SaleCycle: Die globale Warenkorbabbruchrate lag im ersten Quartal 2016 bei 74,32 %

SaleCycle: Die globale Warenkorbabbruchrate lag im ersten Quartal 2016 bei 74,32 %

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Die jüngste Umfrage zum Thema abgebrochene Warenkörbe bringt gute Nachrichten für Vermarkter: In immer mehr Regionen der Welt steigen die Konversionsraten.

Die Abbruchrate von Einkaufswagen bezieht sich auf die Rate der Verbraucher, die ihre Artikel zurücklassen, ohne sie zu kaufen.

Die globale Abbruchrate von Einkaufswagen lag im ersten Quartal 2016 bei 74,32 %. In Nordamerika beträgt die Abbruchrate von Einkaufswagen 73,1 %; die Abbruchrate in Lateinamerika beträgt 75,4 %; der europäische Index liegt bei 71,5 %; die Abbruchrate von Einkaufswagen im asiatisch-pazifischen Raum beträgt 75,9 %; und der Index in Afrika und dem Nahen Osten beträgt 75,7 %.

Datenhighlights des ersten Quartals:

  • Die E-Mail-Klickrate beträgt 28,1 %, d. h. 28,1 % der E-Mails werden nach dem Öffnen angeklickt.
  • Die E-Mail-Klickrate beträgt 27,6 %, was bedeutet, dass mehr als ein Viertel der E-Mail-Klicks dazu führen, dass Verbraucher die aufgegebenen Produkte kaufen.
  • Die Klickrate der Website beträgt 10,4 %, was bedeutet, dass jeder zehnte Verbraucher, der seinen Einkaufswagen kurz davor stand zu verlassen, sich für den Kauf entschied.
  • Die Click-Through-Conversion-Rate der Website beträgt 32,2 %, was bedeutet, dass mehr als 32 % der Website-Klicks zu Conversions führen;
  • Die SMS-Klickrate beträgt 15,5 %, was bedeutet, dass 15,5 % der Verbraucher nach Erhalt einer SMS zu aufgegebenen Produkten zurückkehren.
  • Die SMS-Klick-zu-Konvertierungsrate beträgt 28,7 % und fast ein Drittel der SMS-Klicks führen zu Konvertierungen.

abschließend

Die niedrigsten Abbruchraten gibt es vor allem in Nordamerika und Europa, wo das Online-Shopping ausgereift ist. E-Commerce-Vermarkter in diesen Regionen legen Wert darauf, den Verbrauchern Komfort zu bieten, beispielsweise durch die Bereitstellung mehrerer Zahlungs- und Lieferoptionen, was in diesen Regionen auch zu niedrigeren Abbruchraten führt als in Entwicklungsmärkten.

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