Schnell verbieten? Der Konflikt zwischen Alibaba und Tencent verschärft sich erneut

Am 25. November 2014 wurde Kuaidi Dache, ein von Alibaba finanzierter Taxidienst, von WeChat Moments ausgeschlossen. Eine Person aus dem Umfeld der Führungskräfte von Kuaidi Dache meinte, dies sei Ausdruck eines mutmaßlichen Missbrauchs der marktbeherrschenden Stellung von Tencent. Warum ist Didi Dache, in das Tencent investiert, nicht in Schwierigkeiten?

Lou Chi, der Betreiber von Mr. Lou’s Lecture Hall, der die Erotikproduktbranche schon seit langem aufmerksam verfolgt, wies darauf hin, dass Tencent Didi Chuxing im Juni verboten habe. Warum hat damals niemand etwas gesagt? Jetzt, wo Dinge schnell verboten werden, beschweren sich viele Leute?

Herr Liu von Ruiguancha glaubt, dass Tencent Didi Chuxing verboten hat, aber das bedeutet nichts. Der Grund dafür ist, dass derzeit sowohl Didi Dache als auch Kuaidi Dache das Verhalten an den Tag legen, zum Teilen zu verleiten, aber die selektive Strafverfolgung von Tencent hat Kuaidi das Handwerk gelegt.

Tatsächlich lässt sich bei genauer Beobachtung und Analyse davon ausgehen, dass es sich hierbei nicht um einen Einzelfall handelt. Die Schließung von Kuaidi Taxi ist das Ergebnis des seit langem verschärften Konflikts zwischen den Konzernen Alibaba und Tencent. Ruiguancha machte eine einfache Bestandsaufnahme der Kriege zwischen den beiden Seiten in den letzten Jahren:

1. Kampf um Kerninteressen

1. Die roten Umschläge von WeChat während des Frühlingsfests 2014 wurden von Jack Ma von Alibaba als „Japans Überraschungsangriff auf Pearl Harbor“ betrachtet. Nach diesem Kampf konnte Tencent mühelos Hunderte Millionen Bankkartennutzer gewinnen.

Für Alibaba ist das mobile Bezahlen das Kerninteresse und Tencent hat die Grenze überschritten.

2. Im Jahr 2013 brachte Alibaba Laiwang auf spektakuläre Weise auf den Markt. Die PR-Abteilung von Alibaba versuchte, Leute dazu zu bewegen, sich bei Laiwang anzumelden. Das war ähnlich wie damals, als Lao Chen Sina Weibo leitete und Sina Technology alle mobilisierte, um Prominente anzuwerben. Jeder mit einem scharfen Auge kann erkennen, dass die Positionierung von LaiWang der von WeChat etwas ähnelt.

Für Tencent ist WeChat das Kerninteresse.

Zweitens der Streit um nicht zum Kerngeschäft gehörende Interessen

1. Kartenkampf

Alibaba hat AutoNavi Maps und AutoNavi Navigation für 1,1 Milliarden US-Dollar übernommen. Tencent wollte schon immer in das Kartengeschäft einsteigen, hat jedoch bisher keine großen Fortschritte erzielt. Bisher war Tencent Maps in einem mittelmäßigen Zustand.

2. B2C-Wettbewerb

Nachdem die C2C-Strategie von Tencent gescheitert war, investierte das Unternehmen in JD.com, um sich im B2C-Bereich zu engagieren. Dies ist gewissermaßen ein Umweg zur Rettung des Landes, bei dem man Investmentfirmen nutzt, um gegen Alibabas Tmall zu kämpfen. Natürlich haben Tencent und JD.com auch PaiPai.com, aber die Lücke zwischen diesem Produkt und Taobao ist ziemlich groß, deshalb werden wir es hier nicht erwähnen.

3. Online-Taxi-Wettbewerb

Alibaba investierte fast 100 Millionen Yuan in Kuaidi, während Tencent 45 Millionen US-Dollar investierte, um einen Anteil an Didi Dache zu erwerben. Nach mehreren Runden geldverbrennender Kriege haben sich die Wettbewerbslandschaft und der Markt zwischen Kuaidi und Didi Dache im Wesentlichen herausgebildet.

4. Mobiler Browser

Tencent stellt seit der PC-Ära Browser her, Alibaba hat jedoch in der PC-Ära verloren. Daher entschied sich das Unternehmen, seine Defizite im mobilen Internet durch Akquisitionen auszugleichen. Der konkrete Ansatz bestand darin, den UC-Browser zu erwerben.

5. Online-Musik

Tencents QQ Music hat eine große Anzahl von Benutzern. Daten zeigen, dass Musik und Spiele starre Bedürfnisse des Menschen sind. Auch Alibaba hat diesbezüglich einen Plan und hat Xiami übernommen, eine auf Musik spezialisierte Website.

6. Medien

Tencent selbst verfügt über eine Plattform zur öffentlichen Meinungsbildung, nämlich Tencent.com. Um seinen Einfluss auszuweiten, eröffnet Tencent kontinuierlich Niederlassungen im ganzen Land und errichtet Unterstationen. Alibaba hat in der Serie 21 massiv in eine große Anzahl von Medien investiert.

Zusammenfassend:

Alibaba und Tencent stehen in mindestens acht Bereichen in einem engen Wettbewerb. Scharfen Beobachtungen zufolge ist der jüngste Vorfall der Blockade eines Kuaidi-Taxis nur ein Neuanfang. In Zukunft könnte es zwischen beiden Seiten im wirtschaftlichen Bereich zu weiteren gegenseitigen Schlagabtauschen kommen.

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