Ding~ Willkommen an Bord Das Lächeln des Flugbegleiter-Bruders und der Flugbegleiter-Schwester Gibt es eine Reise, die Sie erwärmt? Tatsächlich gibt es beim Fliegen viel zu lernen. Lassen Sie mich es gemeinsam mit Ihnen verstehen Bei der Vorbereitung zum Einsteigen ins Flugzeug Haben Sie ein solches Phänomen entdeckt? Die Passagiere betreten das Flugzeug durch die linke Seitentür. Aber es gibt auch eine Tür auf der rechten Seite Warum nutzen Sie es nicht zum Einsteigen ins Flugzeug? Eigentlich Einstieg von links Es handelt sich um einen Brauch, der aus der Schifffahrtsbranche stammt. Früher war das Ruder eines Schiffes auf der rechten Seite des Schiffes angebracht. Das Andocken auf der rechten Seite wäre unpraktisch. Wir landen also immer von der linken Seite. Dieser Brauch wurde in der Luftfahrtindustrie übernommen Man kann sagen, dass es eine Traumverbindung zwischen Land und Meer ist Wenn Passagiere das Flugzeug durch die linke Tür betreten Die rechte Tür ist für den Betrieb des Catering-Trucks, des Gepäck-Trucks und des Tankwagens reserviert. Auf diese Weise können die Flugzeuge auf beiden Seiten koordiniert arbeiten Die Effizienz des Flughafens wurde erheblich verbessert Warten Sie, bis die Passagiere das Flugzeug besteigen Manchmal gibt es viele leere Plätze. Aber die Flugbegleiter tun das normalerweise nicht Ermöglichen Sie den Passagieren, nach Belieben den Sitzplatz zu wechseln Zunächst einmal kann es an den unterschiedlichen Kabinen liegen. Der Preis wird anders sein Aber letztendlich zählt die Sicherheit Während des gesamten Fluges, mit Ausnahme der Flugbegleiter und Piloten Es gibt immer noch eine Gruppe von Menschen, die uns still bewachen Das ist der Luftfrachtlader. Ihre Aufgabe ist die wissenschaftliche Aufbereitung der Position und Gewichtsverteilung von Passagieren, Ladung und Gepäck Halten Sie den Schwerpunkt des Flugzeugs im sicheren Bereich Sparen Sie auch so viel Öl wie möglich Stellen Sie sicher, dass das Flugzeug sicher und wirtschaftlich am Ziel ankommt Wenn Sie darauf bestehen, den Sitzplatz zu wechseln, wird dies unweigerlich das Gleichgewicht des Flugzeugs stören Wenn alle Passagiere vorne sitzen Erhöhte Stützlast Der Aufstieg wird schwierig Wenn sich die Passagiere am hinteren Ende befinden Heckgewicht Bei der Landung kann es passieren, dass das Flugzeug mit dem Heck aufschlägt. Dies bringt große Sicherheitsrisiken für die gesamte Reise mit sich. Auf 10.000 Metern Höhe Die Luft ist sehr dünn Woher kommt die Luft, die die Menschen in der Kabine atmen? Tatsächlich kommt es aus der Atmosphäre außerhalb der Kabine. Es gelangt erst in die Kabine, nachdem es gefiltert und erhitzt wurde. Klimaanlage in Flugzeugen Außerdem sorgt es für eine Luftzirkulation in der Kabine. Sorgen Sie für Frischluft in der Kabine Viele Menschen nutzen gerne Bullaugen, um die Landschaft aus großer Höhe zu beobachten. Sie werden feststellen, dass die Fenster des Flugzeugs alle abgerundet sind. Denn durch die abgerundeten Fenster wird der Druck gleichmäßig verteilt. So gehen die Fenster nicht so leicht kaputt Darüber hinaus haben auch die kleinen runden Löcher an den Fenstern diese Funktion Das kleine runde Loch ist eigentlich das Atemloch Die Bullaugen eines Flugzeugs bestehen im Allgemeinen aus einer Außenschicht, einer Mittelschicht und einer Innenschicht. Durch das Atemloch kann der Luftdruck in der Mittelschicht, Außenschicht und Kabine ausgeglichen werden. Verhindert, dass die innere Schicht bricht Es kann auch Kondensation an Fenstern verhindern Sorgen Sie für klare Sicht Wenn das Flugzeug stabilisiert Viele Fluggesellschaften bieten ihren Passagieren Mahlzeiten an Bord an. Aber wenn es um Flugzeugmahlzeiten geht Viele Menschen assoziieren es mit "ungenießbar" Warum finden die Leute, dass Flugzeugessen schlecht schmeckt? Typische Airline-Mahlzeiten Alles vorbereitet vor dem Abflug. Dann wird es wieder aufgewärmt und an die Passagiere verteilt Grünes Gemüse ist nach dem Erhitzen schwer haltbar Es handelt sich also in der Regel um Wurzelgemüse wie Karotten und Kartoffeln Zweitens, um den Bedürfnissen der meisten Passagiere gerecht zu werden Fleisch ist normalerweise Huhn und Rind Und die Flugbegleiter müssen Hunderte von Mahlzeiten im Ofen erwärmen Einige erhitzen sich möglicherweise ungleichmäßig Beeinflusst den Geschmack des Essens Der menschliche Körper selbst ist auch einer der Faktoren, die Flugzeugmahlzeiten „ungenießbar“ machen Der Luftdruck ändert sich nach dem Abheben des Flugzeugs. Um die Lebensdauer des Flugzeugs zu verlängern Auch die Luftfeuchtigkeit in der Kabine wird niedrig gehalten Dies wird die Empfindlichkeit der menschlichen Sinne stark reduzieren Verminderter Geruchs- und Geschmackssinn Es wird ein Phänomen des Kauens von Wachs geben Manchmal ist es also nicht die „Schuld“ des Flugessens Landung bei Nacht Die Lichter in der Kabine werden gedimmt Dies ist nicht für jedermanns Bequemlichkeit, die Nachtansicht der Stadt zu sehen Es ist bequem für Passagiere, aus dem Flugzeug auszusteigen Anpassung an die Lichtintensität draußen in der Nacht Sie können die Dinge draußen klarer sehen Ich hoffe, Sie haben eine schöne Zeit auf Ihrem nächsten Flug. Beachten Sie das wenige Wissen, das der Herausgeber einführt Auch ich wünsche Ihnen allen allzeit eine gute und sichere Reise! |
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