Chinesischer Verband der Automobilhersteller: Die inländischen Automobilverkäufe im Mai 2021 beliefen sich auf 2,128 Millionen Einheiten, ein Rückgang von 3,1 % gegenüber dem Vorjahr

Kürzlich veröffentlichte der chinesische Verband der Automobilhersteller (CAAM) den wirtschaftlichen Betriebsstatus der Automobilindustrie im Mai 2021. Die Daten zeigen, dass im Mai dieses Jahres die Produktion und der Verkauf des Automobilmarktes 2,04 Millionen bzw. 2,128 Millionen Fahrzeuge erreichten, was einem Rückgang von 8,7 % bzw. 5,5 % gegenüber dem Vormonat und von 6,8 % bzw. 3,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum stiegen Produktion und Umsatz um 10,3 % bzw. um 11,1 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Shi Jianhua, stellvertretender Generalsekretär des chinesischen Verbands der Automobilhersteller, sagte, das größte Problem für den Umsatzrückgang in diesem Monat sei das Chipproblem, und die Daten für Juni seien möglicherweise nicht allzu optimistisch. Das Problem des Chipmangels wird das zweite Quartal stark beeinträchtigen und sich erst am Ende des dritten und dann im vierten Quartal etwas entspannen.

Gemessen am Umsatzvolumen für das Gesamtjahr wird es höher ausfallen als die zuvor prognostizierten 4 % Wachstum. Es handelt sich um eine relativ optimistische Schätzung, die ein Wachstum von 6,5 % gegenüber dem Vorjahr und ein Gesamtabsatzvolumen von 27 Millionen Fahrzeugen erwartet. Darüber hinaus ist es möglich, den Absatz von Fahrzeugen mit neuer Antriebsenergie von ursprünglich 1,8 Millionen auf 2 Millionen Fahrzeuge zu steigern.

Darüber hinaus erklärte der chinesische Verband der Automobilhersteller Anfang Mai, dass die Chipknappheit in den ersten beiden Monaten dieses Jahres zu einem Rückgang der inländischen Automobilproduktion um 5 bis 8 % geführt habe und dass sich diese Situation voraussichtlich erst im dritten Quartal dieses Jahres entspannen werde.

Der chinesische Automobilhändlerverband wies außerdem darauf hin, dass die inländischen Autobestände voraussichtlich weiter zurückgehen würden, da der Chipmangel die Fahrzeugproduktion beeinträchtige, und bei einigen Modellen sogar „Knappheit“ herrschen könnte.

Der weltweite Mangel an Autochips, der Ende letzten Jahres begann, hält bis heute an. Berichten zufolge hat der globale Automobilmarkt aufgrund des Chipmangels derzeit eine Produktionsreduzierung von 1,157 Millionen Fahrzeugen verzeichnet. Schätzungen zufolge wird die weltweite Automobilproduktion im Jahr 2021 um mehr als 2 Millionen Fahrzeuge zurückgehen.

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