr. 1“? Welchen Referenzwert hat es für die Unterwasserarchäologie weltweit? Cui Yong, stellvertretender Direktor des Instituts für Kulturdenkmäler und Archäologie der Provinz Guangdong, Mitglied der ersten Gruppe von Unterwasserarchäologen Chinas und Leiter der archäologischen Ausgrabung „Nanhai Nr. 1“, gab kürzlich „East and West Questions“ des China News Service ein Exklusivinterview und gab eine ausführliche Interpretation.

Die Szene, in der die „Nanhai I“ aus dem Wasser auftaucht, fotografiert im Jahr 2007. Foto vom Interviewpartner zur Verfügung gestellt

Nachfolgend finden Sie eine Zusammenfassung des Interviewprotokolls:

China News Service: 1987 entdeckte ein britisches maritimes Erkundungs- und Bergungsunternehmen bei der Suche nach der „Rheinberg“ im Südchinesischen Meer zufällig das Wrack eines chinesischen Schiffes, der „Nanhai I“. Warum gilt dieses Schiffswrack als Ausgangspunkt der Unterwasserarchäologie Chinas?

Cui Yong: Vor der Gründung der British Maritime Exploration and Salvage Company barg der westliche Seepirat Mike Hatcher ein Schiffswrack namens „Godmarsen“ im Südchinesischen Meer. In dem Schiffswrack befanden sich zahlreiche blau-weiße Porzellanstücke aus der Kangxi-Zeit der Qing-Dynastie, die er öffentlich versteigern ließ. Damals schickte das Palastmuseum zwei Experten mit 30.000 US-Dollar zur Auktion, doch sie hatten nicht einmal die Chance, ihr Gebot zu erhöhen. Der gesamte Auktionsprozess stimulierte die chinesische archäologische Gemeinschaft und erregte landesweite Aufmerksamkeit, was China dazu veranlasste, seine eigene Einrichtung für Unterwasserarchäologie zu gründen.

Im Jahr 1987 gründete das Nationalmuseum Chinas das Forschungszentrum für Unterwasserarchäologie. Zu diesem Zeitpunkt entdeckten die British Maritime Exploration and Salvage Company und das Guangzhou Salvage Bureau ein gesunkenes Schiff. Sie verwendeten einen Greifer, um 247 Artefakte, darunter Goldketten, Silberbarren usw., aus dem Boden zu bergen. Dies stand im Widerspruch zu der Liste, die die British Maritime Exploration and Salvage Company dem Bergungsbüro von Guangzhou vorgelegt hatte. Der chinesische Verantwortliche auf dem Schiff reagierte damals sehr empfindlich und machte darauf aufmerksam, dass es sich nicht um die gesuchte „Rheinburg“ handele und untersagte umgehend die Nutzung der Greifschaufel zur Entnahme von Gegenständen. Dadurch wurde China vor dem Schiffbruch der „Nanhai I“ bewahrt, die zum Nationalschatz gehörte. Daher wurde dieses Schiff auch zum Ausgangspunkt der Unterwasserarchäologie Chinas.

Die Szene, in der die „Nanhai I“ aus dem Wasser auftaucht, fotografiert im Jahr 2007. Foto vom Interviewpartner zur Verfügung gestellt

Reporter des China News Service: Welche Pläne und Vorkehrungen hat China nach der Entdeckung von „Nanhai I“ getroffen, um Unterwasser-Archäologiearbeiten durchzuführen?

Cui Yong: Damals wendete das Land zwei Methoden an: „Aussenden“ und „Hereinladen“. Sie schickte nacheinander junge Wissenschaftler der Staatlichen Verwaltung für Kulturerbe und des Nationalmuseums in die Niederlande und nach Japan, um Unterwasserarchäologie zu studieren. Zur gleichen Zeit kamen auch japanische Professoren für Unterwasserarchäologie nach China, um Vorlesungen zu halten. Im Jahr 1989 organisierten die staatliche Verwaltung für kulturelles Erbe, das Nationalmuseum Australiens und die Universität Adelaide gemeinsam Chinas ersten Schulungskurs für Unterwasserarchäologie. Sie wählten elf Personen aus dem ganzen Land zur Teilnahme an der Schulung aus, und ich war auch daran beteiligt. Nach der Schulung beherrschen wir grundlegende Kenntnisse und Techniken der Unterwasserarchäologie. Im Jahr 1990 stellte uns die Staatliche Verwaltung für Kulturerbe eine Abschlussbescheinigung aus, die uns zum ersten zertifizierten Personal im chinesischen Team für Unterwasserarchäologie machte.

Während dieser Zeit hofften viele ausländische Bergungsunternehmen auf eine Zusammenarbeit mit China, um gemeinsam die „South China Sea I“ zu bergen. Im November 1989 bildeten China und Japan ein gemeinsames Untersuchungsteam, um eine umfassende Untersuchung des „Südchinesischen Meeres I“ durchzuführen. Die Seebedingungen waren während dieser Zeit sehr schlecht und die Kosten beliefen sich in drei Tagen auf 270.000 Yuan. Da die Voraussetzungen für die Ausgrabung des „Südchinesischen Meeres I“ noch nicht ausgereift genug sind, werden wir diese vorerst auf Eis legen und mit kleinen Projekten beginnen. 1991 wurde in Sandagang, Suizhong, Provinz Liaoning, ein Schiffswrack aus der Yuan-Dynastie entdeckt. Wir haben dort ein Untersuchungsteam zusammengestellt und einen Arbeitsplatz eingerichtet. Chinas Unterwasserarchäologen führten von 1992 bis 1997 Ausgrabungs- und Untersuchungsarbeiten an diesem Schiff durch und sammelten dabei umfangreiche Erfahrungen in der Unterwasserarchäologie. 1996 fuhren wir zu den Xisha-Inseln, um dort ein Schiffswrack auszugraben. Dadurch konnten wir Erfahrungen in der Meeresforschung sammeln und es wurde auch bewiesen, dass Chinas Unterwasserarchäologie allmählich ausgereifter geworden ist.

Im August 2019 entsalzten Mitarbeiter des Archäologenteams „Nanhai I“ die aus dem Schiffswrack geborgenen Kulturdenkmäler. Foto: China News Service-Reporter Chen Jimin

China News Service: Im Jahr 2001 wurden die Ausgrabungsarbeiten von „Nanhai I“ wieder aufgenommen. Welche Schwierigkeiten traten damals auf?

Cui Yong: Vom Studium der Unterwasserarchäologie bis zur Wiederaufnahme der Ausgrabung von „Nanhai I“ vergingen fast zehn Jahre. Um den genauen Standort von „Nanhai I“ zu ermitteln, verließen wir uns zunächst auf die GPS-Ortungstechnologie. In den folgenden vier Jahren führten wir sieben oder acht Untersuchungen und Probegrabungen durch und stellten fest, dass das Schiffswrack gut erhalten war und reichlich Ladung an Bord hatte. Doch der Schlamm auf der „Nanhai Nr. 1“ war sehr dick und das Schiffswrack war unter dem Schlamm begraben. Aufgrund der schlechten Sicht ist die Unterwasserarchäologie in diesem Gebiet ziemlich schwierig. Wenn wir lediglich die Kulturdenkmäler bergen, wird dies keinen Fortschritt in der archäologischen Forschung bringen. Daher schlug ich vor, zur Bergung des Schiffswracks die allgemeine Bergungsmethode anzuwenden. Wu Jiancheng, ein Ingenieur des Bergungsbüros von Guangzhou, schlug die Anwendung der Caisson-Methode vor, die zufälligerweise den Gesamtanforderungen der Bergung entsprach, und bei den Probeaushubarbeiten gelang schließlich ein Durchbruch.

Wäre dieser Ansatz damals nicht verfolgt worden, wären viele Informationen verloren gegangen. Dieses Schiffswrack hat keine Stabilität mehr und eine Bergung kann dem Rumpf insgesamt guten Schutz bieten. Bei der praktischen Umsetzung stellten wir fest, dass das Anheben des Senkkastens der schwierigste Teil war. Der Senkkasten ist 33 Meter lang, 14 Meter breit und wiegt mehr als 500 Tonnen. Die Positionierung unter Wasser ist sehr schwierig und nach dem Absenken ins Wasser ist eine Korrektur der Position nahezu unmöglich. Daher muss die Platzierung in einem Zug präzise erfolgen. Am Ende hat es tatsächlich auf Anhieb geklappt. Um einen Lagerplatz für das geborgene Schiffswrack bereitzustellen, wurde während der Bergung der „Nanhai I“ das Guangdong Maritime Silk Road Museum errichtet. Im Jahr 2007 wurde der Senkkasten erfolgreich geborgen und ins Museum transportiert.

Die „Nanhai I“ wurde im August 2019 fotografiert und ist im Guangdong Maritime Silk Road Museum untergebracht. Foto: China News Service-Reporter Chen Jimin

Reporter des China News Service: Es wird davon ausgegangen, dass Ihr Labor und das Ihres Teams archäologische Daten auf den Millimeter genau erfassen können. Welche neuen Entdeckungen haben Sie auf der Grundlage dieser Technologie gemacht? Ist diese Technologie weltweit führend?

Cui Yong: Wir haben die „Nanhai I“ im „Kristallpalast“ des Guangdong Maritime Silk Road Museums ausgestellt und archäologische Ausgrabungen unter öffentlicher Aufsicht durchgeführt. Darüber hinaus wurde die landesweit größte Ausgrabungsplattform für archäologische Labore errichtet. Dabei kommen modernste Vermessungs- und Kartierungsmethoden wie Laser-3D-Scanning und Nahbereichsphotogrammetrie zum Einsatz, um archäologische Daten millimetergenau zu erfassen und so die Informationen so weit wie möglich zu erhalten. Sofern es keine technischen Engpässe gibt, wollen wir die Dinge auf die Spitze treiben. Die Ausgrabung von „Nanhai Nr. 1“ ist detaillierter als die meisten archäologischen Ausgrabungen an Land. Kein Land der Welt ist in der Lage, archäologische Unterwassermessungen auf den Millimeter genau durchzuführen.

Derzeit wurden die kulturellen Relikte von „Nanhai Nr. 1“ gesäubert und es gibt über 180.000 Sets, darunter Gold, Silber, Kupfer, Eisen, Zinn, Keramik, Lackwaren, Glaswaren usw. Mit Ausnahme der Gräber sind die in der Landarchäologie untersuchten Schichten eine Überlagerung verschiedener Zeitalter, die die vertikale Zeitachse widerspiegeln. Durch „Nanhai I“ können wir einen Querschnitt des Lebens der Menschen in der Song-Dynastie während derselben Periode sehen, der die horizontale Achse der Zeit widerspiegelt. Dieser Schiffsuntergang entspricht der Vervollständigung der archäologischen Koordinaten.

Im Schlamm einer der Kabinen der „Nanhai I“ wurde keine Keramik gefunden, bei einer Bodenuntersuchung wurde jedoch Seidenprotein gefunden, was bedeutet, dass die „Nanhai I“ auch Seide transportierte, die Menge dürfte jedoch nicht groß sein. Das Essen ist noch reichhaltiger. Bei „Nanhai Nr. 1“ wurden zahlreiche Weinkrüge sowie gesalzene Enteneier, Schafsköpfe, Nüsse, Lorbeerbeeren und Reis entdeckt, die bei einer Ausgrabung unter Wasser möglicherweise nicht erhalten geblieben wären. Darüber hinaus konnte durch die Erhebung verschiedener Informationen das genaue Alter des Schiffes ermittelt werden. Es sank etwa im zehnten Jahr von Chunxi, in der Mitte der Südlichen Song-Dynastie, also etwa im Jahr 1183 n. Chr. Aus archäologischer Sicht sind zur Bestimmung des ungefähren Alters eines Artefakts Referenzobjekte erforderlich, sodass es sehr schwierig ist, ein bestimmtes Jahr festzulegen. Die Kulturdenkmäler auf „Nanhai I“ bestimmten weiterhin das Alter und so entstand eine archäologische Zeitlinie.

Ein positives fotografisches Bild von „Nanhai I“. Foto vom Interviewpartner zur Verfügung gestellt

Reporter des China News Service: Welchen Referenzwert hat der Ausgrabungs- und Schutzprozess von „Nanhai I“ für die Unterwasserarchäologie der Welt?

Cui Yong: „Nanhai I“ ist weltweit führend bei der Ausgrabung dieser Art von Schiffswracks. Es gibt noch andere Arten von Schiffswracks auf der Welt. Frankreich beispielsweise betreibt Tiefseearchäologie und China hat gerade mit der Erforschung der 1.000 Meter tiefen See begonnen. Allerdings ist „Nanhai I“ das erste und einzige Schiffswrack der Welt, das in einer Tiefe von 30 Metern präzise geborgen und ausgegraben werden kann.

Die Methode zur umfassenden Bergung der „Südchinesischen See Nr. 1“ ist schwer nachzuahmen. Da die Umgebungen der Unterwasserarchäologie und der terrestrischen Archäologie sehr unterschiedlich sind, kann nicht jede Stätte mit demselben Modell behandelt werden. Dieses Modell lässt sich jedoch reproduzieren, solange die Bedingungen stimmen. Beispielsweise muss die Dicke des Schlamms ausreichen, um den Senkkasten nach unten zu drücken. Darüber hinaus gilt: Je schwieriger die Ausgrabung der Schiffe ist, desto besser sind sie erhalten, während sie umso schlechter erhalten sind, je einfacher die Ausgrabung der Schiffe ist. Dies ist ein offensichtlicher Widerspruch. Fälle von Gesamtbergungen in der Unterwasserarchäologie im Ausland sind nicht bekannt, was möglicherweise mit dem nationalen System zusammenhängt. China kann sich auf wichtige Aufgaben konzentrieren, was im Ausland nicht so leicht zu reproduzieren ist.

Die Ausgrabung und der Schutz von „Nanhai Nr. 1“ stellen eine Neuerung im Konzept des Schutzes des Unterwasserkulturerbes dar. Die UNESCO hat „Nanhai I“ als klassischen Fall gefördert, vor allem um Chinas Ideen und Bewusstsein zu fördern. Solange das Konzept und das Bewusstsein ein gewisses Niveau erreichen, bleibt nur noch die technische und wirtschaftliche Unterstützung.

Über den Interviewpartner:

Cui Yong, stellvertretender Direktor des Instituts für Kulturdenkmäler und Archäologie der Provinz Guangdong. Foto: China News Service-Reporter Chen Jimin

Cui Yong ist stellvertretender Direktor des Instituts für Kulturdenkmäler und Archäologie der Provinz Guangdong, Mitglied der ersten Gruppe von Unterwasserarchäologen Chinas und Leiter der archäologischen Ausgrabung „Nanhai I“. Im Jahr 1987 nahm er am Empfang der Kulturdenkmäler „Nanhai Nr. 1“ teil und war Zeuge des gesamten Prozesses der Unterwasserarchäologie Chinas von ihren Anfängen über ihre Entwicklung und Reife bis hin zu ihrem Ruhm. Im Jahr 2010 wurde die von ihm als Leiter des Unterwasserarchäologieteams „Nan’ao Nr. 1“ organisierte Unterwasserausgrabung „Nan’ao Nr. 1“ vom National Underwater Cultural Heritage Protection Center als „Projekt Nr. 1“ des Jahres 2010 eingestuft.

Quelle: China News Service

Bildbearbeitung: Zhang Xinglong

Herausgeber: Zhao Xiaoqian

Herausgeber: Song Fangcan