Droht Alibabas Verkehrsauktionsmodell ein Ende?

Unzählige Menschen haben den Aufstieg dieses Geschäftsimperiums beobachtet und unzählige Menschen haben begonnen, darüber nachzudenken, wie es sich in Zukunft entwickeln soll. Schließlich will Alibaba ein 102 Jahre altes Unternehmen sein. Obwohl das Unternehmen in der heimischen Industrie den ersten Platz einnimmt, ist die Kontroverse, dass es an der Spitze einsam ist, unvermeidlich und die Industrie setzt höhere Erwartungen in das Unternehmen. Insbesondere vor dem Hintergrund einer allmählichen Verlangsamung des Umsatzwachstums in den vergangenen drei Jahren, wie aus den öffentlichen Finanzberichten hervorgeht, ist es für die Vermeidung der Großkonzernkrankheit entscheidend, ob das Unternehmen Demut walten lässt, den „harschen“ Stimmen von allen Seiten Gehör schenkt und sie im Keim erstickt.

Der folgende Artikel stammt von einem Top-Betreiber der heimischen E-Commerce-Branche (Name hier zurückgehalten, bezeichnet als „Deep Throat“), der seit vielen Jahren im Tmall- und Taobao -Handel tätig ist. Der Autor versucht, die Entwicklungskurve und den Weg der von Alibaba angeführten E-Commerce-Plattformen in der Zukunft mit einem alternativen Ansatz zu analysieren.

Die Kerneinnahmen von Alibaba stammen hauptsächlich aus dem Handel mit physischen Gütern und aus Werbung. Weitere Umsätze ergeben sich aus den zahlreichen darauf basierenden Dienstleistungen im Zusammenhang mit nicht-physischen Gütertransaktionen. Es ist unmöglich, eine riesige Ladestation zu generieren, oder es dauert zu lange, eine große Ladestation zu entwickeln, was die Quantifizierung und Bezifferung erschwert. Daher werden wir hier nicht darauf eingehen.

Wie wir alle wissen, verfügt China über erhebliche Überkapazitäten bei physischen Rohstoffen. In nur 20 Jahren hat sich der gewerbliche Immobilienmarkt in China aus verschiedenen Gründen nur langsam und extensiv entwickelt und die Ressourcen bis zur Erschöpfung ausgebeutet. In vielerlei Hinsicht scheint die chinesische Wirtschaft ständig über das Ziel hinauszuschießen, sich nur um die Gegenwart zu kümmern und tief in den Boden zu graben, um Schicht für Schicht abzutragen. Aus diesen beiden Gründen bin ich der Meinung, dass dies die Kernpunkte sind, die unter den vielen Gründen für den Erfolg von Alibaba in dieser Ära nicht ignoriert werden können.

In der Industrie für physische Konsumgüter herrschen Überkapazitäten, ein niedriger Informatisierungsgrad, ein Außenhandelsmodell, mit dem man schnell und einfach Geld verdienen kann, zahlreiche Fabriken im Werkstattstil und ein ausreichend großer Markt, uneinheitliche Qualität der Fachkräfte und Kapazitätserweiterungen ohne branchenweite Verfeinerung, sodass der Wettbewerb grausam und hart ist. Seit 2005 befindet sich Chinas wichtigster Industriezweig für die Herstellung physischer Rohstoffe in einem langen Prozess der „Entkapazität“, der mit einem Nettokapitalabfluss und Parasitismus in der Immobilien- und Finanzbranche einhergeht. Wäre da nicht der plötzliche Aufstieg der E-Commerce-Branche gewesen, der dazu geführt hätte, dass der Kapitalpfad der Fertigungsindustrie zugute gekommen wäre; ohne die allmächtigen 4 Billionen Yuan hätte der Kapazitätsabbau bis zum Erreichen der aktuellen Leistung tatsächlich weit weniger als 10 Jahre gedauert. Von der Herstellung von Gütern, die in der Vergangenheit weltweit benötigt wurden, über den schleppenden Außenhandel bis hin zur Umstellung eines Teils der Exporte auf Inlandsverkäufe hat sich das inländische Einzelhandelsumfeld verschlechtert. Der schmerzhafte Prozess der Entmündigung hat sich bis heute nicht verbessert. Gerade die Sättigung der Offline-Kanäle und die gestiegene Schwelle bei Gewerbeimmobilien haben zum Boom des E-Commerce und zu einem immer härteren Wettbewerb geführt. Dies ist auf den großen industriellen Hintergrund zurückzuführen.

Vor diesem objektiven sozialen und industriellen Hintergrund erlangte Alibaba Bekanntheit. Es besteht kein Zweifel, dass Alibaba tatsächlich ein großartiges Unternehmen ist, aber es hat es versäumt, seine Führungsweisheit zu nutzen, um ein Muster von 3 Siegen, 5 Unentschieden und 2 Niederlagen zu schaffen; Im Gegenteil, das Unternehmen hat tatsächlich ein Geschäftsmodell mit einem Gewinn und neun Verlusten aufgebaut, ein Modell, bei dem „andere Marktteilnehmer gewinnen oder verlieren, und Alibaba gewinnt.“ Was die Kosten für die Verlierer angeht, kann Alibaba diese moralisch und kommerziell völlig ignorieren.

Allerdings ist Alibaba fest mit dem gesamten Konsumgütereinzelhandelsmarkt der Gesellschaft verbunden. Der Aufstieg und Fall von Alibaba korreliert positiv mit einem Indikator, nämlich dem gesamten Einzelhandelskonsummarkt der gesamten Gesellschaft. Es sei denn, Alibaba unternimmt etwas, das die Verbraucher extrem beleidigt, und wird von einem beträchtlichen Teil der Verbraucher vollständig eliminiert. Das ist nicht unmöglich, tatsächlich passiert es jeden Tag häufiger. Es wird erwartet, dass der Anteil der Verbraucherbindung und des verfügbaren Einkommens für den physischen Konsum (ausgenommen Lebensdienstleistungen) im Rahmen des Alibaba-Systems sinken wird. Beim Kaufen und Verkaufen treten nun die Mängel der Benutzererfahrung hinsichtlich einer effektiven Verbindung zwischen Angebot und Nachfrage zutage. Das bisherige System „Bewertung + DSR + historische Transaktionsaufzeichnungen + Kreditsystem“ ist aufgrund des Geschäftsrückgangs auf der Händlerseite immer härter geworden. Gründe wie gefälschte Bestellungen sind den Verbrauchern weithin bekannt und der Vertrauensverlust für die Verbraucher wird immer größer. Selbst mit unglaublicher Unterstützung verzeichnen die KA-Händler von TOP immer noch ein schwaches Wachstum.

Das Ende von Alibabas Verkehrsauktionsmodell – ein Endpunkt, der nicht fortgeführt werden kann – bedeutet, dass die überschüssigen Produktionskapazitäten im chinesischen Einzelhandel für Konsumgüter des unteren Preissegments so lange eingeschränkt und abgebaut werden, bis sie mit den tatsächlichen Einkaufsbedürfnissen in Verbindung gebracht werden. Oder ein großer Teil der Produktionskapazitäten wird ins Ausland verlagert (im Vergleich zum ersten Fall ist dies ein unwahrscheinliches Ereignis. In der Vergangenheit wurden Produktionskapazitäten von Amerika und Europa in den asiatisch-pazifischen Raum, vertreten durch Taiwan und Hongkong, und dann nach Festlandchina verlagert. Tatsächlich haben weltweit nur Indien und Afrika das Potenzial, einen großen Teil der globalen Produktionskapazitäten zu übernehmen. Andere können aus politischer oder wirtschaftlicher Sicht keine globalen Wellen schlagen.) Dann wird es sich nicht mehr lohnen, in die Produktion von Produkten der unteren Preisklasse zu investieren, und ohne entsprechende Investitionen werden sich die Gewinnmargen der Branche eher auf der Markenseite niederschlagen. Zu diesem Zeitpunkt kann bei relativ übereinstimmender Produktionskapazität und Nachfrage durch Verkehrsgebote nur ein entsprechender Wert erzielt werden. Ohne den Antrieb der Überkapazität gäbe es keine Händler mit einer verrückten Nachfrage nach Waren, die instinktiv die Gebote für Werbeanzeigen und Klickpreise in die Höhe treiben würden.

Dieser Trend wird auch mit der Reife der Branche einhergehen, mit einer vernünftigeren Personalstruktur, einer symmetrischeren Information und einer geringeren Anfälligkeit für Gehirnwäsche, Täuschung und Betrug. Unternehmen, die ihre Brutto- und Nettogewinne schützen, werden mit den Füßen abstimmen und sich nicht auf unnötigen Wettbewerb einlassen, während sie die Tatsache herunterspielen, dass die derzeitige Preismacht bei der Werbung in den Händen irrationaler „Düngemittel“ liegt.

Gleichzeitig wird die extreme Leistung in der Branche, in der Neulinge, Laien oder unwissende und furchtlose Menschen heute als Kundendienstleiter arbeiten und sich morgen als Betriebsleiter trauen, allmählich abnehmen. Dies ist jedoch nicht der Kernpunkt. Mit anderen Worten: Egal, wie professionell die Praktiker in der Branche sind, solange objektiv Überkapazitäten bestehen, wird das Modell der Monetarisierung des Datenverkehrs durch Werbegebote nie veraltet sein.

Wenn es Alibaba nicht gelingt, die Informatisierung der Werbung und des physischen Warenverkehrs auszuweiten und tiefgreifend in die umfassendere industrielle Informatisierung einzugreifen, bevor die Beseitigung der Überkapazitäten abgeschlossen ist, dann wird der aktuelle Höhepunkt meiner Ansicht nach sichtbar sein.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.