China Passenger Car Association & Anluqin: Der neue vier Modernisierungsindex für Personenkraftwagen im Dezember 2021 beträgt 69,4

Im Dezember 2021 erreichte das gesamte Marktabsatzvolumen 2,105 Millionen Fahrzeuge, ein Rückgang von 7,9 % im Vergleich zum Vorjahr und ein Rückgang von 1,9 % gegenüber Dezember 2019 . Nach dem rasanten Wachstum im November sind die vier neuen Modernisierungen insgesamt im Wesentlichen dieselben wie im letzten Monat. Unter ihnen weist der Elektrifizierungsindex immer noch eine schnellere Wachstumsrate auf als andere Indizes.

Im Dezember 2021 war der Gesamtindex der vier neuen Modernisierungen im Wesentlichen derselbe wie im Vormonat, und die Elektrifizierung behielt weiterhin eine relativ schnelle Wachstumsrate bei . Nach Schwankungen im Oktober steigt der Elektrifizierungsindex weiterhin an. Betrachtet man die Entwicklungstendenzen der Elektrifizierung im Jahr 2021 , fällt nicht schwer zu erkennen, dass der Markt für neue Energien seit der zweiten Jahreshälfte 2021 weiterhin an Stärke gewinnt und der Elektrifizierungsindex rapide ansteigt. Den Daten zufolge hat der teilweise Substitutionseffekt von Fahrzeugen mit neuer Energie auf dem Markt für Kraftstofffahrzeuge die Veränderung der Verbrauchernachfrage durch die marktorientierten Entscheidungen der Nutzer bewiesen und die Umstellung des Automobilmarktes auf neue Energien beschleunigt. Wie vorhergesagt fielen der Intelligenzindex und der Netzwerkindex nach einem Anstieg im November wieder. Der Trend zur Standardkonfiguration vernetzter Geräte wird jedoch auch im Jahr 2022 ein unverändertes Signal bleiben.

Ab 2022 werden mit der Senkung der Subventionen für neue Energien die Preise einiger Modelle leicht angepasst. Auch die Mentalität der Verbraucher wird sich ändern, die Nachfrage nach Fahrzeugen mit neuer Energie wird jedoch weiterhin leicht beeinträchtigt. Wir gehen jedoch davon aus, dass der Markt für neue Energien auch in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 heiß bleiben wird . Gleichzeitig wird mit der allmählichen Entspannung des „ Chipmangels “ auch der Druck auf die Fahrzeughersteller hinsichtlich der Chips nachlassen. Um den First-Mover-Vorteil einheimischer Marken und neuer Autohersteller auf dem Markt für neue Energien herauszufordern, müssen Joint-Venture-Marken die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte steigern. Auf dem neuen Energiemarkt im Jahr 2022 werden unsere traditionellen Joint-Venture-Marken unter Druck geraten. Mit steigendem Elektrifizierungsindex werden auch die nachfolgenden Intelligenz- und Vernetzungsindizes weiter steigen. Der Index der neuen vier Modernisierungen im Januar 2022 könnte durch das Frühlingsfest beeinflusst werden, und es wird erwartet, dass auch der Index der neuen vier Modernisierungen bis zu einem gewissen Grad schwanken wird.