Warum kann man im Flugzeug nicht den Sitzplatz wechseln? Muss ich durch die linke Tür einsteigen? Die Wahrheit ist nicht so einfach

Warum kann man im Flugzeug nicht den Sitzplatz wechseln? Muss ich durch die linke Tür einsteigen? Die Wahrheit ist nicht so einfach

Ding~ Willkommen an Bord

Das Lächeln des Flugbegleiter-Bruders und der Flugbegleiter-Schwester

Gibt es eine Reise, die Sie erwärmt?

Tatsächlich gibt es beim Fliegen viel zu lernen.

Lassen Sie mich es gemeinsam mit Ihnen verstehen

Bei der Vorbereitung zum Einsteigen ins Flugzeug

Haben Sie ein solches Phänomen entdeckt?

Die Passagiere betreten das Flugzeug durch die linke Seitentür.

Aber es gibt auch eine Tür auf der rechten Seite

Warum nutzen Sie es nicht zum Einsteigen ins Flugzeug?

Eigentlich Einstieg von links

Es handelt sich um einen Brauch, der aus der Schifffahrtsbranche stammt.

Früher war das Ruder eines Schiffes auf der rechten Seite des Schiffes angebracht.

Das Andocken auf der rechten Seite wäre unpraktisch.

Wir landen also immer von der linken Seite.

Dieser Brauch wurde in der Luftfahrtindustrie übernommen

Man kann sagen, dass es eine Traumverbindung zwischen Land und Meer ist

Wenn Passagiere das Flugzeug durch die linke Tür betreten

Die rechte Tür ist für den Betrieb des Catering-Trucks, des Gepäck-Trucks und des Tankwagens reserviert.

Auf diese Weise können die Flugzeuge auf beiden Seiten koordiniert arbeiten

Die Effizienz des Flughafens wurde erheblich verbessert

Warten Sie, bis die Passagiere das Flugzeug besteigen

Manchmal gibt es viele leere Plätze.

Aber die Flugbegleiter tun das normalerweise nicht

Ermöglichen Sie den Passagieren, nach Belieben den Sitzplatz zu wechseln

Zunächst einmal kann es an den unterschiedlichen Kabinen liegen.

Der Preis wird anders sein

Aber letztendlich zählt die Sicherheit

Während des gesamten Fluges, mit Ausnahme der Flugbegleiter und Piloten

Es gibt immer noch eine Gruppe von Menschen, die uns still bewachen

Das ist der Luftfrachtlader.

Ihre Aufgabe ist die wissenschaftliche Aufbereitung der

Position und Gewichtsverteilung von Passagieren, Ladung und Gepäck

Halten Sie den Schwerpunkt des Flugzeugs im sicheren Bereich

Sparen Sie auch so viel Öl wie möglich

Stellen Sie sicher, dass das Flugzeug sicher und wirtschaftlich am Ziel ankommt

Wenn Sie darauf bestehen, den Sitzplatz zu wechseln, wird dies unweigerlich das Gleichgewicht des Flugzeugs stören

Wenn alle Passagiere vorne sitzen

Erhöhte Stützlast

Der Aufstieg wird schwierig

Wenn sich die Passagiere am hinteren Ende befinden

Heckgewicht

Bei der Landung kann es passieren, dass das Flugzeug mit dem Heck aufschlägt.

Dies bringt große Sicherheitsrisiken für die gesamte Reise mit sich.

Auf 10.000 Metern Höhe

Die Luft ist sehr dünn

Woher kommt die Luft, die die Menschen in der Kabine atmen?

Tatsächlich kommt es aus der Atmosphäre außerhalb der Kabine.

Es gelangt erst in die Kabine, nachdem es gefiltert und erhitzt wurde.

Klimaanlage in Flugzeugen

Außerdem sorgt es für eine Luftzirkulation in der Kabine.

Sorgen Sie für Frischluft in der Kabine

Viele Menschen nutzen gerne Bullaugen, um die Landschaft aus großer Höhe zu beobachten.

Sie werden feststellen, dass die Fenster des Flugzeugs alle abgerundet sind.

Denn durch die abgerundeten Fenster wird der Druck gleichmäßig verteilt.

So gehen die Fenster nicht so leicht kaputt

Darüber hinaus haben auch die kleinen runden Löcher an den Fenstern diese Funktion

Das kleine runde Loch ist eigentlich das Atemloch

Die Bullaugen eines Flugzeugs bestehen im Allgemeinen aus einer Außenschicht, einer Mittelschicht und einer Innenschicht.

Durch das Atemloch kann der Luftdruck in der Mittelschicht, Außenschicht und Kabine ausgeglichen werden.

Verhindert, dass die innere Schicht bricht

Es kann auch Kondensation an Fenstern verhindern

Sorgen Sie für klare Sicht

Wenn das Flugzeug stabilisiert

Viele Fluggesellschaften bieten ihren Passagieren Mahlzeiten an Bord an.

Aber wenn es um Flugzeugmahlzeiten geht

Viele Menschen assoziieren es mit "ungenießbar"

Warum finden die Leute, dass Flugzeugessen schlecht schmeckt?

Typische Airline-Mahlzeiten

Alles vorbereitet vor dem Abflug.

Dann wird es wieder aufgewärmt und an die Passagiere verteilt

Grünes Gemüse ist nach dem Erhitzen schwer haltbar

Es handelt sich also in der Regel um Wurzelgemüse wie Karotten und Kartoffeln

Zweitens, um den Bedürfnissen der meisten Passagiere gerecht zu werden

Fleisch ist normalerweise Huhn und Rind

Und die Flugbegleiter müssen Hunderte von Mahlzeiten im Ofen erwärmen

Einige erhitzen sich möglicherweise ungleichmäßig

Beeinflusst den Geschmack des Essens

Der menschliche Körper selbst ist auch einer der Faktoren, die Flugzeugmahlzeiten „ungenießbar“ machen

Der Luftdruck ändert sich nach dem Abheben des Flugzeugs.

Um die Lebensdauer des Flugzeugs zu verlängern

Auch die Luftfeuchtigkeit in der Kabine wird niedrig gehalten

Dies wird die Empfindlichkeit der menschlichen Sinne stark reduzieren

Verminderter Geruchs- und Geschmackssinn

Es wird ein Phänomen des Kauens von Wachs geben

Manchmal ist es also nicht die „Schuld“ des Flugessens

Landung bei Nacht

Die Lichter in der Kabine werden gedimmt

Dies ist nicht für jedermanns Bequemlichkeit, die Nachtansicht der Stadt zu sehen

Es ist bequem für Passagiere, aus dem Flugzeug auszusteigen

Anpassung an die Lichtintensität draußen in der Nacht

Sie können die Dinge draußen klarer sehen

Ich hoffe, Sie haben eine schöne Zeit auf Ihrem nächsten Flug.

Beachten Sie das wenige Wissen, das der Herausgeber einführt

Auch ich wünsche Ihnen allen allzeit eine gute und sichere Reise!

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